Novidades

21 OUT
Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos

Virtus mostra sua força e mantém a liderança entre os sedãs compactos (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)

Segunda aparição na pesquisa e segundo título entre os sedãs compactos. O Virtus só tem razão para comemorar.

Mas por muito pouco ele não precisou dividir a taça com o Yaris, que ficou a mísero 0,2 ponto de distância do modelo da VW.

O que surpreendeu de verdade foi o número de atributos em que ele foi o melhor em relação aos demais irmãos de grupo: 13 de um total de 23. E a maioria teve índice acima de 100, como porta-malas (110,2), design (106), acesso aos comandos (105,9), espaço interno (105,6) e tamanho da rede autorizada (104,5).

E onde o Virtus não foi melhor, ficou acima da média do segmento, com exceção da confiabilidade da marca (92,9, abaixo da média) e acabamento interno (86,3), este, sim, um grande problema, já que foi a pior avaliação da categoria.

Pontuação no anterior: 100,9

Os elogios:

As críticas:

“É um carro excelente, com boa dirigibilidade e boa resposta nas retomadas. Estou muito satisfeito.Luis Henrique Perdoncini dos Santos, Redentora (RS)

Toyota Yaris Sedan: 98,9

Forte na disputa do Ranking, o Yaris Sedan assume a segunda posição (Acervo/Quatro Rodas)

Faltou pouquinho para o Yaris garantir uma vitória logo na sua estreia.

Ainda assim, tem muito do que se orgulhar, especialmente das avaliações positivas referentes à confiabilidade da marca (99,4), ao acabamento interno (98,9) e ao custo do seguro (96,3), os itens mais celebrados entre todos os sedãs compactos.

Pontuação no anterior: –

Fiat Cronos: 97,8

E estreante Fiat Crono veio completar o pódio em 2019 (Divulgação/Fiat)

Tal qual o Yaris, o Cronos é outro estreante em 2019.

Ao contrário do Toyota, porém, ele só foi o melhor de todos no nível de equipamentos (101,6).

Mas recebeu várias notas altíssimas, como porta-malas (109,1, perdendo só para os 110,2 do Virtus) ou espaço interno (103,5, de novo menos que os 105,6 do Virtus).

Achar defeitos aqui não é fácil, pois ele ficou acima da média em quase tudo.

Pontuação no anterior: –

Nissan Versa: 96,2

O Nissan Versa também se manteve na colocação do ano anterior. Porém, o sedã teve nota mais alta em 2019 (Acervo/Quatro Rodas)

Se você não gosta do visual do Versa, saiba que não está sozinho. Até quem possui um reclama disso: o design é de longe o maior defeito do carro, segundo os entrevistados.

Com a nota de 98, o Nissan ficou distante da média do grupo (102,9) e até do penúltimo lugar nesse quesito, o Prisma (101,2).

Se serve de consolo, o Versa é superior aos demais em durabilidade das peças (96) e preço de compra (95,2).

Pontuação no anterior: 95,7

Ford Ka Sedan: 96,0

Ka assumiu a quinta colocação no ranking (Acervo/Quatro Rodas)

A desigualdade social é um bom retrato do Ka Sedan.

Em alguns momentos, ele vive num mundo de fazer inveja aos colegas, como rapidez de arranque (107,7), porta-malas (107,3), acesso aos comandos (105,5) e design (105,1).

Em outras situações, é um clima de desalento, que é o caso do valor de peças (83,6), do nível de ruído (84,5) e do preço de compra (86,3).

Pontuação no anterior: –

Chevrolet Prisma: 94,4

Em seu último ano carregando o nome “Prisma”, o sedã caiu uma colocação entre os preferidos dos proprietários (Marco de Bari/Quatro Rodas)

Os questionários mostram que seus proprietários passaram boa parte do tempo falando das suas decepções, já que todos os pontos analisados ficaram abaixo da média, exceto três deles: tamanho da rede autorizada (101 contra 99,7 do grupo), confiança no fabricante (96,6 x 95,1) e valor de revenda (97,1 x 94,6).

