Novidades

22 OUT
Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos

Com 407 cavalos, Volvo S60 chega aos 100 km/h em 4,4 segundos

Ao lançar o S60, um sedan premium, a Volvo reforça para o mercado a sua estratégia na eletrificação. E com muito destaque. A versão híbrida, o T8 R-Design, é capaz de combinar a tecnologia de um carro elétrico com a força de um motor a combustão. O resultado é uma aceleração surpreendente: de 0 a 100km/h em apenas 4,4 segundos.

O S60 T8 R-Design carrega um motor Drive-E Turbo Supercharger de dois litros e quatro cilindros (responsável por 320 cavalos) e um motor elétrico de 87 cavalos, alimentado por uma bateria de íons de lítio de alta capacidade (11,6 Kwh). Juntos, os dois motores geram 407 cavalos de potência máxima e torque de 640Nm.

Para chegar à máxima potência dos dois motores, o motorista precisa usar o modo de condução Power. Isso, aliás, se tornou um dos diferenciais do carro: o condutor ajusta o veículo conforme sua necessidade (veja abaixo os modos de condução).

Quando o motor elétrico é priorizado, no modo Pure, o motorista garante uma condução silenciosa, sem consumir combustível e com zero emissão de poluentes e uma autonomia de até 40 quilômetros rodando sem gastar combustível. Por ser um veículo híbrido plug-in, a bateria utilizada para alimentar o motor elétrico pode ser carregada até mesmo em casa.

Para melhorar ainda mais o desempenho e a dirigibilidade do novo Volvo S60, o sedan é equipado com a transmissão automática Geartronic de oito velocidades, que utiliza a tecnologia Shift by Wire totalmente eletrônica.

O controle excepcional do S60 é assegurado pela suspensão dianteira de duplo braço triangular. Já a traseira possui a inovadora “integral link”, mantendo o compromisso com o conforto e o dinamismo.

Os modos de condução

Pure: condução econômica para uso urbano. Priorizando o motor elétrico, apresenta uma condução silenciosa, sem consumir combustível e com zero emissão de poluentes. O veículo pode atingir uma autonomia de até 40 quilômetros estando com a bateria totalmente carregada.

Hybrid: modo padrão de condução, é programado para utilizar os dois motores e entregar uma excelente relação entre performance e consumo de combustível.

Power: é a condução esportiva. O foco é a performance, com novos parâmetros de direção, trocas de marchas, respostas do acelerador e freios.

AWD (All Whell Drive): para tração permanente nas quatro rodas, que se ajusta conforme as necessidades específicas de cada solo.

Individual: o motorista configura os parâmetros de acordo com sua preferência.

Quer saber mais sobre o sedan esportivo da Volvo? Clique aqui para conferir todas as funcionalidades.

Fonte: G1

Mais Novidades

29 AGO
Novo Mercedes GLE Coupé mais potente é híbrido e tem mais de 450 cv

Novo Mercedes GLE Coupé mais potente é híbrido e tem mais de 450 cv

Grade palitada na vertical é o diferencial entre as frentes das versões do modelo (Divulgação/Quatro Rodas)A Mercedes-Benz se antecedeu ao Salão de Frankfurt e apresentou agora a nova geração do GLE Coupé. A empresa apresentou tanto o modelo tradicional quanto o esportivo AMG 53, inédita para o modelo.Grandalhão, o modelo cresceu em relação ao seu antecessor, agora são 4.94 m de comprimento e 2,01 m de largura, ficando 3,9 cm mais longo e 0,7 cm mais largo.A dianteira segue o... Leia mais
29 AGO
Dafra revela novo scooter e pequena aventureira no Festival Duas Rodas

Dafra revela novo scooter e pequena aventureira no Festival Duas Rodas

A Dafra apresentou nesta quinta-feira (29) duas motos inéditas para o mercado brasileiro. O scooter HD 300 é a pequena aventureira NH 190 foram revelados no Festival Duas Rodas, que vai até o próximo domimgo (1°), em São Paulo. Os modelos fazem parte de um fortalecimento da parceria da marca brasileira com a taiwanesa SYM, que é responsável pelo desenvolvimento das motos. Além delas, a Dafra vende atualmente os scooter Citycom 300i e Maxsym 400i, e a urbana NEXT 300, que têm... Leia mais
29 AGO
Teste: Audi Q8 é um SUV cupê de R$ 500.000 com personalidade bipolar

Teste: Audi Q8 é um SUV cupê de R$ 500.000 com personalidade bipolar

Q8 incorpora a nova grade frontal octogonal dos SUVs da Audi (Divulgação/Audi)Assim como os homens fazem das tripas coração para entender as mulheres (a recíproca é verdadeira), as fábricas de automóveis não medem esforços para decifrar a cabeça de seus enigmáticos consumidores.É comum, por exemplo, um motorista declarar que prefere um carro de comportamento esportivo, mas não hora da compra optar por um modelo que privilegia o conforto.Só essa incoerência explica um projeto... Leia mais
29 AGO
Volkswagen confirma 'SUV cupê' do Polo para 2020 com desenvolvimento nacional

Volkswagen confirma 'SUV cupê' do Polo para 2020 com desenvolvimento nacional

A Volkswagen anunciou nesta quinta-feira (29) um modelo inédito para o Brasil como parte de um investimento de R$ 2,4 bilhões. Revelado por um desenho, o "SUV cupê" baseado no Polo deverá ser apresentado em 2020 e será 100% desenvolvido no Brasil. Ainda tratado como um conceito batizado de New Urban Coupé, o modelo final será produzido na unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), que já começa a receber a ser modernizada e ampliada para recebê-lo. "É uma receita... Leia mais
29 AGO
VW confirma: SUV cupê T-Sport chega em 2020 em plano de R$ 2,4 bilhões

VW confirma: SUV cupê T-Sport chega em 2020 em plano de R$ 2,4 bilhões

Possível T-Sport, por enquanto, é chamado de “New Urban Coupé” (Divulgação/Volkswagen)Lembra do SUV cupê da Volkswagen que QUATRO RODAS adiantou com exclusividade que começaria a ser produzido em São Bernardo do Campo (SP) ainda este ano? Pois sua comercialização no Brasil agora é oficial.Em evento na Alemanha, com participação do governador do Estado de São Paulo, João Doria (PSDB), a fabricante confirmou o lançamento do modelo em investimento de R$ 2,4 bilhões nas... Leia mais
29 AGO
Toyota e Suzuki anunciam aliança de capital

Toyota e Suzuki anunciam aliança de capital

Toyota e Suzuki anunciaram nesta quarta-feira (28) um acordo de participação cruzada, pelo qual a primeira comprará quase 5% do capital da segunda para fortalecer sua associação tecnológica já existente, o que inclui o desenvolvimento de veículos autônomos. Na prática, a Toyota vai adquirir 4,94% do capital da Suzuki por 96 bilhões de ienes (R$ 3,8 bilhões), enquanto a Suzuki comprará ações da Toyota por 48 bilhões de ienes (R$ 1,9 bilhão), o que equivale a apenas... Leia mais