Novidades

02 OUT

Técnico em mecânica cria sistema para moto rodar com pneus furados

Um sistema criado por um técnico em mecânica faz com que os pneus de uma motocicleta continuem cheios mesmo se forem furados. O "motoar", como é chamado o projeto, foi desenvolvido por William de Souza, com apoio da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) de Cornélio Procópio, no norte do estado, quando ele estudava na instituição.

No “motoar”, um compressor integrado ao motor da motocicleta mantém os pneus cheios, sempre que acionado. Os pneus ficam cheios e calibrados em menos de 10 minutos.

William de Souza explica que o procedimento é parecido com o que acontece no caminhão. “A finalidade é a mesma, mas o conceito é diferente, até porque na moto você não possui muito espaço. No caminhão você tem o reservatório de ar, o mecanismo, o motor é diferente. O conceito é totalmente diferente, a concepção é diferente do caminhão. Só a finalidade que é a mesma”, explica.

Segundo o técnico em mecânica, a ideia surgiu em 2007, quando ele percorria uma rodovia. “Eu me deparei com um casal em uma motocicleta, com os dois pneus furados. Essa cena me chamou a atenção. Eu tive a curiosidade de marcar quantos quilômetros esse casal iria percorrer com os dois pneus da moto furado na rodovia até encontrar um socorro. Para minha surpresa, deu por volta de 30 quilômetros”, conta.

Após passar três anos rascunhando, William conseguiu criar o primeiro protótipo enquanto estudava no curso de Técnico em Mecânica da UTFPR. Os testes práticos começaram em 2010, e o sistema recebeu vários ajustes. Durante esse tempo, William teve a ajuda do professor Júlio César Francisco, com quem formou uma parceria e conseguiu concluir o projeto.

“Nós não estamos tirando o serviço do borracheiro. A gente está agregando um produto para o motociclista, onde ele pode planejar a ida dele ao borracheiro. Esse é o grande diferencial do produto. Se você estiver com o pneu furado, dá para ir e fazer esse reparo no pneu”, comenta o professor Júlio César Francisco.

O projeto foi todo desenvolvido na Incubadora de Inovações Tecnológicas da UTFPR, que deu todo o suporte para a criação do sistema. “Durante todo esse processo nós oferecemos consultoria, assessoria na área de finanças, tecnologia, mercado, consultoria na área de desenvolvimento do empreendedor. Também participamos de eventos, fazemos eventos e levamos a eles a nossa rede networks”, comenta o coordenador da incubadora, Felipe Manfio.

Segundo os criadores, o produto deve estar disponível no mercado até dezembro.

Fonte: G1

Mais Novidades

06 SET
Ford faz recall de Ka e EcoSport: encosto do banco pode soltar em acidente

Ford faz recall de Ka e EcoSport: encosto do banco pode soltar em acidente

Ford Ka Freestyle 2019 (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Ford anunciou nesta sexta-feira (6) um recall envolvendo unidades de EcoSport e Ka, hatch e sedã, por uma falha no mecanismo de reclinação manual do encosto dos bancos dianteiros.De acordo com a fabricante, durante o processo de fabricação dos bancos dianteiros, o mecanismo de reclinação manual do encosto dos bancos pode ter sido montado sem uma de suas três travas internas.Em caso de colisão, segundo a Ford, a ausência de uma... Leia mais
06 SET
Chevrolet Onix Joy muda de visual às vésperas da nova geração

Chevrolet Onix Joy muda de visual às vésperas da nova geração

Pacote Black inclui detalhes escurecidos na carroceria (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Onix Joy finalmente está atualizado em relação ao restante da linha – ao menos enquanto não chega a nova geração. E QUATRO RODAS já havia antecipado essa mudança.O modelo de entrada tem “novos” faróis, para-choques, capô e lanternas. Os equipamentos de série continuam iguais: ar-condicionado, direção elétrica, além de travas e vidros elétricos.Visual é o mesmo que já existe nas... Leia mais
06 SET
Teste de produto: é possível tirar os riscos das peças em preto brilhante?

Teste de produto: é possível tirar os riscos das peças em preto brilhante?

Acabamento black piano antes (esq.) e após a aplicação: adeus aos riscos (Paulo Bau/Quatro Rodas)Cada vez mais presente em veículos, o acabamento preto brilhante – chamado pelas fábricas de black piano – já se tornou estratégia das marcas para dar um ar de sofisticação aos lançamentos.O único problema é quando aparecem os indesejáveis riscos que deixam a peça opaca e sem vida. Neste caso, não há cera que consiga amenizá-los.Para isso, a Soft 99 trouxe do Japão o Nano... Leia mais
06 SET
Elétrico Honda e aposta em simpatia e simplicidade para agradar europeus

Elétrico Honda e aposta em simpatia e simplicidade para agradar europeus

Honda e é 100% elétrico e será oficialmente lançado no Salão de Frankfurt (Divulgação/Honda)A Honda divulgou, nesta quinta-feira (5), as primeiras imagens do Honda e. O compacto elétrico da marca será apresentado oficialmente no Salão de Frankfurt, na Alemanha, que terá início na próxima semana.Segundo a fabricante, o veículo foi desenvolvido para o dia a dia na cidade. Como manda a categoria dos compactos, o carro é pequeno, mas visualmente bem diferente dos automóveis da... Leia mais
06 SET
Melhor Compra 2019: SUVs usados a partir de R$ 46.000

Melhor Compra 2019: SUVs usados a partir de R$ 46.000

(Acervo/Quatro Rodas) (Acervo Quatro Rodas/Quatro Rodas)Todos os anos, QUATRO RODAS seleciona as melhores compras de cada segmento para você levar para casa o carro ideal. É o Melhor Compra.A seguir, os melhores SUVs usados. Eles estão separados em categorias: até R$ 50.000. Acima de R$ 50.000. Consideramos custos de peças, seguro e revisões:1 – Hyundai Tucson 2.0 GLS aut. 2016 – R$ 49.000– (Acervo/Quatro Rodas)O visual é antigo (é de 2005), mas vale pelo porte robusto, espaço... Leia mais
06 SET
Clássicos: Fiat Uno 1.5 R, o esportivo nacional mais acessível dos anos 80

Clássicos: Fiat Uno 1.5 R, o esportivo nacional mais acessível dos anos 80

Ele foi o carro oficial do GP Brasil de F-1 de 1987 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Atualíssimo, o Fiat Uno chegou ao Brasil em agosto de 1984 e rapidamente ganhou o apelido de Botinha Ortopédica, em razão dos dois volumes bem definidos.Logo estreou uma versão esportiva, a SX, discreta no visual e desempenho: a máxima de 155 km/h e os 15,3 s para ir de 0 a 100 km/h catalisaram o desenvolvimento do lendário Uno 1.5 R.A brincadeira começou no departamento de competições da Fiat,... Leia mais