Novidades

15 NOV
Correio Técnico: o mesmo carro pode ter dois tamanhos de porta-malas?

Correio Técnico: o mesmo carro pode ter dois tamanhos de porta-malas?

Onix Plus perdeu 31 litros de volume no porta-malas (Divulgação/Chevrolet)

Medir o porta-malas é como colocar centenas de pequenas bagagens (Divulgação/Chevrolet)

O tamanho do porta-malas é para muita gente um índice essencial na compra de um carro, sobretudo se o uso será familiar. No entanto, às vezes um mesmo modelo pode ter diferentes capacidades.

E não se sinta enganado: dois números podem estar certos, cada um à sua maneira.

O principal motivo para a discrepância se dá pela forma como a fabricante mede o tamanho do porta-malas de seus veículos, já que há diferentes formas de fazer isso. Atualmente há dois conceitos mais comuns adotados pela indústria.

Blocos imaginários são usados na medição digital do porta-malas (Divulgação/Mercedes-Benz)

Normalmente o compartimento de carga dos veículos é medido colocando blocos padronizados dentro do porta-malas. Mas os dois métodos mais comuns se diferem exatamente neste ponto.

O conceito mais comum adotado pelas fabricantes europeias (e, por consequência, as brasileiras) é o VDA, sigla para União das Indústrias Automotivas.

Ele usa blocos com 1 litro de volume sempre com as mesmas medidas: 20 cm x 10 cm x 5 cm. Esse método foi posteriormente incorporado à norma ISO 3832, que inclui outros três tipos de blocos.

Já o padrão SAE J1100 é adotado pelas montadoras norte-americanas. A principal diferença é que seus blocos têm diferentes tipos de tamanho e volume, indo de 67 litros até 5,6 litros.

Há, inclusive, um bloco que simula o formato de uma bolsa para tacos de golf, alta e estreita.

Como o método SAE possui blocos de tamanhos diferentes, é possível preencher as diferentes reentrâncias dentro de um porta-malas de uma forma mais eficaz.

Esse é um dos motivos pelo qual um carro tem um porta-malas com volume maior do que usando o padrão VDA.

O método SAE usa diversos tipos de blocos para medir o porta-malas (Divulgação/Mercedes-Benz)

Antigamente a medição do porta-malas era feita, literalmente, colocando os blocos, geralmente feito de plástico, dentro do carro.

Além da natural demora desse procedimento, o desgaste dos blocos por conta do atrito exige que a fabricante reponha as peças frequentemente.

Esses motivos fizeram com que as fabricantes passassem a mensurar o porta-malas de maneira digital, usando programas de computador capazes de simular as melhores disposições de blocos dentro do compartimento.

Também é possível saber qual será o volume ainda na fase de desenvolvimento, abrindo caminho para que a empresa encontre as melhores soluções para obter o máximo de espaço no porta-malas.

Isso aconteceu, inclusive, com o Jeep Renegade, mas após seu lançamento. Para ampliar o acanhado porta-malas de 260 litros, a FCA alterou os revestimentos do compartimento para ganhar 16 litros extras.

O maior ganho, porém, veio com a adição de estepe temporário, que ampliou o volume do local para 320 litros.

O porta-malas do Renegade começou com 273 litros… (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Às vezes um mesmo carro pode capacidades diferentes de porta-malas dependendo da versão.

O Renault Duster, por exemplo, perde 75 litros nas versões 4×4 por conta do diferencial traseiro e suspensão independente, que ocupam mais espaço e deixam o porta-malas menor.

…e chegou a 320 litros com estepe mais fino e acabamentos diferentes (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O Honda HR-V Touring passa por um problema parecido por conta de seu motor 1.5 turbo. A marca optou por usar na versão um escapamento com dupla saída. Como o abafador do conjunto é maior, ele reduziu o porta-malas em 44 litros.

Até mesmo a simplicidade de uma versão pode ser vantagem nessa hora. O tampão de porta-malas flexível do Chevrolet Joy fez com que ele ficasse com um porta-malas cinco litros maior que o antigo Onix LT/LTZ, com cobertura rígida.

