Novidades

20 JAN
Longa Duração: será que o VW Virtus repete números no teste de saideira?

Longa Duração: será que o VW Virtus repete números no teste de saideira?

 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Para quem ainda não sabe, vale a explicação: no decorrer de sua estada entre nós, todo carro de Longa Duração é submetido por duas vezes a uma bateria completa de testes, aos 1.000 km e aos 60.000 km.

“A comparação da ficha de resultados obtidos nas duas passagens pelo nosso campo de provas, em Limeira (SP), não é conclusiva, mas geralmente funciona como um bom exame prévio ao desmonte”, diz o editor da seção, Péricles Malheiros. Nosso Virtus, já com 60.000 km, acaba de passar por Limeira de novo.

No quadro comparativo, ao lado, dá para notar que as diferenças dos resultados foram muito pequenas.

“Seria precipitado dizer que toda a mecânica está aprovada. Mas, no geral, quando as fichas do segundo teste são muito semelhantes às do primeiro, raramente o desmonte encontra um problema mecânico de maior relevância”, diz Fabio Fukuda, consultor técnico de QUATRO RODAS e responsável pelo acompanhamento e desmonte de todos os carros de Longa Duração.

A piora nas provas de aceleração e de retomada de velocidade decepcionou quem esperava uma melhora por conta do amaciamento, mas foi tão discreta que pode ser creditada a uma simples mudança de direção do vento, por exemplo.

O consumo urbano melhorou de 11,2 km/l para 11,4 km/l, ou seja, outro empate técnico.

O único avanço mais significativo ocorreu no consumo rodoviário, que pulou de 16 km/l para 17,9 km/l. Numa situação normal, a comparação dos testes seria o último ato do Virtus antes do desmonte.

Mas, diante dos repetidos casos de infiltração de água no porta-malas, vamos abrir uma exceção. “Como a rede VW não conseguiu, por três vezes, dar fim à entrada de água, nós vamos fazer a investigação por conta própria”, antecipa Péricles. É esperar pra ver.

FICHA TÉCNICA
Versão: Highline 200 TSI
Motor: 3 cilindros, dianteiro, turbo, injeção direta, transversal, 999 cm3, 12V, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Combustível: flex (gasolina)

SEGURO
R$ 992

GASTOS NO MÊS
Combustível: R$ 405

CONSUMO
No mês: 11,2 km/l com 26,3% de rodagem na cidade
Desde jun/18: 11,5 km/l com 29,3% de rodagem na cidade

REVISÕES
ATÉ 60.000 KM: R$ 2.321**
*Perfil QUATRO RODAS
**As três primeiras revisões da versão Highline são gratuitas

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 JUL

Conheça o Mercedes-AMG GT R Pro de R$ 1,7 milhão e o que mais virá ao país

Antes mesmo de ter preço oficial, as cinco unidades disponíveis já tinham donos (Divulgação/Mercedes-Benz)Ao anunciar o preço exato do AMG GT R Pro na semana passada (R$ 1.699.000), a Mercedes-Benz avisou também que todo o lote destinado ao Brasil já havia sido vendido.Vá lá que apenas cinco unidades foram direcionadas para os brasileiros, mas arranjar uma garagem para todos eles antes mesmo que o preço oficial fosse anunciado é uma tarefa e... Leia mais
22 JUL
Filmagem de 'Velozes e furiosos 9' é interrompida após dublê se machucar no set

Filmagem de 'Velozes e furiosos 9' é interrompida após dublê se machucar no set

As gravações do próximo filme da franquia "Velozes e furiosos", no Reino Unido, foram interrompidas após um dublê se machucar no set nesta segunda-feira (22). A informação foi confirmada ao site Deadline pela Universal Pictures, responsável pela produção. A filmagem acontecia nos estúdios Leavesden, nos arredores de Londres, atingido na semana passada por um incêndio que durou mais de 12 horas. Um porta-voz da Universal disse ao site que a equipe de "Velozes e... Leia mais
22 JUL

A bizarra fake news que gerou um falso recall da Mazda no Brasil

Mazda 626: falso recall era tão absurdo que tudo no carro quebrava ou se desmanchava (Acervo Miau/Biblioteca Mário de Andrade/Arte/Quatro Rodas)Você está tranquilamente lendo as notícias quando se depara com um aviso de recall envolvendo seu carro.Aí descobre que ele tem defeitos absurdos, como falhas estruturais que geram risco de o assoalho cair em velocidades acima de 60 km/h e problemas elétricos que podem fazer com que ele pegue fogo.Ah! Também há risco de as rodas trincarem –... Leia mais
22 JUL
RAM 2500 tem recall de 1.892 unidades por defeito na direção

RAM 2500 tem recall de 1.892 unidades por defeito na direção

A Fiat Chrysler (FCA) anunciou o recall da RAM 2500 no Brasil. De acordo com a montadora, o total de 1.892 unidades, de ano/modelo 2014 a 2018, podem apresentar defeito na direção. Os proprietários devem agendar o reparo nas concessionárias da marca a partir desta segunda-feira (22). LISTA: todos recalls anunciados em 2019 Em comunicado, a FCA informa que foi identificada a possibilidade de desacoplamento da barra de direção dos veículos convocados, podendo resultar na perda... Leia mais
22 JUL
Yamaha YZF-R3 chega renovada ao Brasil por R$ 23.990

Yamaha YZF-R3 chega renovada ao Brasil por R$ 23.990

A Yamaha YZF-R3 acaba de ser renovada no Brasil para acirrar a briga com a Kawasaki Ninja 400. Nesta segunda-feira (22), a marca revelou o modelo 2020 que chega às lojas na primeiras semana de agosto com as mudanças vistas no final do ano passado na Europa. Veja os preços da R3 2020: YZF-R3 (cores azul e vermelho fosco) - R$ 23.990YZF-R3 (pintura Monster Energy MotoGP Edition) - R$ 24.490 Com a renovação, a R3 ficou R$ 700 mais cara em comparação ao modelo 2019. O... Leia mais
22 JUL

Correio Técnico: é preciso manter o motor ligado para esfriar a turbina?

A Amarok tem proteção para suas turbinas (Marco de Bari/Quatro Rodas)Tenho uma VW Amarok e queria saber se é necessário manter o motor funcionando por alguns segundos para resfriar as turbinas antes de desligar – Carlos Ichimura, por e-mailEsse processo não é mais necessário em veículos a diesel ou gasolina modernos. Segundo a Volkswagen, seus motores sobrealimentados possuem tecnologia para garantir a refrigeração do turbocompressor mesmo com o conjunto desligado,... Leia mais