Novidades

03 ABR
Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Maradona já ganhou uma Ferrari de presente (e não gostou)

Ferrari Testarossa preta não agradou Maradona (Reprodução/Internet)

Em 1987, Diego Armando Maradona estava no auge. O meia argentino acabara de ser bicampeão mundial com sua seleção e era o grande maestro do Napoli, clube italiano de maior sucesso no fim da década de 1980.

Com status de popstar, era normal ver o craque desfilando pelas ruas do sul da Itália com carros cada vez mais exclusivos. Mas, um, entre os vários modelos do craque, tem uma história um tanto quanto curiosa.

Esportivo era equipado com um motor de 4,9 l com 12 cilindros opostos; 0 a 100 km/h do modelo é feito em 5,8 segundos (Mecum Auctions/Divulgação)

O carro em questão é uma Ferrari Testarossa de 390 cv na cor preta, pedida por Maradona a seu empresário, Guilermo Coppola, em 1987. O problema é que até aquele ano a escuderia de Maranello havia confeccionado apenas um modelo naquela cor, a pedido do ator Sylvester Stallone.

Sobrou então para o presidente do Napoli à época, Corrado Ferlaino. O dirigente conta que originalmente o carro custaria US$ 430.000, mas que, para satisfazer os pedidos do meia, pagou o dobro e ainda acrescentou mais US$ 130.000 pela pintura, perfazendo um total de US$ 990.000 – hoje, equivalente a R$ 5.265.909, sem correções e inflação.

Ferrari Testarossa gera 390 cv e 50 kgfm; velocidade máxima é de 286 km/h (Mecum Auctions/Divulgação)

Eis que quando recebeu o carro, Maradona teve uma surpresa. Como qualquer esportivo da época, o modelo não era equipado com rádio. Além disso, sequer tinha ar-condicionado.

Além de não ter ficado satisfeito com o presente que acabara de receber, o argentino ainda disparou contra o próprio empresário. “Pode enfiá-lo no…”, respondeu o craque na ocasião.

Mesmo contrariado, Maradona só se desfez do modelo em 1993 quando retornou ao futebol argentino para defender o Newell’s Old Boys, clube de Rosário.

 

Em 2014, a antiga Ferrari de Maradona foi vendida por uma colecionadora espanhola, junto com o certificado de garantia em nome do argentino e com o certificado de pintura de fábrica, por € 250.000, cerca de R$ 1.434.087,00.

 

 

 

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 JAN

Quer comprar um carro elétrico ou híbrido usado? Veja que cuidados tomar

– (Maurício Planel/Quatro Rodas)Comprar um carro zero-km no Brasil é um privilégio para poucos. Um híbrido ou elétrico, então, é raridade. Em 2018, em um universo de 2 milhões de unidades emplacadas, esses modelos representam só 0,2%, ou 4.000 veículos. Um dos fatores para a baixa adesão está no preço. O modelo ecologicamente correto mais barato é o Toyota Prius, com salgados R$ 125.450. A alternativa é, como sempre, o mercado de usados. Há uma grande oferta desse tipo de... Leia mais
31 JAN

Segredo: novo Renault Duster chega ao Brasil apenas em novembro

Apesar da semelhança, a carroceria será toda nova (Divulgação/Renault)Apresentado na Europa em setembro de 2018, o novo Renault Duster só dará as caras no Brasil no final de 2019, mais precisamente em novembro. O modelo atual segue em produção até outubro.Há, inclusive, boas chances de que o cronograma de adaptação da fábrica de São José dos Pinhais (PR) atrase e o lançamento fique para o primeiro trimestre de 2020.Apesar da semelhança que guarda com o antecessor, o futuro... Leia mais
31 JAN

Novo Porsche 911 chega em maio pela pechincha de R$ 1.500 por cv

Nova geração do 911 mantém design clássico (Divulgação/Quatro Rodas)Nenhum carro evolui tanto respeitando a tradição como o Porsche 911. A nova geração, 992, apresentada em novembro no Salão de Los Angeles, estará nas concessionárias brasileiras até o final de maio.Além de manter seu estilo clássico, deverá manter preços próximos dos cobrados pela geração passada. Os valores só serão divulgados em março, quando a Porsche planeja fazer o lançamento antecipado do novo... Leia mais
31 JAN

Renault Clio chega à 5ª geração e fica mais sofisticado para subir na vida

O Renault Clio chegou à sua quinta geração com direito a desenho inspirado no Megane e quadro de instrumentos digital. A estratégia de maior sofisticação busca espaço entre segmentos superiores. Para o Brasil, porém, o modelo poderá chegar por uma solução mais barata. As linhas do novo Clio repetem a identidade já vista no restante da linha Renault: a dianteira é marcada pelos faróis com "apêndices" de leds em formato de bumerangue, enquanto a traseira é volumosa e... Leia mais
31 JAN

Sucesso do passado, 'buggy' é resgatado pela Volkswagen em conceito elétrico

A Volkswagen segue apresentando uma série de conceitos elétricos dentro do seu plano de expandir este tipo de veículo no futuro. Depois de um modelo popular e até mesmo uma Kombi movida com eletricidade, a montadora revelou um "buggy" elétrico. Ainda sem detalhes técnicos divulgados, o modelo será apresentado no próximo Salão de Genebra, entre 7 e 17 de março, na Suíça. O ID Buggy elétrico da Volkswagen utiliza a plataforma modular MEB, que pode ser utilizada em... Leia mais
31 JAN

Toyota lança Yaris 'aventureiro' por R$ 78.990

A Toyota começou a vender o Yaris X-Way, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, por R$ 78.990. A versão aventureira do hatch chega às lojas na próxima sexta-feira (1). O diferencial do modelo está na aparência. Em relação aos demais Yaris, o X-Way ganha apliques plásticos nos para-choques, na base das portas e nos para-lamas, além de peças imitando para-barros, rodas pintadas de preto e rack no teto. Comparativo: Toyota Yaris x Honda Fit Entre os... Leia mais