Novidades

28 MAR

Volkswagen Golf 1.0 e 1.4 saem de linha no Brasil; GTI passa a ser única opção

A Volkswagen confirmou a descontinuação do Golf com as motorizações 1.0 e 1.4 no Brasil após a chegada do novo T-Cross. Agora, quem quiser levar um Golf para casa, só terá à disposição o esportivo GTI, que parte de R$ 149.290, e o híbrido GTE, que chega ainda este ano.

De acordo com a marca, a decisão se dá pelo foco nas linhas Polo, Virtus e T-Cross, além da simplificação da gama, assim como já foi feito com o Fox, que segue em apenas duas versões e viu suas vendas crescerem 35%, segundo o presidente da Volks no Brasil, Pablo Di Si.

Algumas unidades ainda podem ser encontradas nas concessionárias, já que a fabricante diz ter produzido, no final de 2018, uma "quantidade necessária para o atendimento do mercado em 2019". A perua Golf Variant também já saiu de cena por aqui.

O GTI segue vendido normalmente a partir de R$ 149.290, com motor 2.0 turbo de 230 cavalos de potência e câmbio DSG de 6 marchas. Ainda não está decidido se, ao final dos estoques, o esportivo continuará sendo produzido no Brasil ou voltará a ser importado.

"O golf ficará focado na esportividade", diz a Volkswagen em comunicado oficial sobre o assunto.

Além disso, a marca confirma ainda para 2019 a comercialização da versão híbrida GTE no Brasil. O modelo foi apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo em 2018 e combina o motor 1.4 TSI a outro elétrico - juntos, eles entregam 204 cavalos.

Mudança recente

A saída de cena acontece cerca de 9 meses após uma reformulação completa na gama Golf.

Além das configurações 1.0 e 1.4 e do GTI, a perua Variant também havia ganhado cara nova, pacote de equipamentos mais tecnológico e mudanças mecânicas, como a combinação do câmbio automático com o motor 1.0 turbo - que também ficou ligeiramente mais potente.

Fonte: G1

Mais Novidades

19 JUL

Será que dá certo usar um pano descartável para limpar o couro do carro?

Couro Limp, da Higiet, promete deixar o couro renovado com o mínimo de esforço (Arquivo/Quatro Rodas)Com a grande oferta do revestimento de couro nos carros, seja ele sintético ou natural, não faltam produtos para mantê-lo limpo e renovado.Em geral, são vendidos em versões gel ou líquida e, alguns nem sempre dão o acabamento desejado. Mas todos dão trabalho: você aplica o produto em um pano ou espuma e espalha pelos bancos. E de novo. E de novo.Mas o Couro Limp, da Higiet, promete... Leia mais
19 JUL

Flagra: novo Chevrolet Tracker está quase pronto para ganhar o Brasil

Ao que tudo indica, visual do SUV nacional será igual à versão chinesa (Marcelo Estellita/Quatro Rodas)O Chevrolet Tracker terá nova geração e produção nacional já em meados de 2020. Por isso mesmo, o SUV já circula em testes pelas rodovias do Brasil com nível mais baixo de camuflagem, como revelam flagras recentes.O leitor Moacyr Teixeira encontrou a novidade camuflada em Pindamonhangaba (SP). Mas a placa de São Caetano do Sul (SP), onde o modelo será produzido, entregou a... Leia mais
19 JUL
Morte de youtuber em Londres reforça proibição de patinete elétrico nas ruas do Reino Unido

Morte de youtuber em Londres reforça proibição de patinete elétrico nas ruas do Reino Unido

A britânica Emily Hartridge, de 35 anos, conhecida por seus vídeos no YouTube e como apresentadora de TV, morreu em um acidente envolvendo um caminhão quando andava de patinete elétrico no dia 12 de julho em Londres. Acredita-se que ela teria sido a primeira vítima fatal de um acidente com patinete elétrico no Reino Unido. VÍDEO: 10 dicas par andar de patinete Sua morte teve grande repercussão no país, onde, a exemplo do que vêm ocorrendo em várias metrópoles... Leia mais
19 JUL
Chevrolet Corvette Stingray ganha nova geração, de 495 cavalos, com motor central

Chevrolet Corvette Stingray ganha nova geração, de 495 cavalos, com motor central

A Chevrolet revelou nos Estados Unidos a nova geração do Corvette Stingray. Pela primeira vez na história, o esportivo ganhou motor central, de 495 cavalos, que o torna o Corvette de entrada mais rápido da história: pode fazer de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos. O modelo passa a contra com novo posicionamento do motor, que antes ficava na dianteira, além de ganhar visual e chassis novos. Ele é impulsionado pelo 6.5 litros V8 LT2 aspirado, propulsor que pode despejar 64,95... Leia mais
19 JUL
Mercedes-Benz Classe A Sedan chega ao Brasil a partir de R$ 139.900

Mercedes-Benz Classe A Sedan chega ao Brasil a partir de R$ 139.900

A Mercedes-Benz iniciou as vendas do inédito Classe A Sedan no Brasil. Apresentado por aqui durante o Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, está disponível em duas versões diferentes com preços entre R$ 139.900 e R$ 169.900. Independentemente da versão, a configuração mecânica é sempre a mesma: motor 1.3 turbo de quatro cilindros a gasolina com 163 cavalos de potência e 25 kgfm de torque, e câmbio de 7 marchas. Com isso, o sedã promete ir de 0 a 100 km/h em 8,1... Leia mais
19 JUL

Novo Chevrolet Corvette dá motivos para sorrir e outros para estranhar

Oitava geração coloca o Chevrolet Corvette no grupo de carros com motor central-traseiro (Divulgação/Chevrolet)Alguns temas sempre trazem polêmica à roda do bar. Política e futebol certamente estão entre eles. E, a partir desta semana, a oitava geração do Chevrolet Corvette.Mostrado nos Estados Unidos após grande alarde gerado pela GM nos últimos meses, o Corvette C8 rompe com algumas tradições, a fim de se adequar aos tempos modernos.A mudança mais patente está na realocação... Leia mais