Novidades

02 AGO
Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

Como o site nissan.com se tornou uma página de protesto contra a Nissan

A maior parte do site agora é dedicado a documentar a batalha com a Nissan (Reprodução/Internet)

Em tempos pré-Google (atenção, jovens de 20 anos: essa época realmente existiu), ter um site com endereço atraente era um fator crucial para garantir mais destaque na World Wide Web.

Por isso a URL da maioria das páginas oficiais das fabricantes é, basicamente, o nome dela seguido pela extensão local (.com, .com.br, .co.uk etc). Exceto no caso da Nissan dos Estados Unidos.

Enquanto você abre em uma nova aba o www.nissan.com, nós contamos por que essa página de visual retrô, com direito a letreiros 3D, nada tem a ver com o site oficial da Nissan americana.

Em tempo: o endereço oficial da Nissan nos Estados Unidos é www.nissanusa.com.

Tudo começa em 1994, quando a internet era uma ilustre desconhecida. Mesmo assim, o empresário israelense Uzi Nissan resolveu investir em um novo negócio, de manutenção de computadores, e comprou um domínio (endereço na web) pra divulgar a empresa. Sim, você adivinhou: é o nissan.com lá de cima.

Até o final dos anos 80 a Nissan ainda era conhecida como Datsun nos EUA (Reprodução/Internet)

Na mesma época a marca japonesa já vendia carros nos Estados Unidos, mas ainda era conhecida majoritariamente por Datsun, nome usado até o início da década de 90.

Na época, a empresa não dava lá tanta bola para a rede mundial de computadores, algo que só começou a mudar em 1999.

Em outubro daquele ano, Nissan (a pessoa, não a empresa) recebeu o primeiro contato dos advogados da montadora. A empresa queria comprar o domínio, mas nenhum valor oferecido atraiu o empresário.

“Eles não entendiam que eu não queria vender o endereço, e pedi US$ 15 milhões pela URL para deixar isso claro”, afirmou Nissan ao site Jalopnik em uma de suas raras entrevistas.

A montadora demorou um pouco para entender isso, mas, quando o fez, decidiu obter o site de outra forma: travando uma batalha judicial. Uma longa, cara e cansativa disputa nos tribunais americanos.

Com orçamento e equipe de advogados exponencialmente maiores, a Nissan acusou Nissan de uma série de crimes, incluindo violação de marca, de direitos autorais e até cybersquatting.

A página oficial da Nissan USA é, na verdade, essa (Reprodução/Internet)

O termo define a tática de registrar diversos sites que podem ser potencialmente valiosos e esperar que futuros interessados procurem por eles e paguem pequenas fortunas pelo direito de usá-los.

Só que Uzi (vamos chamá-lo pelo nome algumas vezes para não deixar a história tão confusa) não comprou o nissan.com para obter dinheiro.

A palavra Nissan não apenas é seu sobrenome legítimo, como um nome de família muito comum em Israel. Do lado poderoso da disputa, Nissan é a abreviação de “indústria japonesa”, ou Nihon Sangyo.

Mesmo tendo agido de maneira correta e lógica, Uzi enfrentou um périplo de quase dez anos indo a tribunais, visitando advogados e enfrentando as mais diferentes estratégias da Nissan para obter o site, o que incluiu um pedido de indenização de US$ 8 milhões.

A decisão final da justiça americana se deu em setembro de 2007, dando ganho de causa à Uzi. Ao Jalopnik, o empresário afirmou que não abriu mão do direito de usar seu próprio nome no site da sua empresa, mas que essa batalha o desgastou psicologica e financeiramente.

Uzi estima que tenha gasto quase US$ 3 milhões do próprio bolso pagando as custas dos processos.

Desde então a Nissan não pode mais fazer nenhuma exigência a Uzi, e só poderá usar o nissan.com caso o empresário venda o domínio à fabricante — algo que não deve acontecer.

