Novidades

03 ABR

Objetivo não é pôr fim a radares, mas instalar onde velocidade causa acidentes, diz ministro

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (3) que o objetivo do governo não é acabar com os radares nas rodovias federais, mas, sim, instalar os equipamentos onde o excesso de velocidade causa acidentes.

Tarcísio Freitas deu a declaração ao participar de uma audiência na Câmara dos Deputados.

"São vários os motivos que causam acidentes, um deles é excesso de velocidade. Mas não é o único. Eu preciso colocar radar naqueles locais em que os acidentes estão conectados com o excesso de velocidade. Isso não estava acontecendo. Não vamos acabar com os radares. Vamos ter radares aonde se precisa", declarou o ministro Tarcísio Freitas.

No início desta semana, o governo anunciou a suspensão da instalação de milhares de radares nas rodovias federais administradas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Segundo o Ministério da Infraestrutura, a medida foi tomada por ordem do presidente Jair Bolsonaro, que, no fim de semana, disse em uma rede social que radares têm "único intuito de retorno financeiro ao estado".

De acordo com o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Mario Rodrigues Junior, o governo também vai reavaliar novos radares em rodovias concedidas.

Cobranças em pedágio

Ao participar da audiência na Câmara, o ministro Tarcísio Freitas afirmou que o governo prevê a concessão de cerca de 6 mil quilômetros de rodovias.

Segundo ele, está em avaliação a possibilidade de os editais preverem que os pedágios poderão cobrar tarifa dinâmica. Conforme o ministro, se a medida entrar em vigor, o motorista poderá pagar um valor menor de pedágio quando for pista simples.

Simulador

Durante a audiência na Câmara, o ministro também disse que pretende rever o processo para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Ele citou os equipamentos simuladores de direção.

"Os países com os melhores índices de segurança no mundo não têm a obrigatoriedade do simulador. O uso do simulador não diminuiu as reprovações no primeiro exame. Qual o ganho?", afirmou.

Fonte: G1

Mais Novidades

18 MAR

Porsche reativa produção do 911 GT2 RS só para atender quatro brasileiros

Flagra do navio Grande America afundando na costa da França (Reprodução/Internet)Quer saber se você é um cliente especial para a fabricante de seu carro? Pergunte pra eles o que fariam se o veículo fosse danificado irreversivelmente durante o transporte e ele já não fosse mais fabricado.Para a maioria das pessoas comuns a empresa vai acionar sua seguradora e te dar um reembolso — e, no máximo, um bônus pela dor de cabeça.O 911 GTS usa o motor do Turbo S, mas com mudanças para... Leia mais
18 MAR

Impressões: VW T-Cross aposta em turbo e espaço para compensar o atraso

Na versão Highline, T-Cross tem grade preta com frisos e detalhes cromados (Pedro Danthas/Quatro Rodas)Demorou, mas a VW finalmente está lançando aqui seu primeiro SUV compacto, feito no Brasil.O pioneiro no segmento é o Ford EcoSport, em 2003. De lá para cá, surgiram Honda HR-V, Hyundai Creta, Jeep Renegade e Nissan Kicks, citando só os mais vendidos. Agora, a VW quer recuperar o tempo perdido: “Nosso objetivo é ficar em primeiro ou segundo lugar no segmento”, diz o CEO da VW,... Leia mais
18 MAR

Autodefesa: donos reclamam de ruídos na caixa de direção do Toyota Corolla

Emerson da Silva: “Além dos ruídos, batidas na direção” (Chico Cerchiaro/Quatro Rodas)Proprietário de Toyota sabe que é difícil carros da marca apresentarem defeitos crônicos, especialmente o Corolla. Mas nem o sedã escapou de ser alvo de uma reclamação recorrente: ruído característico da caixa de direção quando se trafega em piso irregular, comum aos modelos fabricados entre 2008 e 2014.O técnico em comunicações Wallace Palhares, do Rio de Janeiro (RJ), conta que tudo... Leia mais
18 MAR

Top Ten: Chevrolet é suíça? Marcas de carro com dupla nacionalidade

A nacionalidade de uma fabricante automotiva está sempre vinculada ao país onde ela foi criada, e onde possui sua sede. Entretanto, muitas marcas de carro têm como fundador uma pessoa que vem de fora daquela nação.Com vocês, dez companhias automobilísticas de dupla nacionalidade:PaganiHoracio Pagani (Reprodução/Internet)O nome Horacio Pagani está associado ao Zonda, um dos superesportivos mais velozes do planeta, que é produzido em San Cesario sul Panaro, na província de Modena –... Leia mais
18 MAR

Nissan nomeia Guy Rodríguez como novo presidente do conselho para a América Latina

A Nissan nomeou Guy Rodríguez como seu novo presidente do conselho para a América Latina, sucedendo José Luis Valls, que passa a presidente do conselho da Nissan na América do Norte. O executivo assumirá o novo posto no dia 1º de abril, no México, e seu substituto ainda não foi revelado. Segundo a Nissan, Rodríguez teve grande participação no crescimento da participação de mercado da marca e assumirá as operações de manufatura, engenharia, design, vendas, marketing,... Leia mais
15 MAR

Ford vai eliminar 5 mil vagas de emprego na Alemanha

A Ford anunciou nesta sexta-feira (15) que planeja eliminar "mais de 5 mil empregos" na Alemanha como parte da reestruturação para ampliar seus lucros. A empresa planeja cobrir essa cota por meio de saídas voluntárias e aposentadorias antecipadas, disse uma porta-voz à France Presse. "Este anúncio é parte da reestruturação da Ford anunciada em janeiro na Europa com o objetivo de retornar à lucratividade na Europa o mais rápido possível", afirmou. A Ford também tem... Leia mais