Novidades

28 MAR

5 destinos para você fazer trilha com sua Honda CRF 250F

Diz a lenda que os homens crescem e seus brinquedos só mudam de tamanho. E não há dúvidas de que a nova Honda CRF 250F é um dos brinquedos mais divertidos disponíveis hoje no Brasil. Com diversos atrativos, baixo custo de manutenção e espírito off-road, a moto de trilha possibilita chegar a locais em que a maioria das pessoas nem imagina. Isso tudo com bastante diversão e sem esquecer da segurança.

O motor de 250 cilindradas tem 22,2cv e é o mesmo da CB Twister, o que garante força para encarar qualquer terreno e tranquilidade na hora de fazer a manutenção periódica. O câmbio conta com cinco marchas e uma relação criada especialmente para proporcionar força nas arrancadas e nas subidas, situações típicas em trilhas.

Para completar, o chassi da CRF 250F garante uma posição confortável e esportiva para o piloto passar bastante tempo em cima da sua moto e curtir a aventura.

Se você já se decidiu e vai comprar um CRF 250F, mas não faz ideia de onde levar a moto para curtir um passeio, fique tranquilo. Selecionamos 5 points para você aproveitar todo o potencial da moto. Veja!

Estrada Real (RJ)

Criada para escoar as riquezas extraídas de Minas Gerais para São Paulo e Rio de Janeiro, a Estrada Real é um dos caminhos mais procurados por motociclistas aventureiros. São inúmeras trilhas, de todos os tamanhos e níveis de dificuldade. Basta escolher um ponto de apoio e cair dentro da estrada. Aproveite para acompanhar algum grupo que esteja praticando junto para se enturmar.

Estrada do Inferno (RS)

Apesar do nome forte, a estrada não tem nada de macabro. Trata-se de um trecho da BR-101 que liga a Lagoa dos Patos ao Oceano Atlântico. Recebeu esse nome por conta da demora em ser asfaltada, processo que durou 50 anos. Apesar do trecho principal ter sido pavimentado, há inúmeros caminhos adjacentes com muitas subidas, descidas e lama.

Serra da Canastra (MG)

Esse destino chama atenção pela farta infraestrutura. São diversos hotéis, restaurantes e até outros programas turísticos para a família. O local é bastante frequentado pelo amantes de trilha de moto off-road pela sua diversidade de obstáculos, que vão de rios a subidas íngremes com bastante lama.

Serra da Mantiqueira (SP)

Localizada na divisa dos estados de São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro, a Serra da Mantiqueira tem no seu lado paulista a área mais desafiadora para as motos off-road. Quase sempre com solo molhado por conta da altitude e do clima, o local tem condições bastante acidentadas e escorregadias, o que aumenta a dificuldade. Nessas condições, os pneus Pirelli Scorpion XC com cravos da CRF 250F ajudam a evitar acidentes.

Pedreira de São Miguel em Guarapari (ES)

Localizada bem perto das belas praias de Guarapari, a Pedreira de São Miguel é um dos destinos bastante procurados por capixabas que gostam de trilhas de moto off-road. Com subidas íngremes e muitas pedras soltas no calçamento, esse percurso exige cuidado e um pouco de prática dos motociclistas. O ideal é seguir com alguém já experiente no local para pegar os jeitos e conseguir chegar ao topo em menos tempo.

Fonte: G1

Mais Novidades

12 NOV

Guia de Usados: Volkswagen Up! TSI e MPI

A versão Speed Up! vem sempre com o cobiçado motor TSI (Marco de Bari/Quatro Rodas)O Up! chegou em 2014 com o melhor resultado no crash-test do Latin NCAP: 5 estrelas para proteção de adultos e 4 para crianças. O público não ligou muito e o Up! demorou a embalar no mercado.A situação só foi revertida após a VW mexer no conteúdo das versões e reduzir preços.Para quem quer desempenho, o motor indicado é o 1.0 TSI, com câmbio manual e tampa do porta-malas na cor preta. Rende... Leia mais
12 NOV

Mitsubishi L200 Triton ganha mudança visual profunda para 2019

Enquanto mostra novidades ao Brasil no Salão do Automóvel, a Mitsubishi também revelou, na Tailândia, a nova L200 Triton. O modelo ainda não tem previsão para chegar por aqui. Veja os destaques da Mitsubishi no Salão do Automóvel de SP Embora pareça uma nova geração, a mudança promovida na picape é apenas uma reestilização mais profunda que de costume: dianteira e traseira são totalmente novas. Na frente, a L200 adota a recente linguagem visual da Mitsubishi, com... Leia mais
12 NOV

Guia do Salão do Automóvel 2018: esportivos

O Salão do Automóvel 2018 vai até o próximo dia 18 de novembro, no São Paulo Expo, e os visitantes podem ver muitas novidades no segmento de esportivos. Saiba detalhes de cada um dos destaques: Kia Stinger Chevrolet Camaro Audi RS4 Mercedes-Benz AMG One BMW Z4 Porsche 911 GT3 RS Ferrari 488 Pista McLaren Senna Veja e amplie o mapa do salão abaixo: SALÃO DO AUTOMÓVEL DE SP 2018 Cobertura em tempo real das... Leia mais
11 NOV

Hyundai N2025, o carro mais rápido da marca, sai do vídeo game para a realidade

O carro mais rápido da Hyundai tem quase 900 cavalos e não pode ser comprado em loja nenhuma do mundo. Assim é o N2025 Vision Gran Turismo. Em 2015, em comemoração aos 15 anos do GranTurismo, a Playstation fez uma encomenda às fabricantes do mundo todo: imaginar e criar, para o game, como seriam os modelos de competição em 2025. A Hyundai foi uma delas e o resultado está no Salão de São Paulo. Unindo o pedido ao seu aniversário de 50 anos a marca criou o N2025,... Leia mais
11 NOV

Guia do Salão do Automóvel 2018: SUVs

O Salão do Automóvel 2018 vai até o próximo dia 18 de novembro, no São Paulo Expo, e os visitantes podem ver muitas novidades no segmento de SUVs. Saiba detalhes de cada um dos destaques: Fiat Fastback Volkswagen T-Cross Ford Territory Audi Q8Hyundai Saga Chery Tiggo 5X Lamborghini Urus Rolls-Royce CullinanMitsubishi Pajero Sport Veja e amplie o mapa do salão abaixo: SALÃO DO AUTOMÓVEL DE SP 2018 Cobertura em... Leia mais
10 NOV

Grandes Brasileiros: Volkswagen Gol GTi completa 30 anos

O Gol GTi representou um marco para a indústria automotiva brasileira (Marco de Bari/Quatro Rodas)Ele chegou para abrir um novo capítulo na indústria automobilística nacional. Há exatamente 30 anos, no Salão do Automóvel de 1988, a Volkswagen apresentou o Gol GTi.O “i” minúsculo identificava a presença da injeção eletrônica, e o GTi era o primeiro automóvel nacional a vir equipado com ela.A cor azul Mônaco era exclusiva do hatch esportivo (Christian Castanho/Quatro... Leia mais