Novidades

03 ABR
Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Ferrari Testarossa preta não agradou Maradona (Reprodução/Internet)

Em 1987, Diego Armando Maradona estava no auge. O meia argentino acabara de ser bicampeão mundial com sua seleção e era o grande maestro do Napoli, clube italiano de maior sucesso no fim da década de 1980.

Com status de popstar, era normal ver o craque desfilando pelas ruas do sul da Itália com carros cada vez mais exclusivos. Mas, um, entre os vários modelos do craque, tem uma história um tanto quanto curiosa.

Esportivo era equipado com um motor de 4,9 l com 12 cilindros opostos; 0 a 100 km/h do modelo é feito em 5,8 segundos (Mecum Auctions/Divulgação)

O carro em questão é uma Ferrari Testarossa de 390 cv na cor preta, pedida por Maradona a seu empresário, Guilermo Coppola, em 1987. O problema é que até aquele ano a escuderia de Maranello havia confeccionado apenas um modelo naquela cor, a pedido do ator Sylvester Stallone.

Sobrou então para o presidente do Napoli à época, Corrado Ferlaino. O dirigente conta que originalmente o carro custaria US$ 430.000, mas que, para satisfazer os pedidos do meia, pagou o dobro e ainda acrescentou mais US$ 130.000 pela pintura, perfazendo um total de US$ 990.000 – hoje, equivalente a R$ 5.265.909, sem correções e inflação.

Ferrari Testarossa gera 390 cv e 50 kgfm; velocidade máxima é de 286 km/h (Mecum Auctions/Divulgação)

Eis que quando recebeu o carro, Maradona teve uma surpresa. Como qualquer esportivo da época, o modelo não era equipado com rádio. Além disso, sequer tinha ar-condicionado.

Além de não ter ficado satisfeito com o presente que acabara de receber, o argentino ainda disparou contra o próprio empresário. “Pode enfiá-lo no…”, respondeu o craque na ocasião.

Mesmo contrariado, Maradona só se desfez do modelo em 1993 quando retornou ao futebol argentino para defender o Newell’s Old Boys, clube de Rosário.

 

Em 2014, a antiga Ferrari de Maradona foi vendida por uma colecionadora espanhola, junto com o certificado de garantia em nome do argentino e com o certificado de pintura de fábrica, por € 250.000, cerca de R$ 1.434.087,00.

 

 

 

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 JAN

Conheça as tecnologias que prometem deixar freios do carro mais eficientes

– (Otavio Silveira/Quatro Rodas)Com os motores cada vez mais limpos e silenciosos, os outros sistemas dos automóveis passaram a receber maior atenção das fábricas na pesquisa de modelos mais amigáveis ao meio ambiente.No caso dos freios, estima-se que, nos veículos equipados com motores a combustão interna, eles sejam responsáveis por cerca de 20% de todo o material particulado emitido. Nos modelos elétricos, a avaliação é de que a participação desses componentes nas emissões... Leia mais
31 JAN

Teste: novo Honda Accord quer desbancar sedãs premium alemães

No Brasil, só haverá três cores: preta, prata e branca (Christian Castanho/Quatro Rodas)O novo Honda Accord já está à venda no Brasil, mas terá uma difícil missão: atrair a clientela de Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes Classe C – todos eles com versões abaixo dos R$ 198.500 pedidos pelo novato. O preço assusta até quando confrontado com alguns rivais diretos. QUATRO RODAS comparou na edição 712, de setembro, os dois principais concorrentes, com uma vitória folgada do VW Passat... Leia mais
31 JAN

Ghosn diz ter sido castigado antes de ser considerado culpado

O ex-presidente da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, disse em nova entrevista nessa quinta-feira (31) que ele foi “castigado antes de ser considerado culpado". Para o executivo, a recusa da justiça japonesa de libertá-lo sob fiança "não seria normal em qualquer outra democracia". As declarações foram dadas para a agência France Presse, na primeira entrevista do executivo brasileiro com veículo de comunicação que não é japonês. Carlos Ghosn está... Leia mais
30 JAN

Toyota Yaris X-Way, versão aventureira, ganha vida por quase R$ 80.000

Nem a suspensão do modelo foi elevada (Divulgação/Toyota)Órfãos do Etios Cross — se é que eles existem — podem ficar tranquilos a partir de fevereiro, quando o inédito Yaris X-Way começa a ser vendido.O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel do ano passado e é uma alternativa aventureira ao Yaris 1.5 Automático.O Yaris X-Way foi antecipado no Salão do Automóvel (Divulgação/Toyota)O X-Way chega por R$ 78.990 e será posicionado entre o XS (R$ 75.890) e o topo de linha... Leia mais
30 JAN

Jeep Compass, Renegade e Wrangler ganharão versões híbridas na Europa

Versão europeia do Renegade terá motorização híbrida (Divulgação/Jeep)A Jeep deverá quebrar duas tradições em março: dos carros norte-americanos beberrões e dos esportivos no Salão de Genebra. Como? Graças a Compass, Renegade e Wrangler híbridos.Os modelos menores – também fabricados em Goiana (PE) – terão sistema plug-in, enquanto o maior SUV receberá conjunto híbrido parcial de 48V para ajudar o motor movido a gasolina.Os SUVs eletrificados só serão lançados em... Leia mais
30 JAN

Porsche 911 de nova geração chega ao Brasil em maio com duas versões de 450 cv

A oitava geração do Porsche 911 já tem data de chegada ao Brasil. Será em maio. O esportivo, apresentado no Salão de Los Angeles do ano passado, teve o lançamento mundial para a imprensa nesta terça-feira (29) em Valência, na Espanha. Inicialmente, chegam duas versões, as únicas apresentadas até agora: Carrera S e Carrera 4S. A primeira será a mais vendida, com mais de 90% dos pedidos. Ambas possuem motor 3.0 turbo de 6 cilindros contrapostos de 450 cavalos (30 cv a... Leia mais