Novidades

30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.

Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.

O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do Onix. O Ka teve 14% de participação entre os hatches e 17,5% entre os sedãs.

A supremacia continua em 2020. Quer saber o que o Onix tem para vender tanto? Então assista a este vídeo. QUATRO RODAS levantou o histórico do carro e descobriu que o sucesso não veio do dia para a noite. Diversos fatores contribuíram para isso. Inclusive a fama de mais vendido.

E olha que o Onix sofreu alguns reveses pelo caminho.

Onix de segunda geração manteve o embalo de vendas da primeira (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na primeira geração, tirou zero estrelas no teste de impacto do Latin NCap. Mais recentemente, já na segunda geração, chegou a passar por um recall por conta de defeitos no motor que provocava risco de incêndio do carro.

Mas nada disso foi capaz de atrapalhar a trajetória vitoriosa do modelo, que segue desejado e com boa imagem até mesmo no mercado de usados.

De acordo com a KBB Brasil, a desvalorização média do Onix na primeira e segunda gerações é de apenas 6,5%.

Já a desvalorização média do segmento fica em 7,5%, fabricados no período entre 2012 e 2015 (que inclui rivais como VW Gol, Ford Fiesta, Hyundai HB20 e Renault Sandero), sendo 6,7% no período entre 2016 e 2019 (quando já entram na jogada Ford Ka e Fiat Argo).

Sucesso vem desde a primeira geração (Divulgação/Chevrolet)

Para Prisma e Onix Plus, a vida não é tão fácil, porque sua desvalorização é acima da média do segmento.

Enquanto o segmento de sedãs compactos tem perda média de 7% (modelos entre 2012 e 2015) e de 6,8% (entre 2016 e 2019) no valor, a do Chevrolet chega a 9,5 e 8,8%, respectivamente.

Mas isso não chega a abalar sua posição de líder do mercado. Dê o play e confira!

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 JUL

Conheça o Mercedes-AMG GT R Pro de R$ 1,7 milhão e o que mais virá ao país

Antes mesmo de ter preço oficial, as cinco unidades disponíveis já tinham donos (Divulgação/Mercedes-Benz)Ao anunciar o preço exato do AMG GT R Pro na semana passada (R$ 1.699.000), a Mercedes-Benz avisou também que todo o lote destinado ao Brasil já havia sido vendido.Vá lá que apenas cinco unidades foram direcionadas para os brasileiros, mas arranjar uma garagem para todos eles antes mesmo que o preço oficial fosse anunciado é uma tarefa e... Leia mais
22 JUL
Filmagem de 'Velozes e furiosos 9' é interrompida após dublê se machucar no set

Filmagem de 'Velozes e furiosos 9' é interrompida após dublê se machucar no set

As gravações do próximo filme da franquia "Velozes e furiosos", no Reino Unido, foram interrompidas após um dublê se machucar no set nesta segunda-feira (22). A informação foi confirmada ao site Deadline pela Universal Pictures, responsável pela produção. A filmagem acontecia nos estúdios Leavesden, nos arredores de Londres, atingido na semana passada por um incêndio que durou mais de 12 horas. Um porta-voz da Universal disse ao site que a equipe de "Velozes e... Leia mais
22 JUL

A bizarra fake news que gerou um falso recall da Mazda no Brasil

Mazda 626: falso recall era tão absurdo que tudo no carro quebrava ou se desmanchava (Acervo Miau/Biblioteca Mário de Andrade/Arte/Quatro Rodas)Você está tranquilamente lendo as notícias quando se depara com um aviso de recall envolvendo seu carro.Aí descobre que ele tem defeitos absurdos, como falhas estruturais que geram risco de o assoalho cair em velocidades acima de 60 km/h e problemas elétricos que podem fazer com que ele pegue fogo.Ah! Também há risco de as rodas trincarem –... Leia mais
22 JUL
RAM 2500 tem recall de 1.892 unidades por defeito na direção

RAM 2500 tem recall de 1.892 unidades por defeito na direção

A Fiat Chrysler (FCA) anunciou o recall da RAM 2500 no Brasil. De acordo com a montadora, o total de 1.892 unidades, de ano/modelo 2014 a 2018, podem apresentar defeito na direção. Os proprietários devem agendar o reparo nas concessionárias da marca a partir desta segunda-feira (22). LISTA: todos recalls anunciados em 2019 Em comunicado, a FCA informa que foi identificada a possibilidade de desacoplamento da barra de direção dos veículos convocados, podendo resultar na perda... Leia mais
22 JUL
Yamaha YZF-R3 chega renovada ao Brasil por R$ 23.990

Yamaha YZF-R3 chega renovada ao Brasil por R$ 23.990

A Yamaha YZF-R3 acaba de ser renovada no Brasil para acirrar a briga com a Kawasaki Ninja 400. Nesta segunda-feira (22), a marca revelou o modelo 2020 que chega às lojas na primeiras semana de agosto com as mudanças vistas no final do ano passado na Europa. Veja os preços da R3 2020: YZF-R3 (cores azul e vermelho fosco) - R$ 23.990YZF-R3 (pintura Monster Energy MotoGP Edition) - R$ 24.490 Com a renovação, a R3 ficou R$ 700 mais cara em comparação ao modelo 2019. O... Leia mais
22 JUL

Correio Técnico: é preciso manter o motor ligado para esfriar a turbina?

A Amarok tem proteção para suas turbinas (Marco de Bari/Quatro Rodas)Tenho uma VW Amarok e queria saber se é necessário manter o motor funcionando por alguns segundos para resfriar as turbinas antes de desligar – Carlos Ichimura, por e-mailEsse processo não é mais necessário em veículos a diesel ou gasolina modernos. Segundo a Volkswagen, seus motores sobrealimentados possuem tecnologia para garantir a refrigeração do turbocompressor mesmo com o conjunto desligado,... Leia mais