Novidades

09 AGO
Por que 70% dos brasileiros preferem oficina particular a concessionária

Por que 70% dos brasileiros preferem oficina particular a concessionária

Concessionárias ainda são vistas como “careiras” (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Quando chega a hora de fazer a manutenção em seu veículo, você prefere levar a mecânico particular ou a concessionária?

Se sua resposta foi “mecânico particular”, você concorda com 70% dos 8.300 entrevistados por uma pesquisa do WebMotors. O estudo analisa o comportamento dos proprietários de veículos no pós-venda.

Você costuma levar seu veículo para realizar revisão na concessionária ou mecânico particular?

O principal motivo para a preferência, de acordo com 67% dos entrevistados, está relacionado à confiança no mecânico particular, e também ao custo mais baixo cobrado tanto pela mão de obra quanto pelas peças.

Por qual motivo prefere levar no mecânico particular?

Dentre os 30% que optam pela rede autorizada, 53% afirmam que continuam levando o veículo para a concessionária mesmo depois do final da garantia.

Leva somente na garantia, ou também fora da garantia?

Segundo eles, a escolha pela autorizada se dá pela manutenção da garantia, a certeza de que as peças trocadas são originais e a confiança no serviço prestado pela concessionária por ser realizado por profissionais da fábrica, que representam 83% das respostas.

Embora o mecânico particular tenha conquistado a maioria das opiniões, a pesquisa ainda indica que 95% dos respondentes, na hora da compra do seminovo, buscam veículos que estejam com todas as suas revisões feitas em rede autorizada.

Ainda, 59% dos respondentes  informaram que buscam saber qual a reputação e qual o grau de satisfação dos clientes com a rede de uma determinada marca antes de agendar as manutenções.

Tais informações são pesquisadas via: Google (40%); consulta a amigos e parentes (35%); visita ao site da concessionária (18%); consulta no site Reclame Aqui (3%); pesquisa em redes sociais (2%).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 MAR
Nova Volkswagen Amarok, derivada da Ford Ranger, aparece em teaser

Nova Volkswagen Amarok, derivada da Ford Ranger, aparece em teaser

Desenho mostra uma picape com linhas mais musculosas e agressivas (Reprodução/Volkswagen)O Grupo Volkswagen não aproveitou a apresentação de seus resultados financeiros de 2019 apenas para revelar o visual do SUV compacto Nivus.A fabricante também mostrou rapidamente durante fala do CEO do Grupo VW, Herbert Diess, teaser da nova geração da picape média Amarok, que está sendo desenvolvida junto com a Ford como parte do acordo de cooperação firmado entre as duas empresas em... Leia mais
17 MAR
Fim do segredo: esta é a face do VW Nivus, irmão do meio de Polo e T-Cross

Fim do segredo: esta é a face do VW Nivus, irmão do meio de Polo e T-Cross

– (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen está intensificando globalmente sua estratégia de divulgação do Nivus, SUV cupê compacto derivado do Polo criado pela divisão brasileira, mas que também será comercializado na Europa.Previsto inicialmente para ser lançado em maio – embora já haja indícios de que a chegada possa atrasar para o princípio do segundo semestre –, o modelo teve nesta terça-feira (17) o visual dianteiro totalmente revelado.A intenção não era revelar o... Leia mais
17 MAR
Novo Chevrolet Tracker não esconde: seu maior rival é o VW T-Cross

Novo Chevrolet Tracker não esconde: seu maior rival é o VW T-Cross

– (Arte/Quatro Rodas)O novo Chevrolet Tracker já tem preços para o mercado brasileiro – que variam de R$ 82.000 a R$ 112.000. E a comparação com o Volkswagen T-Cross, atual líder dos SUVs, é inevitável pela proximidades de valores (e equipamentos).Nas versões de entrada, a vantagem é do estreante da GM, que na configuração 1.0 turbo manual, justamente a de R$ 82.000, já traz itens exclusivos como faróis com projetores, central multimídia com tela de 8 polegadas, portas USB... Leia mais
17 MAR
Top Ten: dez carros globais que receberam um belo toque brasileiro

Top Ten: dez carros globais que receberam um belo toque brasileiro

– (Acervo/Quatro Rodas)Como os carros importados só vieram a partir de 1990, antes a criatividade rolava solta no mercado para gerar opções diferentes das que eram oferecidas pelas quatro montadoras (VW, Fiat, Chevrolet e Ford). Dominavam então os esportivos fora de série como a Puma (foto) e as picapes transformadas pela Sulam e Souza Ramos.– (Divulgação/Fiat)Até meados dos anos 90, modelos de quatro portas não eram queridinhos como hoje. Por isso, projetos originais... Leia mais
16 MAR
Novo carro mais rápido do mundo? Este Koenigsegg pode chegar a 530 km/h

Novo carro mais rápido do mundo? Este Koenigsegg pode chegar a 530 km/h

Superesportivo Koenigsegg Jesko Absolut pode bater o recorde de velocidade do Bugatti Chiron (Divulgação/Koenigsegg)A fabricante sueca Koenigsegg apresentou neste mês seu mais novo superesportivo: o Jesko Absolut.Equipado com um motor V8 5.0 biturbo de 1.578 cv, o modelo não teve sua velocidade máxima divulgada oficialmente, mas segundo cálculos pode atingir 533 km/h.Cálculos indicam que modelo sueco possa ultrapassar os 530 km/h (Divulgação/Koenigsegg)Para chegar ao número, o... Leia mais
16 MAR
Novo Chevrolet Tracker PcD tem bom recheio, mas só um ano de garantia

Novo Chevrolet Tracker PcD tem bom recheio, mas só um ano de garantia

Versão PcD do Chevrolet Tracker chega por R$ 70.000 (Divulgação/Chevrolet)O novo Chevrolet Tracker será oficialmente lançado esta semana e quase todos os detalhes do SUV, incluindo preços, já podem ser encontrados no site da fabricante.A exceção está na versão para clientes PcD, que ainda não teve todos os detalhes revelados. QUATRO RODAS, entretanto, teve acesso às especificações da versão.Modelo conta com sete opções de cores, todas sem custo adicional (Reprodução/Quatro... Leia mais