Novidades

31 MAR
Teste do especialista: qual renovador de bancos de couro funciona melhor?

Teste do especialista: qual renovador de bancos de couro funciona melhor?

 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Assim como a pele humana, o couro requer cuidados específicos, principalmente em lugares onde o sol é forte.

Para recuperar bancos danificados, um bom renovador de couro é o mais recomendável, segundo especialistas como a nossa convidada Maria Rennó.

Ela comparou as marcas Auto Shine, Centralsul Química e Tecbril e alertou:

“Ao público entusiasta que não pode arcar com um serviço profissional, recomendo atenção na hora de direcionar o jato aerossol, para não manchar o painel e a central multimídia.”

Nome: Maria José Rennó
Profissão: empresária
Experiência: trabalha há 30 anos lavando veículos, sendo 18 na empresa Maria Lava Car, por onde já passou até Porsche.

R$ 19,90 – centralsulquimica.com.br
Nota: 9,5 

“Conquistou a liderança pela fragrância, deixando um aroma suave no banco, ainda que o rendimento final não tenha sido o esperado. É preciso várias aplicações até limpar por completo. Gostei do bico da válvula, que direciona melhor o jato. É só espirrar a espuma direto no pano, passar em movimentos circulares e retirar o excesso com outro pano. As instruções são objetivas.”

Pró: embalagem prática e de fácil aplicação.
Contra: exige mais produto para melhor resultado.

R$ 18,00 – autoshine.com.br
Nota: 7,5

“É um bom revitalizador e cumpriu bem com a promessa de renovar peças de couro. O resultado foi bem próximo ao do campeão. Um ponto forte são as instruções, detalhadas e com letras bem visíveis. Mas incomodou o fato de a válvula que direciona o líquido ser frágil e o cheiro não ser tão suave e agradável como o do da Centralsul.”

Pró: embalagem chamativa e de fácil leitura.
Contra: bico direcionador frágil.

R$ 15,90 –  baston.com.br
Nota: 6,5

“É o que oferece menor custo/benefício: a embalagem tem só 250 ml contra 400 ml do da Centralsul e 300ml do da Auto Shine”. Por outro lado, um detalhe que chamou a atenção foi a riqueza nas informações, bem detalhadas e explicativas, e do rótulo bem elaborado. Foi uma pena ele não ter limpado tão bem como os demais, mesmo após várias aplicações.”

Pró: embalagem objetiva de fácil entendimento.
Contra: aroma forte e embalagem de só 250 ml.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 JAN

Conheça as tecnologias que prometem deixar freios do carro mais eficientes

– (Otavio Silveira/Quatro Rodas)Com os motores cada vez mais limpos e silenciosos, os outros sistemas dos automóveis passaram a receber maior atenção das fábricas na pesquisa de modelos mais amigáveis ao meio ambiente.No caso dos freios, estima-se que, nos veículos equipados com motores a combustão interna, eles sejam responsáveis por cerca de 20% de todo o material particulado emitido. Nos modelos elétricos, a avaliação é de que a participação desses componentes nas emissões... Leia mais
31 JAN

Teste: novo Honda Accord quer desbancar sedãs premium alemães

No Brasil, só haverá três cores: preta, prata e branca (Christian Castanho/Quatro Rodas)O novo Honda Accord já está à venda no Brasil, mas terá uma difícil missão: atrair a clientela de Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes Classe C – todos eles com versões abaixo dos R$ 198.500 pedidos pelo novato. O preço assusta até quando confrontado com alguns rivais diretos. QUATRO RODAS comparou na edição 712, de setembro, os dois principais concorrentes, com uma vitória folgada do VW Passat... Leia mais
31 JAN

Ghosn diz ter sido castigado antes de ser considerado culpado

O ex-presidente da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, disse em nova entrevista nessa quinta-feira (31) que ele foi “castigado antes de ser considerado culpado". Para o executivo, a recusa da justiça japonesa de libertá-lo sob fiança "não seria normal em qualquer outra democracia". As declarações foram dadas para a agência France Presse, na primeira entrevista do executivo brasileiro com veículo de comunicação que não é japonês. Carlos Ghosn está... Leia mais
30 JAN

Toyota Yaris X-Way, versão aventureira, ganha vida por quase R$ 80.000

Nem a suspensão do modelo foi elevada (Divulgação/Toyota)Órfãos do Etios Cross — se é que eles existem — podem ficar tranquilos a partir de fevereiro, quando o inédito Yaris X-Way começa a ser vendido.O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel do ano passado e é uma alternativa aventureira ao Yaris 1.5 Automático.O Yaris X-Way foi antecipado no Salão do Automóvel (Divulgação/Toyota)O X-Way chega por R$ 78.990 e será posicionado entre o XS (R$ 75.890) e o topo de linha... Leia mais
30 JAN

Jeep Compass, Renegade e Wrangler ganharão versões híbridas na Europa

Versão europeia do Renegade terá motorização híbrida (Divulgação/Jeep)A Jeep deverá quebrar duas tradições em março: dos carros norte-americanos beberrões e dos esportivos no Salão de Genebra. Como? Graças a Compass, Renegade e Wrangler híbridos.Os modelos menores – também fabricados em Goiana (PE) – terão sistema plug-in, enquanto o maior SUV receberá conjunto híbrido parcial de 48V para ajudar o motor movido a gasolina.Os SUVs eletrificados só serão lançados em... Leia mais
30 JAN

Porsche 911 de nova geração chega ao Brasil em maio com duas versões de 450 cv

A oitava geração do Porsche 911 já tem data de chegada ao Brasil. Será em maio. O esportivo, apresentado no Salão de Los Angeles do ano passado, teve o lançamento mundial para a imprensa nesta terça-feira (29) em Valência, na Espanha. Inicialmente, chegam duas versões, as únicas apresentadas até agora: Carrera S e Carrera 4S. A primeira será a mais vendida, com mais de 90% dos pedidos. Ambas possuem motor 3.0 turbo de 6 cilindros contrapostos de 450 cavalos (30 cv a... Leia mais