Novidades

21 MAI

Autodefesa: os zumbidos e trepidações na direção do Renault Captur

Captur: volante e direção assistida estão incomodando clientes (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Os proprietários do Captur relatam que têm convivido com uma companhia indesejada quando utilizam o SUV da Renault, um zumbido que tem origem na direção.

Proveniente da direção eletro-hidráulica, o ruído é um problema relatado por proprietários como o empresário Anthony Michael Ninos, do Rio de Janeiro (RJ), dono de um Captur Zen 2017.

“Convivo com esse zumbido no meu carro desde que ele saiu da concessionária. Todas as vezes que eu relatei o problema, eles disseram se tratar de uma característica do projeto, que isso é normal”, diz Anthony.

Mesmo assim, tentaram reapertar várias peças para eliminar o barulho, mas não conseguiram”, completa.

Laércio Mendonça, proprietário de um Renault Captur reclama de ruído e trepidação no volante (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

A justificativa de que se trata de uma característica do projeto é comum, como afirma o eletricista Eric Gutierres Rodrigues, de Caxias do Sul (RS), dono de um Captur Life 2018.

“Quando falei sobre o barulho na direção do meu carro, o técnico da concessionária me orientou a reclamar para a fábrica, pois nas concessionárias já não há mais o que fazer”, conta.

Além do zumbido, outro problema que tem irritado os proprietários do Captur é a trepidação no volante, que ocorre principalmente em pisos lisos e pintados, como os de shopping centers.

É o caso do arquiteto Laércio Mendonça, de Campinas (SP). “Meu Captur Life 2017 tem a trepidação e o ruído desde que era zero-km. Na revisão dos 10.000 km, relatei as duas falhas.

A primeira eles conseguiram diminuir, mas a vibração continua e está cada vez mais forte”, afirma Laércio.

Captur conta com assistência eletro-hidráulica na direção (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Pesquisando na internet, percebe-se que o assunto é frequente em sites de reclamações, vídeos no YouTube e até grupos de proprietários de Captur no WhatsApp.

Conversando com funcionários de autorizadas Renault, soubemos que existe até um boletim técnico sobre o tema, emitido em 20 de agosto de 2018 sob o código 012-18.

Nele a fábrica indica às concessionárias algumas formas de tentar eliminar o problema, inclusive com trocas de peças.

Consultada, a Renault não se pronunciou oficialmente sobre o caso até o fechamento desta edição.

“Após eu reclamar na concessionária, o zumbido do meu carro sumiu por seis meses, mas agora voltou.” Aroldo Rique Junior, Recife (PE), é dono de um Captur Intense CVT 2018

“O barulho na direção começou baixo, mas agora incomoda tanto que até aumento o volume do som para disfarçar.” Erasmo Oliveira, Portalegre (RN), possui um Captur Life 2018

“Com apenas um mês de uso, meu carro já tinha o zumbido.” Danilo Floripes de Souza, Rio Verde (GO), é dono de um Captur Intense 2018

“Meu Captur apresenta tanto o zumbido quanto a trepidação.” Érico Lima, Belém (PA), tem um Captur Intense 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 OUT
Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel

Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel

Suportes de gel para objetos no carro. Na ordem, os produtos da Smartine (1), Automance (2) e Carmate (3). (Xico Buny/Quatro Rodas) O celular se tornou uma espécie de copiloto para nós motoristas, mas os carros ainda não estão prontos para transportar esse passageiro eletrônico. E, na falta de porta-objetos nativo para abriga-lo, o jeito é adaptar. Para evitar suportes com ventosa preso ao para-brisa, fomos testar apoios de gel. São... Leia mais
19 OUT
Motor de Bugatti Chiron em escala custa o mesmo que um Kwid

Motor de Bugatti Chiron em escala custa o mesmo que um Kwid

Kit tem 1.040 peças que precisam de 220 horas para serem montadas (Amalgam/Divulgação) Quem gosta de miniaturas de carros deveria conhecer a Amalgam. A empresa inglesa é referência mundial na reprodução de veículos em escala, e impressiona pelo alto nível de detalhamento de seus produtos – que não custam menos de R$ 15.000 no Brasil. O lançamento mais recente da empresa é o sonho de qualquer gearhead: uma reprodução em escala... Leia mais
18 OUT
Segredo: Jeep Wrangler 2018 tem manual vazado na web

Segredo: Jeep Wrangler 2018 tem manual vazado na web

Com visual quase intacto, novo Wrangler apostará em novidades tecnológicas (Reprodução/Jeep) A renovação completa do Wrangler (veja teste do modelo aqui) pode ter sido o maior pesadelo da Jeep nos últimos anos, afinal, mudar um clássico envolve inúmeras situações de risco. No entanto, a marca parece ter sido extremamente feliz e cautelosa com isso. É o que indica o manual de proprietário do modelo, que teve suas 340 páginas... Leia mais
18 OUT
Longa Duração: Cruze precisou de duas visitas à concessionária

Longa Duração: Cruze precisou de duas visitas à concessionária

Cruze: em plena forma aos 50.000 km (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Quando o hodômetro apontou 50.000 km, o Cruze seguiu para a concessionária Primarca, em São Caetano do Sul (SP). Era chegada a hora do que achávamos ser a última parada do sedã em uma autorizada. Erramos. Com a revisão, tudo bem, até porque nela não está prevista nenhum tipo de manutenção mais complicada. “Trocamos o lubrificante do motor e os filtros de óleo... Leia mais
18 OUT
Porsche 718 Cayman e Boxster ganham versão GTS com 365 cv

Porsche 718 Cayman e Boxster ganham versão GTS com 365 cv

Porsche 718 Cayman e Boxter GTS vão ser vendidos no Brasil (Divulgação/Porsche) A Porsche aumentou as opções da família 718 com os novos Cayman e Boxster na versão GTS. Confirmados para o Brasil, os esportivos já se encontram em pré-venda e chegam no primeiro semestre de 2018. A dupla alemã vêm equipada com o tradicional motor 2.5 boxer de quatro cilindros que entrega 365 cv  e torque de 43,8 mkgf – são 35 cv a mais em... Leia mais
18 OUT
Peugeot 5008 chega ao Brasil em 2018

Peugeot 5008 chega ao Brasil em 2018

Dianteira alta, cheia de vincos e com faróis recortados já faz sucesso no 3008 ? e é repetida no 5008 (Divulgação/Peugeot) Mesmo diante de um momento difícil no Brasil, onde a crise econômica se soma ao baixo volume de vendas, a Peugeot quer mostrar que não dará as costas ao país. Logo após a chegada do (bem sucedido) 3008 e da mudança de transmissão nos compactos 208 e 2008, a marca já anuncia mais um importante lançamento, o... Leia mais