Novidades

10 ABR

Autodefesa: central do Fiat Argo 1.0 e 1.3 não roda Waze nem Google Maps

“O Waze só aparece na tela com o carro parado”, diz Fama (Chico Cerchiaro/Quatro Rodas)

As centrais multimídia são um dos maiores argumentos de venda de automóveis novos atualmente, pois entre vários benefícios está o uso de aplicativos como Waze ou Google Maps espelhados na tela do equipamento.

Mas proprietários de Fiat Argo 1.0 e 1.3 dizem que não têm esse benefício depois de comprar o opcional da marca que possui a tela de 9 polegadas.

“O kit que equipa o meu Argo 1.3 Drive 2018 não possui a plataforma Uconnect, presente em outras centrais utilizadas pela Fiat. Por isso, não consigo acessar o Waze ou o Google Maps com o carro em movimento”, explica o engenheiro civil Diogo Bechler, de Belo Horizonte (MG).

Assim como Diogo, vários donos alegam que escolheram essa central porque viram anúncios da Fiat que falavam dessas vantagens.

“Quando comprei o equipamento, uma das coisas que eu mais queria era usar o Waze na tela sem mexer no celular. O pior é que eu soube que o funcionamento da central de 7 polegadas é diferente”, conta o empresário Eduardo Roberto Fama, de Registro (SP), dono de um Argo 1.0 Drive 2018.

Reclamações como essa começaram em meados de 2018, quando a Fiat deixou de oferecer para o Argo 1.0 e 1.3 a central multimídia Uconnect de 7 polegadas – que era compatível com Android Auto e Apple CarPlay – e passou a disponibilizar pelo preço de R$ 1.990 como opcional só o equipamento de 9 polegadas, que não dispõe dos dois sistemas operacionais.

Pesquisando no site Reclame Aqui, encontramos cerca de 50 relatos só da central de 9 polegadas.

Para os proprietários que reclamavam, a marca confirmava que se tratava de uma característica do projeto e respondia a todos com o mesmo comunicado:

“O bloqueio das interatividades do smartphone só estão disponíveis com o veículo parado e freio de mão puxado, bem como alguns aplicativos podem estar bloqueados para utilização durante condução do veículo”.

Consultada sobre o caso, a Fiat divulgou a seguinte nota:

“Ressaltamos que as publicidades relacionadas ao Fiat Argo 2019 representam a multimídia de acordo com a que equipa os veículos. Há, no entanto, um acessório multimídia de 9 polegadas que, apesar de guardar similaridade, não é o mesmo componente disponível como opcional de fábrica.”

“Após a compra, eu percebi como a central de 9 polegadas é cheia de limitações. A pior é não poder usar o Waze, pois não tem o recurso Uconnect.”- Josué Formiga, Pelotas (RS), dono de Argo 1.3 Drive 2018

“A autorizada disse que o aplicativo de navegação funcionaria com o carro em movimento, mas nunca funcionou.”- Carlos A. Grosara Lima, Ceilândia (DF), tem um Argo 1.0 Drive 2018

“Na prática, a central multimídia funciona só como um rádio de 9 polegadas.”  – Eduardo R. Fama, Registro (SP), tem um Argo 1.0 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 OUT
Onix e HB20 2019 ainda estão nas lojas. Confira descontos e desvalorização

Onix e HB20 2019 ainda estão nas lojas. Confira descontos e desvalorização

Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 (Christian Castanho/Quatro Rodas)A profunda reestilização do Hyundai HB20 e a nova geração do Chevrolet Onix chegaram há pouco tempo, mas os reflexos já podem ser vistos no mercado.Mas, para quem gosta de Onix e HB20 antigos, ainda dá tempo de correr a uma concessionária e comprar uma das últimas unidades zero-quilômetro da linha 2019 em estoque. E ainda é possível negociar um bom desconto.Chevrolet Onix Joy 2019 (Divulgação/Chevrolet)QUATRO RODAS... Leia mais
16 OUT
Ford amplia recall dos bancos de Ka e Ecosport para 176 mil carros

Ford amplia recall dos bancos de Ka e Ecosport para 176 mil carros

Mais de 25 mil unidades de Ecosport foram chamadas em setembro. Número deve subir agora (divulgação/Ford)A Ford anunciou hoje (14) uma extensão ao recall de Ecosport, Ka e Ka Sedan, realizado no dia 3 de setembro. O chamado da fabricante é para corrigir um defeito na estrutura do encosto do banco dianteiro. Em síntese, o banco pode se soltar em caso de colisão.Tanto a versão hatch quanto a sedã do Ka estão envolvidas no recall (Christian Castanho/Quatro Rodas)Confira abaixo a lista... Leia mais
16 OUT
Moto inédita da BMW é revelada em registro de patente no Brasil

Moto inédita da BMW é revelada em registro de patente no Brasil

Uma moto inédita da BMW fez sua "estreia antecipada" em registro de seu desenho feito no Brasil. O modelo foi publicado na relação de patentes pelo Instituto Nacional da Propriedade (Inpi) nesta semana. Apesar de não existir uma confirmação oficial da montadora, a "moto misteriosa" deve ser a futura F 850 R, sucessora da F 800 R. O modelo é da categoria naked, com foco no asfalto, e utiliza a mesma base de motorização da aventureira F 850 GS. Seu lançamento oficial... Leia mais
15 OUT
BMW Série 2 Gran Coupé é nova porta de entrada para ter um carro da marca

BMW Série 2 Gran Coupé é nova porta de entrada para ter um carro da marca

Série 2 Gran Coupé chegará ao Brasil no ano que vem (Divulgação/BMW)O BMW Série 2 Gran Coupé foi mostrado oficialmente, mas as primeiras imagens do modelo – pode chamar de Série 1 cupê de quatro portas, se quiser – vazaram antes.Apesar do jeito mais esportivo, essa carroceria tem boa dose de funcionalidade. Além do novato, há o Série 8 com a mesma proposta de formato. No início de 2020, será a vez do Série 4.– (Divulgação/BMW)E olha que a aposta dos bávaros faz... Leia mais
15 OUT
Volkswagen chama recall do T-Cross por risco de trinca no eixo traseiro

Volkswagen chama recall do T-Cross por risco de trinca no eixo traseiro

A Volkswagen convocou nesta terça-feira (15) um recall de 7.471 unidades do T-Cross, por risco de trinca no eixo traseiro. Os exemplares envolvidos foram produzidos entre 3 de maio e 22 de julho de 2019. Veja todos os recalls de veículos anunciados em 2019 O atendimento ao público será aberto no próximo dia 21, e o reparo é gratuito. Veja os chassis: L4006098 até L4028156 De acordo com a Volkswagen, o risco da trinca é provocar contato do pneu com o revestimento da... Leia mais
15 OUT
VW faz recall de 7.471 T-Cross por risco de trinca no eixo traseiro

VW faz recall de 7.471 T-Cross por risco de trinca no eixo traseiro

T-Cross tem risco de trinca do eixo traseiro (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen convocou nesta terça-feira (15) os proprietários de 7.741 unidades do T-Cross, ano/modelo 2020, para recall.Os modelos envolvidos pertencem ao intervalo (não sequencial) de chassi L4006098 até L4028156, fabricados entre 3 de maio e 22 de julho deste ano.De acordo com a empresa, o chamado é para inspeção e, caso necessário, substituição de todo o eixo traseiro.A marca diz que o motivo do recall é a... Leia mais