Novidades

05 SET
Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

 (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Menores e mais resistentes que os macacos convencionais, os hidráulicos do tipo garrafa são os favoritos, mais rápidos e fáceis de usar.

Com capacidade para 5 toneladas, selecionamos três marcas mais comuns (BelTools, Bovenau e Sparta) e os encaminhamos para o nosso especialista do mês, Chico Benitez, da Chiquinho Auto Mecânica.

“Ao usá-los, é sempre importante ver bem onde fica o ponto de apoio do carro e lembrar de estacionar o veículo num lugar plano para maior segurança”, explica.

Especialista: Chico Benitez
Profissão: empresário
Experiência: há dez anos é responsável por coordenar uma equipe de seis funcionários da Chiquinho Auto Mecânica.

bovenau.com.br

NOTA: 9,0

“Gostei bastante, pois o Bovenau é o que oferece os melhores cabo, rosca e suporte, sem folgas. As instruções são objetivas e há até uma etiqueta na ferramenta sobre como usá-lo. Assim como os outros, atende bem picapes e SUVs. A válvula de liberação é confiável.
A única desvantagem
é a base estreita, o que obriga o usuário a deixá-lo muito bem apoiado antes de erguer o carro.”

Pró: bons acabamento, cabo/alavanca e válvula

Contra: preço alto, base de apoio estreita

belenus.com.br

NOTA: 8,0

“Não tenho do que me queixar do BelTools. Ele até superou o Bovenau na base mais larga, o que é excelente por garantir mais segurança ao erguer o veículo. Por outro lado, a alavanca é inferior, assim como a rosca, pois apresentaram um pouco de folga. A válvula traz precisão ao baixar o carro lentamente, como deve ser, sem soltar e deixar o veículo descer de repente.” 

Pró: excelente
base de apoio

Contra: pequenos pontos de apoio e folgas no cabo/alavanca e rosca

R$ 75

sparta.com.br

NOTA: 6,5

“Ele não é ruim, mas a altura da garrafa é inferior à das demais: são 19,5 cm contra 22cm do Bovenau e 21cm do BelTools. Isso impossibilita levantar carros mais altos como o Mitsubishi TR4 – no teste, não consegui tirar seu pneu do chão. Mas ele tem uma boa base
de apoio, que é maior
do que a do campeão do nosso comparativo.”

Pró: boa base de apoio

Contra: o tamanho menor da garrafa impossibilita erguer alguns
carros

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 JUL

Qual a durabilidade do sistema de dupla embreagem?

Embreagem em dobro, preço em triplo (Acervo/Quatro Rodas)Qual a durabilidade do sistema de embreagem dupla? – Marcelo Goya, por e-mailA embreagem usada nesse tipo de transmissão é desenvolvida para durar entre 250.000 e 350.000 km, conforme explica o engenheiro Leandro Perestrelo, da Comissão Técnica de Transmissões da SAE Brasil. Só para comparar, um câmbio manual precisa de uma troca de embreagem em menos da metade desse tempo.Mas se ela dura mais, também é mais cara. Estima-se... Leia mais
24 JUL

Carro do filme 'Curtindo a vida adoidado' será vendido em leilão

Sabe aquela Ferrari do filme “Curtindo a vida adoidado”? Então, ela não era de fato uma das poucas Ferrari 250 GT produzidas em 1961, como diz o personagem Cameron, interpretado por Alan Ruck. Para as gravações na rua, o diretor John Hughes usou duas "réplicas" feitas nos Estados Unidos, chamadas de Modena Spyder California. Uma delas será vendida em um leilão nos Estados Unidos no final de agosto. A casa de leilões Mecum não estima um valor para o modelo. Na... Leia mais
24 JUL

Honda HR-V é reestilizado nos Estados Unidos; veja como ficou

Depois de ser atualizado no Japão, onde é chamado de Vezel, o Honda HR-V já é vendido nos Estados Unidos com visual levemente reestilizado e novos equipamentos, o que indica que o SUV também está perto de mudar a aparência no Brasil. As mudanças se concentram na parte frontal do exterior, com para-choque redesenhado, grade mais larga e novos faróis com LED, para se alinhar com outros modelos da gama Honda. No Japão, o HR-V passou a ter de série o pacote de assistência de... Leia mais
24 JUL

Novo Ford Ka 2019 tem câmbio automático e esbarra nos R$ 70.000

Reestilização leva visual do Ka Freestyle à toda a linha (Ford/Divulgação)Ka que vende é Ka 1.0. Mas a Ford quer mudar essa história.Ou, no mínimo, equilibrar a balança. Em 2017, a montadora americana vendeu no Brasil 122.543 unidades do Ka.No ano anterior (2016), antecipando o bom desempenho, QUATRO RODAS incluiu o modelo em nossa frota de Longa Duração. O compacto rodou 60.000 km e encarou o desmonte.Agora com motor 1.5 de três cilindros, Ka gera até 136... Leia mais
24 JUL

Audi faz recall de 22 unidades de Q5 e SQ5 por defeito no freio

A Audi anunciou nesta terça-feira (24) o recall de Q5 2.0 e SQ5 3.0, fabricados entre 20 de março e 19 de abril de 2018, por possível defeito no freio. O chamado afeta o total de 22 unidades. Veja os chassis envolvidos: Q5 2.0: de WAU_FY_J2156071 a WAU_FY_J22173081 (19 unidades)SQ5 3.0: de WAU_FY_J2160942 a WAU_FY_J2164250 (3 unidades) De acordo com a montadora, algumas unidades podem ter uma falha no revestimento aplicado aos pistões do freio traseiro. Isso pode fazer o curso... Leia mais
24 JUL

Ford Ka ganha motor mais potente e câmbio automático para acirrar briga com Onix e HB20

Depois de mostrar a inédita versão Freestyle com visual renovado e novo motor em maio, a Ford apresenta nesta terça-feira (24) o restante da linha 2019 do Ka, que adota as mesmas alterações e ganha credenciais para brigar também com as versões mais caras de Chevrolet Onix e Hyundai HB20. As principais novidades que esquentam a disputa no pódio dos modelos mais vendidos no Brasil foram trazidas direto do EcoSport: propulsor 1.5 de 3 cilindros, que rende 26 cv a mais, câmbio... Leia mais