Novidades

11 NOV
Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Hatch chegará às lojas quase dois meses depois do sedã (Divulgação/Chevrolet)

A Chevrolet não se conteve. Durante o lançamento do sedã Onix Plus, também revelou versões, equipamentos e preços do novo Onix Hatch. Mas ficaram faltando as informações técnicas.

Se na geração passada (que continua à venda na versão Joy) Onix e Prisma tinham o mesmo entre-eixos de 2,53 m e compartilhavam portas dianteiras e traseiras, agora hatch e sedã ficarão bastante diferentes da coluna B  para trás.

Novo Chevrolet Onix hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto que o sedã (Divulgação/Chevrolet)

O hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto, como já se previa. São 2,55 m no Onix contra 2,60 m no Onix Plus.

Honrando a carroceria dois-volumes, o hatch também é consideravelmente mais curto: 4,16 m de comprimento, contra 4,47 m do sedã. Altura (1,47 m) e largura (1,73 m) são os mesmos.

Na comparação com o próprio Onix de primeira geração, o novo é 23 cm mais comprido, 3 cm mais largo, 1 cm mais alto e tem entre-eixos 2 cm mais longo.

A capacidade do porta-malas será de 275 litros, uma perda de 5 litros na comparação com os 280 l do atual Onix – e de 14 litros se levado em consideração do Onix Joy.

Até o teto, segundo nossas fontes, o volume do bagageiro será de 385 litros; com a segunda fileira de banco rebatida, o índice sobe para 1.123 litros. O coeficiente aerodinâmico melhorou de 0,35 para 0,33 Cx.

Na comparação com o Volkswagen Polo, o Onix hatch tem é 1 cm mais curto em entre-eixos e 2 cm mais estreito em largura, contudo é 11 cm mais longo e  1 cm mais alto. O porta-malas do VW desempata: tem 300 litros de capacidade.

Onix hatch tem espaço interno menor que o do sedã (Divulgação/Chevrolet)

Assim como o sedã, o Onix hatch será vendido com duas variantes do motor 1.0 três cilindros da família CSS: o aspirado, de 82 cv e 10,6 mkgf quando com etanol, e o turbo, com 116 cv e 16,8 mkgf.

Este segundo estará disponível tanto com câmbio manual como automático de seis marchas. 

Diferentemente do sedã, o hatch terá uma versão topo de linha com motor turbo e câmbio manual. O Onix RS trará ainda adereços visuais, como saias e spoilers, além de rodas exclusivas e saída de escapamento cromada.

Embora o Onix Plus esteja nas lojas desde setembro, o hatch será lançado na segunda quinzena de novembro. Por enquanto, a fabricante afirma que o recall do incêndio do sedã não atrapalhará o cronograma de chegada do dois-volumes.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 MAI

Volkswagen Gol e Voyage ganham visual renovado na linha 2019

A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira (21) a linha 2019 da dupla Gol e Voyage. A principal novidade é o visual renovado, herdado da picape Saveiro, confirmado pelo G1 em março. Tanto Gol, como Voyage, tiveram a linha simplificada. Eles serão oferecidos em versão única, sem nome. Veja os preços: Gol 1.0 - R$ 44.990Gol 1.6 - R$ 50.780Voyage 1.0 - R$ 52.640Voyage 1.6 - R$ 56.640 Ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste de altura, suporte para... Leia mais
21 MAI

Fabricantes explicam ausência do Salão do Automóvel 2018

Apesar das ausências de cinco montadoras, outras 30 já confirmaram presença na edição deste ano do Salão do Automóvel (Salão do Automóvel/Divulgação)O Salão do Automóvel de 2018 foi apresentado à imprensa nesta segunda (21) com cinco ausências importantes.Na ocasião a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do evento, havia afirmado que Citroën, DS, Peugeot, Land Rover e Jaguar ainda não haviam confirmado sua presença no evento.O quinteto se junta à Volvo e JAC... Leia mais
21 MAI

Longa Duração: Rede Toyota desaponta na primeira revisão do Prius

Vistoria pós-revisão: se a rede erra, a gente descobre (Silvio Gioia/Quatro Rodas)A história recente do Longa Duração, com Etios e Corolla, nos acostumou com uma rede Toyota imaculada: cordial e precisa na prestação dos serviços de manutenção, raríssimas foram as vezes em que as paradas nas concessionárias foram seguidas de críticas.Infelizmente, desta vez a surpresa foi negativa. E justo na primeira parada do Prius, aos 10.000 km.Quando deixamos o híbrido na Expoente, em... Leia mais
21 MAI

Peugeot, Citroën, Jaguar e Land Rover não vão participar do Salão do Automóvel

A edição de 2018 do Salão do Automóvel de São Paulo sofreu importantes baixas entre os expositores. Peugeot, Citroën, Jaguar e Land Rover afirmaram que não irão participar do evento em este ano. Elas se juntam a Jac Motors e Volvo, que já não tiveram estande na última edição, em 2016, e ficarão novamente de fora este ano. No total, a Reed Exhibitions Alcantara Machado, organizadora do evento, disse que 30 marcas irão expor seus veículos no salão, que acontece... Leia mais
21 MAI
Mercedes continuará produzindo Classe G da década de 70

Mercedes continuará produzindo Classe G da década de 70

Versões mais simples do G Wagen serão mantidas em produção (Divulgação/Mercedes-Benz)Versões mais simples do G Wagen serão mantidas em produção (Divulgação/Mercedes-Benz)A Mercedes apresentou a segunda geração do Mercedes Classe G no Salão de Detroit, em janeiro. Embora tenha mantido o design antigo, traz várias evoluções técnicas.A grande notícia, porém, é que a primeira geração, lançada há 40 anos, continuará em produção.De acordo com a Mercedes, o primeiro... Leia mais
21 MAI

Salão do Automóvel de São Paulo 2018 terá ingressos mais baratos

Nesse ano, conectividade e eletrificação serão o tema do Salão (Reed Exhibitions Alcantara Machado/Divulgação)O Salão do Automóvel de 2018 abrirá suas portas entre os dias 8 e 18 de novembro com a maior área para avaliação dinâmica dos carros da história do evento.Além de modelos convencionais, os visitantes também poderão guiar cinco veículos elétricos exclusivos no Espaço QUATRO RODAS.A mostra, que teve seus primeiros detalhes revelados nesta segunda (21), confirmou a... Leia mais