Novidades

10 ABR

Autodefesa: central do Fiat Argo 1.0 e 1.3 não roda Waze nem Google Maps

“O Waze só aparece na tela com o carro parado”, diz Fama (Chico Cerchiaro/Quatro Rodas)

As centrais multimídia são um dos maiores argumentos de venda de automóveis novos atualmente, pois entre vários benefícios está o uso de aplicativos como Waze ou Google Maps espelhados na tela do equipamento.

Mas proprietários de Fiat Argo 1.0 e 1.3 dizem que não têm esse benefício depois de comprar o opcional da marca que possui a tela de 9 polegadas.

“O kit que equipa o meu Argo 1.3 Drive 2018 não possui a plataforma Uconnect, presente em outras centrais utilizadas pela Fiat. Por isso, não consigo acessar o Waze ou o Google Maps com o carro em movimento”, explica o engenheiro civil Diogo Bechler, de Belo Horizonte (MG).

Assim como Diogo, vários donos alegam que escolheram essa central porque viram anúncios da Fiat que falavam dessas vantagens.

“Quando comprei o equipamento, uma das coisas que eu mais queria era usar o Waze na tela sem mexer no celular. O pior é que eu soube que o funcionamento da central de 7 polegadas é diferente”, conta o empresário Eduardo Roberto Fama, de Registro (SP), dono de um Argo 1.0 Drive 2018.

Reclamações como essa começaram em meados de 2018, quando a Fiat deixou de oferecer para o Argo 1.0 e 1.3 a central multimídia Uconnect de 7 polegadas – que era compatível com Android Auto e Apple CarPlay – e passou a disponibilizar pelo preço de R$ 1.990 como opcional só o equipamento de 9 polegadas, que não dispõe dos dois sistemas operacionais.

Pesquisando no site Reclame Aqui, encontramos cerca de 50 relatos só da central de 9 polegadas.

Para os proprietários que reclamavam, a marca confirmava que se tratava de uma característica do projeto e respondia a todos com o mesmo comunicado:

“O bloqueio das interatividades do smartphone só estão disponíveis com o veículo parado e freio de mão puxado, bem como alguns aplicativos podem estar bloqueados para utilização durante condução do veículo”.

Consultada sobre o caso, a Fiat divulgou a seguinte nota:

“Ressaltamos que as publicidades relacionadas ao Fiat Argo 2019 representam a multimídia de acordo com a que equipa os veículos. Há, no entanto, um acessório multimídia de 9 polegadas que, apesar de guardar similaridade, não é o mesmo componente disponível como opcional de fábrica.”

“Após a compra, eu percebi como a central de 9 polegadas é cheia de limitações. A pior é não poder usar o Waze, pois não tem o recurso Uconnect.”- Josué Formiga, Pelotas (RS), dono de Argo 1.3 Drive 2018

“A autorizada disse que o aplicativo de navegação funcionaria com o carro em movimento, mas nunca funcionou.”- Carlos A. Grosara Lima, Ceilândia (DF), tem um Argo 1.0 Drive 2018

“Na prática, a central multimídia funciona só como um rádio de 9 polegadas.”  – Eduardo R. Fama, Registro (SP), tem um Argo 1.0 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 OUT
Loja da Ford nos EUA dá arma, bíblia e bandeira a quem compra um carro

Loja da Ford nos EUA dá arma, bíblia e bandeira a quem compra um carro

Clientes recebem brindes inusitados na compra do carro (Internet/Reprodução)Clientes recebem brindes inusitados na compra do carro (Internet/Reprodução)A região Sul dos EUA é conhecida por ser mais rural e conservadora, onde o apoio ao porte de armas e majoritário e há muitas áreas de caça. Com isso em mente, uma concessionária da Ford em Honea Path, Carolina do Sul, criou uma promoção, no mínimo, inusitada.Chamada “Deus, Armas e América!”, a promoção funciona da seguinte... Leia mais
11 OUT
Empresa francesa cria airbag inteligente para ciclistas

Empresa francesa cria airbag inteligente para ciclistas

Lançado em setembro no mercado, o colete desenvolvido pela empresa francesa Helite antecipa quedas e choques com veículos, protegendo o tórax, o pescoço e as costas. Gérard Thevenot, CEO da companhia, espera que o produto esteja em breve disponível no Brasil. Na França, 2 milhões de pessoas andam de bicicleta todos os dias e esse número tende a aumentar nos próximos anos. A “magrela” é um meio de transporte ecológico, que vem sendo incentivado e mesmo subvencionado por... Leia mais
11 OUT
Novo VW Golf surpreende um total de zero pessoas após publicação de teaser

Novo VW Golf surpreende um total de zero pessoas após publicação de teaser

Prévia sugere um Golf agressivo, o que não acontecerá na prática (divulgação/Volkswagen)A Volkswagen divulgou nesta semana um teaser da oitava geração do Golf, que terá seu lançamento mundial no próximo dia 24, em Wolfsburg, Alemanha.Mas se a intenção da marca era gerar algum tipo de suspense, pode-se dizer que falhou. O hatch médio já havia sido flagrado diversas vezes nos últimos meses, inclusive sem camuflagem.O modelo, inclusive, não será tão agressivo visualmente quanto... Leia mais
11 OUT
Exclusivo: Caoa Chery Tiggo 5X e 7 usam velho câmbio Powershift atualizado

Exclusivo: Caoa Chery Tiggo 5X e 7 usam velho câmbio Powershift atualizado

Câmbio 6DCT250 foi usado por Renault, Volvo, Ford e ainda está em uso por fabricantes chinesas (Getrag/Divulgação)O nome “Powershift” é capaz de provocar calafrios em proprietários e ex-proprietários de carros da Ford no Brasil e no mundo.Mas a famigerada caixa de dupla embreagem não é exclusiva da fabricante norte-americana e segue viva, de certa forma, nos Caoa Chery Tiggo 5X e Tiggo 7.A transmissão de dupla embreagem Powershift foi criada pela Getrag Ford Transmissions GmbH,... Leia mais
11 OUT
Novo Suzuki Jimny está para chegar, mas prepare-se para pagar R$ 100.000

Novo Suzuki Jimny está para chegar, mas prepare-se para pagar R$ 100.000

Novo modelo tem linhas diferentes do Jimny nacional com capô e teto mais planos (Divulgação/Suzuki)A família Jimny da Suzuki ganhou um irmão maior: o Jimny Sierra. Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2018, o jipão chega ao mercado oficialmente em novembro deste ano com estimativa de preço em R$ 100.000 para as versões mais caras.Mesmo com a chegada do novato, o Jimny convencional continuará sendo fabricado na Suzuki em Catalão (GO), e deverá ser vendido como SUV... Leia mais
11 OUT
Segredo: novo Honda Fit é flagrado sem camuflagem no Japão

Segredo: novo Honda Fit é flagrado sem camuflagem no Japão

Modelo voltará a usar linhas arredondadas (Creative Trend/Reprodução)O principal lançamento global da Honda para 2019 vazou às vésperas de sua estreia no Salão de Tóquio. A quarta geração do Fit foi flagrada sem camuflagem pelo site japonês Creative Trend em um pátio de estacionamento.A imagem mostra apenas a dianteira do monovolume, mas confirma o visual mais arredondado presente nos protótipos que rodam o mundo inteiro. No flagra também é possível ver uma versão de teto mais... Leia mais