Novidades

30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.

Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.

O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do Onix. O Ka teve 14% de participação entre os hatches e 17,5% entre os sedãs.

A supremacia continua em 2020. Quer saber o que o Onix tem para vender tanto? Então assista a este vídeo. QUATRO RODAS levantou o histórico do carro e descobriu que o sucesso não veio do dia para a noite. Diversos fatores contribuíram para isso. Inclusive a fama de mais vendido.

E olha que o Onix sofreu alguns reveses pelo caminho.

Onix de segunda geração manteve o embalo de vendas da primeira (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na primeira geração, tirou zero estrelas no teste de impacto do Latin NCap. Mais recentemente, já na segunda geração, chegou a passar por um recall por conta de defeitos no motor que provocava risco de incêndio do carro.

Mas nada disso foi capaz de atrapalhar a trajetória vitoriosa do modelo, que segue desejado e com boa imagem até mesmo no mercado de usados.

De acordo com a KBB Brasil, a desvalorização média do Onix na primeira e segunda gerações é de apenas 6,5%.

Já a desvalorização média do segmento fica em 7,5%, fabricados no período entre 2012 e 2015 (que inclui rivais como VW Gol, Ford Fiesta, Hyundai HB20 e Renault Sandero), sendo 6,7% no período entre 2016 e 2019 (quando já entram na jogada Ford Ka e Fiat Argo).

Sucesso vem desde a primeira geração (Divulgação/Chevrolet)

Para Prisma e Onix Plus, a vida não é tão fácil, porque sua desvalorização é acima da média do segmento.

Enquanto o segmento de sedãs compactos tem perda média de 7% (modelos entre 2012 e 2015) e de 6,8% (entre 2016 e 2019) no valor, a do Chevrolet chega a 9,5 e 8,8%, respectivamente.

Mas isso não chega a abalar sua posição de líder do mercado. Dê o play e confira!

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 JUL

BMW 320i volta ao Brasil dando vale-compra de R$ 2.000 em pré-venda

Visual da 320 é similar ao da topo de gama 330i (Divulgação/BMW)A BMW iniciou a pré-venda da versão de entrada do Série 3 no Brasil — o modelo já era vendido por aqui nas opções topo de linha 330i.O 320i volta ao mercado com três opções de acabamento, sempre com o mesmo motor 2.0 turbo de 184 cv (a gasolina) e câmbio automático de oito marchas.Versão inicial inclui sensores de estacionamento, controlador de velocidade e rodas de 18? (Divulgação/BMW)Durante o período de... Leia mais
25 JUL

Ford confirmará o Territory como SUV rival do Compass no Brasil em agosto

Ford Territory será produzido na Argentina e vendido no Brasil (Marcello Oliveira/Quatro Rodas)A Ford enfim bateu o martelo e definiu qual será o SUV médio com o qual tentará brigar com o Jeep Compass na América do Sul (e, claro, no Brasil). E, ao que tudo indica, será mesmo o Territory, exibido no Salão de São Paulo do ano passado.O anúncio será feito no dia 7 de agosto, com presença de executivos globais e regionais da fabricante. O modelo, derivado do projeto chinês JMC Yusheng... Leia mais
25 JUL
Jeep Renegade 2020 perde câmbio manual e parte de R$ 89.990

Jeep Renegade 2020 perde câmbio manual e parte de R$ 89.990

A Jeep apresentou nesta quinta-feira (25) a linha 2020 do Renegade. O SUV mais vendido do Brasil ganhou mais equipamentos, mas não oferece mais opções com câmbio manual. Os preços subiram, e agora partem de R$ 89.990. Veja todos os valores: Sport 1.8 – R$ 89.990 (era R$ 85.990)Longitude 1.8 – R$ 104.990 (era R$ 99.990)Limited 1.8 – R$ 109.990 (era R$ 105.990)Longitude 2.0 diesel – R$ 134.990 (era R$ 127.990)Trailhawk 2.0 diesel – R$ 145.990 (era R$ 139.990) Ausentes... Leia mais
25 JUL
Adesivos identificam cidade em carros com placa do Mercosul em Liberato Salzano

Adesivos identificam cidade em carros com placa do Mercosul em Liberato Salzano

Em Liberato Salzano, município de aproximadamente 5 mil habitantes, no Norte do Rio Grande do Sul, motoristas que usam a nova placa do Mercosul podem receber adesivos que identificam a cidade onde moram. A medida foi adotada pela prefeitura como forma de segurança. No Rio Grande do Sul, segundo o governo estadual, quase 500 mil veículos já circulam com o emplacamento que não mostra o nome das cidades, apenas o país. "O objetivo é dar uma identificação aos veículos do... Leia mais
25 JUL
MV Agusta vai produzir motos de baixa cilindrada na China

MV Agusta vai produzir motos de baixa cilindrada na China

MV Agusta e a chinesa Loncin anunciaram nesta quinta-feira (25) uma parceria para produzir motos de baixa cilindrada. Especializada em modelos de luxo, a montadora é considera por alguns a "Ferrari das motos" Com o acordo, as empresas vão desenvolver uma nova família de motos MV Agusta, com 4 integrantes, na faixa de 350 cc a 500 cc de cilindrada. "As motos, completamente desenvolvidas pela MV Agusta, vão ocupar um segmente premium que está em desenvolvimento neste mercado... Leia mais
25 JUL
Tecnologia, desempenho e segurança: conheça o novo BMW 320i

Tecnologia, desempenho e segurança: conheça o novo BMW 320i

O BMW Série 3 é um ícone há mais de 40 anos. Lá atrás ele até inaugurou um novo segmento: carro executivo esportivo compacto. Em 2019, o BMW 320i chega ao mercado brasileiro renovado, com um motor potente e novo design, sempre com destaque para o desempenho, a dirigibilidade e a tecnologia que são marcantes para quem dirige um BMW. Com 184 cavalos de potência, o novo 320i atinge 100km/h em apenas 7.1 segundos e chega a uma velocidade máxima de 240km/h. O interior garante o... Leia mais