Novidades

28 MAR

5 destinos para você fazer trilha com sua Honda CRF 250F

Diz a lenda que os homens crescem e seus brinquedos só mudam de tamanho. E não há dúvidas de que a nova Honda CRF 250F é um dos brinquedos mais divertidos disponíveis hoje no Brasil. Com diversos atrativos, baixo custo de manutenção e espírito off-road, a moto de trilha possibilita chegar a locais em que a maioria das pessoas nem imagina. Isso tudo com bastante diversão e sem esquecer da segurança.

O motor de 250 cilindradas tem 22,2cv e é o mesmo da CB Twister, o que garante força para encarar qualquer terreno e tranquilidade na hora de fazer a manutenção periódica. O câmbio conta com cinco marchas e uma relação criada especialmente para proporcionar força nas arrancadas e nas subidas, situações típicas em trilhas.

Para completar, o chassi da CRF 250F garante uma posição confortável e esportiva para o piloto passar bastante tempo em cima da sua moto e curtir a aventura.

Se você já se decidiu e vai comprar um CRF 250F, mas não faz ideia de onde levar a moto para curtir um passeio, fique tranquilo. Selecionamos 5 points para você aproveitar todo o potencial da moto. Veja!

Estrada Real (RJ)

Criada para escoar as riquezas extraídas de Minas Gerais para São Paulo e Rio de Janeiro, a Estrada Real é um dos caminhos mais procurados por motociclistas aventureiros. São inúmeras trilhas, de todos os tamanhos e níveis de dificuldade. Basta escolher um ponto de apoio e cair dentro da estrada. Aproveite para acompanhar algum grupo que esteja praticando junto para se enturmar.

Estrada do Inferno (RS)

Apesar do nome forte, a estrada não tem nada de macabro. Trata-se de um trecho da BR-101 que liga a Lagoa dos Patos ao Oceano Atlântico. Recebeu esse nome por conta da demora em ser asfaltada, processo que durou 50 anos. Apesar do trecho principal ter sido pavimentado, há inúmeros caminhos adjacentes com muitas subidas, descidas e lama.

Serra da Canastra (MG)

Esse destino chama atenção pela farta infraestrutura. São diversos hotéis, restaurantes e até outros programas turísticos para a família. O local é bastante frequentado pelo amantes de trilha de moto off-road pela sua diversidade de obstáculos, que vão de rios a subidas íngremes com bastante lama.

Serra da Mantiqueira (SP)

Localizada na divisa dos estados de São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro, a Serra da Mantiqueira tem no seu lado paulista a área mais desafiadora para as motos off-road. Quase sempre com solo molhado por conta da altitude e do clima, o local tem condições bastante acidentadas e escorregadias, o que aumenta a dificuldade. Nessas condições, os pneus Pirelli Scorpion XC com cravos da CRF 250F ajudam a evitar acidentes.

Pedreira de São Miguel em Guarapari (ES)

Localizada bem perto das belas praias de Guarapari, a Pedreira de São Miguel é um dos destinos bastante procurados por capixabas que gostam de trilhas de moto off-road. Com subidas íngremes e muitas pedras soltas no calçamento, esse percurso exige cuidado e um pouco de prática dos motociclistas. O ideal é seguir com alguém já experiente no local para pegar os jeitos e conseguir chegar ao topo em menos tempo.

Fonte: G1

Mais Novidades

12 NOV

Clássicos: Land Rover Série 1, fruto da terra

Land Rover 1956: inspirado no Jeep americano (Marco de Bari/Quatro Rodas)É um desafio tentar lembrar outro clássico que há tanto tempo tenha o mesmo projeto básico. Faz seis décadas que a Land Rover atualiza a receita do seu utilitário chamado hoje de Defender. Nascido em 1948 no Salão de Amsterdã, o Land Rover deu origem à divisão off-road homônima da inglesa Rover – que durou mais que a própria marca-mãe.Foi Maurice Wilks, designer-chefe da Rover, quem teve a idéia de criar... Leia mais
12 NOV

Agora argentina, Nissan Frontier parte dos R$ 153.590

Nomenclatura Attack retorna como uma das versões da nova Frontier (Nissan/Divulgação)A Nissan anunciou os preços da linha 2019 da picape Frontier, cuja 12ª geração está sendo apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo – onde é possível, inclusive, dirigir o modelo na área de test-drive da marca.Fabricada em Córdoba, na Argentina, a picape chega às concessionárias da marca na próxima semana em três versões: Attack 4×4, que parte de R$ 153.590, XE 4×4, por R$ 172.880... Leia mais
12 NOV

Visitantes do Salão do Automóvel apontam carros dos sonhos e falam da paixão pelo tema

Os visitantes do Salão do Automóvel de São Paulo estão de olho em carros esportivos e nos elétricos. O G1 conversou com alguns dos primeiros a passar pelo São Paulo Expo e ouviu histórias de paixão pelos automóveis, quais são os carros dos sonhos deles e também qual é a realidade... bem menos glamorosa do que as supermáquias que roubam olhares. O Salão segue até o próximo domingo (18). O GUIA DO G1 traz preços, horários e tudo mais que você precisa saber para ir... Leia mais
12 NOV

Mais barato, Fiat Cronos Drive 1.8 automático tem isenção para PcD

Nova versão Drive chega por R$ 68.790 (Fiat/Divulgação)A Fiat anunciou uma nova configuração para o sedã Cronos, a Drive 1.8 com câmbio automático, por R$ 68.790.O modelo chega para complementar a versão Drive, oferecida nas opções 1.3 manual, que custa R$ 58.490, e 1.3 GSR (com câmbio automatizado), por R$ 63.990.Sedã é equipado com motor 1.8 E.torQ de 139 cv (Fiat/Divulgação)Esta versão é estratégica: com preço abaixo dos R$ 70.000, pode receber isenção de impostos... Leia mais
12 NOV

Nissan oficializa preços da Frontier 2019; modelo parte de R$ 153.590

A Nissan oficializou os preços da linha 2019 da Frontier, que passa a ser fabricada na Argentina e chega às lojas brasileiras na próxima semana. Agora, o modelo parte de R$ 153.590 na versão Attack 4x4. Outras versões mais em conta chegam em 2019. Ao todo, serão cinco configurações diferentes para a nova Frontier: S, Attack 4x2, Attack 4x4, XE 4x4 e LE 4x4. Por enquanto, a marca comercializará apenas as três mais caras, deixando a S para janeiro e a Attack 4x2 para abril de... Leia mais
12 NOV

Fiat Cronos ganha versão Drive 1.8 automática por R$ 68.790

O Fiat Cronos ganhou uma configuração até então inédita nas gamas do sedã e do hatch Argo: a versão Drive com motor 1.8 e câmbio automático por R$ 68.790. A versão deverá agradar principalmente ao público PCD (Pessoas com Deficiência), já que passa a ser a única abaixo dos R$ 70 mil (limite estabelecido para isenção de IPI e ICMS no programa de descontos) com câmbio automático. Abaixo dela, a marca oferece o Precision 1.8 manual por R$ 66.990 e o Drive 1.3 GSR... Leia mais