Novidades

23 SET
Pare de fugir da baliza

Pare de fugir da baliza

Muita gente aprende baliza só para fazer a prova do DETRAN e tirar a carteira de motorista, e depois passa a evitar qualquer vaga que precise da manobra, preferindo dar mais voltas ou pagar um. E sem prática ou vontade, isso piora, pois a baliza requer tempo e paciência. Quanto mais a pessoa se afoba, mais difícil manobrar. Quanto mais difícil, mais desesperada a pessoa ficará.  Mas não se preocupe se você se identificou com essa situação. Separamos algumas dicas para você treinar e perder este receio.

Dois elementos essenciais na hora da baliza são a seta e o retrovisor. A seta é importante para sinalizar outros motoristas de que você está entrando na vaga, impedindo que alguém estacione no local antes, ou que fiquem muito impacientes atrás de você. Já o retrovisor é fundamental para verificar a proximidade do meio fio e dos carros que estão na frente e atrás do seu. Confie nele para uma parada mais tranquila.

Para estacionar, vale usar o textinho decorado na autoescola. Primeiro, verifique se seu carro cabe no espaço disponível. Esse tipo de noção as pessoas adquirem com o tempo, percebendo o espaço que seu carro ocupa. Se você não tiver certeza, não tem problema. Procure uma vaga que te dê mais segurança e saiba que essa medição é questão de prática. Depois que encontrar a vaga adequada, é só seguir o passo a passo (no nosso exemplo, é para estacionar na direita. Para a esquerda, faça o procedimento contrário):

• Alinhe seu carro paralelamente com o carro que está à frente da vaga. Seu retrovisor deve ficar um pouco depois do dele.

• Engate a ré e vá para trás em linha reta. Assim que o retrovisor do carro ao lado ficar à frente do seu, vire a direção toda para a direita e continue dando ré.

• Quando o farol traseiro esquerdo do carro da frente estiver alinhado com seu retrovisor direito, desvire o volante e vire-o todo para a esquerda, seguindo com a ré.

• Fique de olho se o carro está na distância adequada do meio fio. Se não for o caso, você pode tentar alinhá-lo. Se estiver tudo certo, apenas vá para frente (ou para trás), a fim de endireitar as rodas.

Seguindo estes passos, a baliza fica mais fácil. Além disso, vale praticar em vagas espaçosas e com tempo. Se você já estiver seguro das suas manobras, e um carro à sua frente estiver fazendo baliza, tenha paciência. Você também já passou por isso. Em qualquer tipo de manobra automotiva, o motorista precisa, acima de tudo, ter segurança, então não se arrisque sem certeza. Procure mais dicas, encontre alguém que te acompanhe, e não desista. A baliza pode facilitar sua vida.

Fonte: G1

Mais Novidades

27 JUL

Primeira McLaren Senna é entregue a empresário britânico

O primeiro felizardo a receber uma McLaren Senna é o empresário britânico David Kyte, que ganhou a chave das mãos do presidente da montadora nesta semana e depois saiu para um "rolê" de 1.400 quilômetros com o piloto Bruno Senna colado na traseira em outra McLaren. Kyte, de 57 anos, é um operador financeiro que ficou milionário na década de 1980 e agora gasta uma pequena parte da sua fortuna em esportivos. Ele já havia customizado um McLaren P1 e trabalhou desde o primeiro... Leia mais
27 JUL

Carroceria de um Pagani Zonda vira 'parede' de casa em Miami

Uma residência de luxo em Miami, nos Estados Unidos, tem uma parede diferente dividindo a sala do quarto: a carroceria de um Pagani Zonda Revolución. Por R$ 67 milhões, Pagani Zonda HP Barchetta é o carro novo mais caro do mundo A decoração inusitada gerou confusão na internet e as pessoas começaram a pensar que era um modelo real, que é avaliado em 2,2 milhões de euros, equivalente a quase R$ 10 milhões. O dono da propriedade é o piloto argentino Pablo Perez Companc,... Leia mais
26 JUL

QUATRO RODAS recebe três prêmios em dois meses

Atrás, prêmio de Melhor Capa do Ano de 2017, segundo a Aner. Seguido pelas premiações do Maio Amarelo (dir.) e Revista Masculina do Ano (esq.) (Zeca Chaves/Quatro Rodas)QUATRO RODAS recebeu o Prêmio Veículos de Comunicação na categoria Revista Masculina.A cerimônia de premiação aconteceu na noite do dia 24 de julho, no auditório da ESPM, em São Paulo.Em sua 31ª edição, a iniciativa reconheceu os veículos que mais se destacaram ao longo do ano, em 32 categorias. Outras duas... Leia mais
26 JUL

Conheça a maior pista de testes da Ford na América Latina

A pista tem 50 km, sendo 41 km só de terra (Jonatan Sarmento/Quatro Rodas)Tatuí (SP) tem o gentil apelido de Cidade Ternura.Mas não há ternura nenhuma com os veículos Ford testados no Campo de Provas inaugurado na cidade em 1978: são 50 km de pistas, sendo 9 km de asfalto e 41 km de terra, além de laboratórios, oficinas, rampas, lombadas, pedras, buracos, ondulações, paralelepípedos, tanque de água e piscina de lama que permitem ao todo realizar 80 tipos de testes.Ali, os carros... Leia mais
26 JUL

Ducati lança Supersport S no Brasil por R$ 63.900

Depois de ser a principal atração da Ducati no Salão Duas Rodas 2017, a Supersport chega oficialmente ao Brasil com preço de R$ 63.900. O valor é válido para a pré-venda, que começa em 30 de julhos e as primeiras unidades estão previstas para desembarcarem no país em agosto. Chamada de "esportiva urbana" pela montadora italiana, a Supersport tem visual bem radical, mas seu uso é versátil, pode ser uma opção tanto para a cidade, quanto para viagens. Como base, a moto tem... Leia mais
26 JUL

Dona da Mercedes-Benz vai separar operações de carros, caminhões e mobilidade

A Daimler revelou nesta quinta-feira (26) uma nova estrutura corporativa para dar maior espaço aos setores de caminhões, carros da Mercedes-Benz e serviços de mobilidade para perseguir crescimento, num momento em que montadoras se preparam para lançar frotas de carros autônomos. A empresa disse que vai criar três entidades legalmente independentes: a Mercedes-Benz AG, a Daimler Truck AG e a Daimler Mobility AG, sob o guarda-chuva da Daimler. Como parte da reorganização, a... Leia mais