Tem outras dúvidas? Envie sua pergunta para [email protected]!

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 SET

Carro voador turco levanta voo a 10 metros de altura; assista

O primeiro carro voador da Turquia fez uma voo experimental nesta semana em Istambul. Em vídeo divulgado nesta quarta-feira (16), a empresa Baykar Defense mostra o veículo a 10 metros de altura. Chamado de Cezeri, o modelo deve ir muito além do que foi visto no sobrevoo de teste. A expectativa é que o carro voador, de 230 kg, alcance 2 mil metros de altura e faça deslocamentos a uma velocidade de 100 km/h. VÍDEO: moto voadora cai em Dubai “Faremos protótipos mais... Leia mais
16 SET

Motorista em acidente fatal de carro autônomo do Uber é acusada de homicídio nos EUA

window.PLAYER_AB_ENV = "prod" A motorista de segurança ao volante de um veículo de teste autônomo do Uber que atingiu e matou uma mulher em Tempe, Arizona, em 2018, foi acusada de homicídio negligente, disseram os promotores na terça-feira (15). Rafaela Vasquez, de 46 anos, se declarou inocente depois de ser acusada da morte de Elaine Herzberg em 27 de agosto, mostram os registros do tribunal. Ela foi libertada enquanto aguarda o julgamento marcado para fevereiro de 2021. ... Leia mais
16 SET

Motorista em acidente fatal de carro autônomo do Uber é acusado de homicídio nos EUA

A motorista de segurança ao volante de um veículo de teste autônomo do Uber que atingiu e matou uma mulher em Tempe, Arizona, em 2018, foi acusada de homicídio negligente, disseram os promotores na terça-feira (15). Rafaela Vasquez, de 46 anos, se declarou inocente depois de ser acusada da morte de Elaine Herzberg em 27 de agosto, mostram os registros do tribunal. Ela foi libertada enquanto aguarda o julgamento marcado para fevereiro de 2021. VÍDEO: carro voador faz voo de 4... Leia mais
15 SET

Trabalhadores da Volkswagen no ABC Paulista aprovam proposta de estabilidade por 5 anos e plano de demissão voluntária

Os trabalhadores da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP), no ABC Paulista, aprovaram por unanimidade nesta terça-feira (15) a proposta elaborada pela empresa junto aos sindicatos das cidades onde a empresa possui fábrica para alterar diversos pontos do acordo coletivo. A solução encontrada pelas partes garante emprego dos funcionários por 5 anos. A proposta original da Volkswagen, apresentada em meados de agosto, era demitir 35% dos trabalhadores no Brasil. Além da... Leia mais
01 SET

Elon Musk ultrapassa Zuckerberg e se torna o terceiro homem mais rico do mundo, diz revista

O CEO da Tesla e da SpaceX, Elon Musk, se tornou a terceira pessoa mais rica do mundo na segunda-feira (31), de acordo com a Bloomberg Billionaires Index, após as ações da Tesla Inc. terem subido até 12%. O patrimônio líquido de Musk atingiu o valor de US$ 115 bilhões, ultrapassando, assim, a fortuna do CEO do Facebook, Mark Zuckerberg, de US$ 111 bilhões, que foi para a quarta posição do ranking. Neste ano, a fortuna de Musk registrou um aumento expressivo de US$ 76... Leia mais
20 AGO

Uber e Lyft devem encerrar operações na Califórnia nesta sexta

Uber e Lyft estão se preparando para suspender seus serviços de transporte na Califórnia a partir da manhã de sexta-feira (21), a menos que algum tribunal decida, de última hora, que as empresas não podem ser forçadas a tratar seus motoristas como funcionários, ao invés de trabalhadores autônomos. A Lyft afirmou em seu blog nesta quinta-feira (20) que suspenderá suas operações na Califórnia à meia-noite. A Uber disse em seu blog disse que deixará de operar... Leia mais