Pontuação no anterior: 95,5

7º Hyundai HB20S: 93,1

Pior em dez critérios de avaliação, o sedã da Hyundai ficou na lanterna da pesquisa (Divulgação/Hyundai)

Pobre do dono do HB20S. Ultimamente ele anda meio insatisfeito.

A nota do carro caiu 2,2 pontos de um ano para o outro, o que fez dele o último colocado da categoria.

Acabou colecionando um monte de notas vermelhas no seu boletim: foi o pior em dez critérios, com destaque para consumo urbano (76,2), preço de compra (83,8) e seguro (84,5)

Pontuação no anterior: 95,3

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 NOV

Fórum Direções QUATRO RODAS discute um futuro com elétricos e autônomos

– (Arte/Quatro Rodas)Em sua  5ª edição, o Fórum Direções promovido por QUATRO RODAS abordou o futuro da mobilidade sob vários aspectos e pontos de vista.O evento reuniu presidentes e executivos de fabricantes, empresas de tecnologia e órgãos governamentais para falar sobre carros elétricos, o futuro dos SUVs e o uso da inteligência artificial na indústria automobilística.A seguir, os principais destaques das palestras e painéis apresentados no evento.Antonio Megale,... Leia mais
13 NOV

SUV cupê da Renault, Arkana tem patentes registradas no Brasil

Ainda um conceito, Renault Arkana deve ganhar versão definitiva em 2019, durante o Salão de Genebra (Divulgação/Renault)A revista do INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) publicou nesta terça-feira (13) o registro das patentes do seu futuro SUV cupê, o Arkana.Pelos traços de farol, lanterna e capô, é possível afirmar que se trata da versão de produção do modelo apresentado na Rússia. O Arkana é uma variante cupê do Captur, que Renault produzirá a partir de 2020... Leia mais
13 NOV

Premiê da Espanha quer proibir venda de carros a gasolina e diesel a partir de 2040

A Espanha planeja propor uma proibição das vendas de carros a gasolina, diesel e híbridos a partir de 2040, disseram fontes do governo nesta terça-feira (13), juntando-se a uma série de países que estão mirando em veículos poluentes para ajudar a cortar as emissões de gases de efeito estufa. O plano está incluso em uma proposta de projeto de lei sobre mudanças climáticas que o governo do primeiro-ministro socialista, Pedro Sanchez, espera apresentar ao parlamento até o... Leia mais
13 NOV

Impressões: Jeep Wrangler mudou muito, mas parece o mesmo

Faróis iguais aos do novo Renegade e luzes de led nos para-lamas (Divulgação/Jeep)“Tudo deve mudar para que tudo fique como está.” A frase imortalizada no filme O Leopardo, dirigido em 1963 por Luchino Visconti, parece que foi dita para o novo Jeep Wrangler. Nascido na Segunda Guerra, o modelo com 77 anos de vida chega a uma nova geração, trazendo profundas mudanças: plataforma, interior, motor e carroceria.Mas, se ele ainda parece o mesmo de sempre, é um bom sinal, pois é esse o... Leia mais
13 NOV

Na falta do M3, BMW Série 3 ganha versão com quase 400 cv

BMW 340i será apresentado no Salão de Los Angeles, no fim deste mês (BMW/Divulgação)Após o lançamento da sétima geração do Série 3 – que teve a produção no Brasil confirmada durante o Salão do Automóvel –, a BMW revelou detalhes da versão mais potente já produzida do modelo, que será apresentada no Salão de Los Angeles, que abre as portas ao público em 30 de novembro.Trata-se do M340i, equipado com motor 3.0 de seis cilindros em linha, capaz de entregar 382 cv e torque... Leia mais
13 NOV

Volkswagen começará testes de ônibus híbrido no Brasil em 6 meses, diz presidente

A Volkswagen Caminhões e Ônibus iniciará dentro de seis meses os testes de um ônibus híbrido, o E-Flex, com 17 toneladas, possivelmente na cidade de São Paulo, disse nesta terça-feira (13) o presidente da montadora alemã, Roberto Cortes. De acordo com ele, a brasileira WEG será a fornecedora do motor do E-Flex, que será elétrico híbrido e poderá ser abastecido com múltiplos combustíveis. Cortes ressaltou ainda que a Volkswagen Caminhões e Ônibus está em... Leia mais