Novidades

11 NOV
Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Segredo: Chevrolet Onix hatch cresce em dimensões, mas reduz porta-malas

Hatch chegará às lojas quase dois meses depois do sedã (Divulgação/Chevrolet)

A Chevrolet não se conteve. Durante o lançamento do sedã Onix Plus, também revelou versões, equipamentos e preços do novo Onix Hatch. Mas ficaram faltando as informações técnicas.

Se na geração passada (que continua à venda na versão Joy) Onix e Prisma tinham o mesmo entre-eixos de 2,53 m e compartilhavam portas dianteiras e traseiras, agora hatch e sedã ficarão bastante diferentes da coluna B  para trás.

Novo Chevrolet Onix hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto que o sedã (Divulgação/Chevrolet)

O hatch tem entre-eixos 5 cm mais curto, como já se previa. São 2,55 m no Onix contra 2,60 m no Onix Plus.

Honrando a carroceria dois-volumes, o hatch também é consideravelmente mais curto: 4,16 m de comprimento, contra 4,47 m do sedã. Altura (1,47 m) e largura (1,73 m) são os mesmos.

Na comparação com o próprio Onix de primeira geração, o novo é 23 cm mais comprido, 3 cm mais largo, 1 cm mais alto e tem entre-eixos 2 cm mais longo.

A capacidade do porta-malas será de 275 litros, uma perda de 5 litros na comparação com os 280 l do atual Onix – e de 14 litros se levado em consideração do Onix Joy.

Até o teto, segundo nossas fontes, o volume do bagageiro será de 385 litros; com a segunda fileira de banco rebatida, o índice sobe para 1.123 litros. O coeficiente aerodinâmico melhorou de 0,35 para 0,33 Cx.

Na comparação com o Volkswagen Polo, o Onix hatch tem é 1 cm mais curto em entre-eixos e 2 cm mais estreito em largura, contudo é 11 cm mais longo e  1 cm mais alto. O porta-malas do VW desempata: tem 300 litros de capacidade.

Onix hatch tem espaço interno menor que o do sedã (Divulgação/Chevrolet)

Assim como o sedã, o Onix hatch será vendido com duas variantes do motor 1.0 três cilindros da família CSS: o aspirado, de 82 cv e 10,6 mkgf quando com etanol, e o turbo, com 116 cv e 16,8 mkgf.

Este segundo estará disponível tanto com câmbio manual como automático de seis marchas. 

Diferentemente do sedã, o hatch terá uma versão topo de linha com motor turbo e câmbio manual. O Onix RS trará ainda adereços visuais, como saias e spoilers, além de rodas exclusivas e saída de escapamento cromada.

Embora o Onix Plus esteja nas lojas desde setembro, o hatch será lançado na segunda quinzena de novembro. Por enquanto, a fabricante afirma que o recall do incêndio do sedã não atrapalhará o cronograma de chegada do dois-volumes.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 MAI

Longa Duração: Renault Kwid já acumula problemas aos 5.000 km

Kwid no Largo do Boticário, no Rio de Janeiro (RJ) (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Carro de entrada não precisa ser espartano. Sob essa ótica, até que o Kwid se defende bem, afinal, nessa versão Intense, tem até central multimídia e faróis de neblina, além de ar-condicionado e direção assistida.O visual também dá sinais de ter sido alvo de atenção especial da Renault, como deixam claro as calotas, que (até olhando bem de perto) se passam por rodas de liga leve.O problema é... Leia mais
24 MAI

Guia de usados: Peugeot 208

Versão Griffe traz luzes diurnas de leds e rodas aro 18 (Marco de Bari/Quatro Rodas)A categoria dos hatches compactos premium continua sendo uma das mais disputadas do mercado.É o habitat do Peugeot 208, que há cinco anos cativa sua clientela pelo estilo singular, acabamento caprichado e uma boa dose de desempenho e equipamentos.A versão de maior sucesso é a Active com motor 1.5 flex de 8 válvulas e  93/89 cv.Ágil, é rápido nas acelerações e retomadas e traz duplo airbag, ABS,... Leia mais
24 MAI

Fábricas de veículos paralisam produção e já veem reflexo nas exportações

Pelo menos 20 fábricas de automóveis do Brasil estão paradas por causa da greve de caminhoneiros, que está no quarto dia. Greve: veja mais reflexos da greve pelo país Unidades da Ford, Volkswagen, Fiat Chrysler, Chevrolet, Toyota, Nissan, Honda, Renault, Peugeot, Citroën, Caoa Chery, Volvo e Scania não produziram nesta quinta-feira (24) devido a falta de peças e problemas de logística. Algumas linhas estão paradas há mais de um dia. A Mitsubishi afirmou que irá... Leia mais
24 MAI

Sistema garante segurança em paradas bruscas com a Amarok

Parar uma pickup potente, especialmente em estradas sem pavimentação, é necessário ter um sistema de frenagem seguro e confiável. A Amarok V6 Highline, da Volkswagen, conta com freios a disco nas quatro rodas, exclusividade no segmento, que dá mais confiabilidade ao motorista em situações extremas. O sistema auxilia o motorista quando ele precisa exigir mais do pedal do freio, como em situações nas quais algum obstáculo inesperado é encontrado na estrada, por exemplo. Os... Leia mais
24 MAI

Relatório aponta falha de carro autônomo do Uber em atropelamento fatal

O carro autônomo do Uber que atropelou e matou uma mulher em março falhou ao identificar o pedestre e também ao não acionar a frenagem de emergência, segundo um relatório preliminar de investigação oficial divulgado nesta quinta-feira (23). De acordo com o documento, os radares do veículo detectaram algo na pista cerca de 6 segundos antes do impacto, mas primeiro ele foi classificado como um objeto desconhecido, depois como um veículo, e por último como uma bicicleta. A... Leia mais
24 MAI

Honda Civic Type R aparece em estranha versão picape no Reino Unido

A Honda do Reino Unido achou que o Civic Type R ficaria legal em uma versão picape e divulgou nesta quinta-feira (24) imagens de um conceito pra lá de bizarro, criado para um evento automotivo na Inglaterra. VÍDEO: Type R desbanca Golf em Nürburgring Basicamente, os engenheiros de Swindon, onde a Honda tem fábrica, pegaram um carro de pré-produção e tiraram praticamente tudo depois do chamado pilar B, aquele do meio do veículo. Mas eles tiveram o cuidado de manter o... Leia mais