Ironicamente, há mais de dez anos que o polêmico site não recebe atualizações.

Mantém apenas mensagens de protesto contra a já encerrada ação judicial da Nissan contra Nissan, além do visual retrô como uma espécie de herança de um tempo em que a inocência ainda reinava na internet.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 JAN

Citroën C4 Cactus para PCD muda mais uma vez, mas mantém preço em R$ 69.990

A Citroën alterou pela segunda vez a versão do C4 Cactus destinada ao público PCD (pessoas com deficiência). Agora mais equipada, a configuração não muda o preço e sai por R$ 69.990. Com as isenções de IPI e ICMS previstas para deficientes, o valor final vai para R$ 55.228. Depois de ter seu conteúdo reduzido no último mês de dezembro para a versão de entrada Live, o modelo volta a ser baseado na intermediária Feel, assim como em seu lançamento. A diferença é a... Leia mais
07 JAN

Carlos Ghosn fala à Justiça de Tóquio pela 1ª vez após prisão e se diz inocente

O ex-presidente da Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn, saiu pela primeira vez da cadeia após ser preso por suposta má conduta financeira, em novembro. Ele foi ouvido pela Justiça japonesa nesta terça-feira (8) e alegou inocência. “Fui injustamente acusado e injustamente detido com base em alegações sem mérito e sem fundamento", afirmou o executivo, segundo o 'Wall Street Journal'. De acordo com a agência AFP, Ghosn também afirmou que agiu com "a aprovação dos... Leia mais
07 JAN

Primeira moto elétrica da Harley-Davidson vai custar US$ 30 mil nos Estados Unidos

A Harley-Davidson revelou nesta segunda-feira (7) mais detalhes sobre sua primeira motocicleta elétrica, a LiveWire. O modelo começa a ser vendido nos Estados Unidos em agosto, mas já teve o preço definido: US$ 29.799. Além disso, clientes interessados podem realizar uma pré-compra. A LiveWire é capaz de acelerar de 0 a 96 km/h (60 milhas por hora) em apenas 3,5 segundos, e possui autonomia de 177 km. Ainda não há informações da venda do modelo no Brasil. O modelo final... Leia mais
07 JAN

Preço médio da gasolina e do diesel nas bombas cai na 1ª semana de 2019, diz ANP

Após terminar 2018 em alta acima da inflação, o preço médio da gasolina e do diesel nas bombas caiu na primeira semana de 2019, segundo levantamento divulgado nesta segunda-feira (7) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP). Preço médio da gasolina e do diesel nas bombas termina 2018 em alta Na semana encerrada em 5 de janeiro, o valor médio da gasolina caiu 0,32%, ou R$ 0,01, para R$ 4,33. O preço é uma média calculada pela ANP... Leia mais
07 JAN

Lamborghini Huracán EVO “prevê o futuro” para andar mais rápido

Mudanças no visual melhoraram cinco vezes a eficiência aerodinâmica (Divulgação/Lamborghini)O Lamborghini Huracán recebeu uma série de atualizações no visual e no conjunto mecânico – devidamente identificadas pelo sobrenome EVO – após quase cinco anos de mercado.Você deve ter notado os para-choques com aberturas maiores. Segundo a marca, o novo visual melhorou em até cinco vezes a eficiência aerodinâmica em relação à primeira versão.Superesportivo ganhou sistema de... Leia mais
07 JAN

BMW transforma todas as versões do X2 em flex sem aumentar preços

As versões flex não passaram por alterações no visual (Christian Castanho/Quatro Rodas)A BMW começou o ano com uma mudança discreta, mas importante, na gama do SUV X2.O modelo agora conta com motor flex em todas as versões. Até então apenas o pacote inicial com propulsor 1.5 de três cilindros era dotado do recurso.Agora as versões 2.0 também são bicombustíveis. Como é de praxe nas versões flex da BMW, não houve alteração nos 192 cv de potência.A surpresa é que a tabela de... Leia mais