Novidades

23 SET
Pare de fugir da baliza

Pare de fugir da baliza

Muita gente aprende baliza só para fazer a prova do DETRAN e tirar a carteira de motorista, e depois passa a evitar qualquer vaga que precise da manobra, preferindo dar mais voltas ou pagar um. E sem prática ou vontade, isso piora, pois a baliza requer tempo e paciência. Quanto mais a pessoa se afoba, mais difícil manobrar. Quanto mais difícil, mais desesperada a pessoa ficará.  Mas não se preocupe se você se identificou com essa situação. Separamos algumas dicas para você treinar e perder este receio.

Dois elementos essenciais na hora da baliza são a seta e o retrovisor. A seta é importante para sinalizar outros motoristas de que você está entrando na vaga, impedindo que alguém estacione no local antes, ou que fiquem muito impacientes atrás de você. Já o retrovisor é fundamental para verificar a proximidade do meio fio e dos carros que estão na frente e atrás do seu. Confie nele para uma parada mais tranquila.

Para estacionar, vale usar o textinho decorado na autoescola. Primeiro, verifique se seu carro cabe no espaço disponível. Esse tipo de noção as pessoas adquirem com o tempo, percebendo o espaço que seu carro ocupa. Se você não tiver certeza, não tem problema. Procure uma vaga que te dê mais segurança e saiba que essa medição é questão de prática. Depois que encontrar a vaga adequada, é só seguir o passo a passo (no nosso exemplo, é para estacionar na direita. Para a esquerda, faça o procedimento contrário):

• Alinhe seu carro paralelamente com o carro que está à frente da vaga. Seu retrovisor deve ficar um pouco depois do dele.

• Engate a ré e vá para trás em linha reta. Assim que o retrovisor do carro ao lado ficar à frente do seu, vire a direção toda para a direita e continue dando ré.

• Quando o farol traseiro esquerdo do carro da frente estiver alinhado com seu retrovisor direito, desvire o volante e vire-o todo para a esquerda, seguindo com a ré.

• Fique de olho se o carro está na distância adequada do meio fio. Se não for o caso, você pode tentar alinhá-lo. Se estiver tudo certo, apenas vá para frente (ou para trás), a fim de endireitar as rodas.

Seguindo estes passos, a baliza fica mais fácil. Além disso, vale praticar em vagas espaçosas e com tempo. Se você já estiver seguro das suas manobras, e um carro à sua frente estiver fazendo baliza, tenha paciência. Você também já passou por isso. Em qualquer tipo de manobra automotiva, o motorista precisa, acima de tudo, ter segurança, então não se arrisque sem certeza. Procure mais dicas, encontre alguém que te acompanhe, e não desista. A baliza pode facilitar sua vida.

Fonte: G1

Mais Novidades

08 NOV

Montadoras comemoram aprovação do Rota 2030 após quase 1 ano de atraso

Depois de quase 1 ano de espera, as montadoras comemoram a aprovação do Rota 2030, programa para o setor automotivo que cria regras e oferece benefício fiscal a quem investir e superar metas. Entre os temas contemplados do programa estão eficiência energética e segurança dos veículos. O Rota 2030 foi discutido durante todo o ano passado e deveria ter começado a valer em 1º de janeiro, um dia depois de o regime automotivo anterior, o Inovar Auto, terminar. Mas acabou... Leia mais
08 NOV

Chevrolet Cruze recebe quatro estrelas no Latin NCAP

O Chevrolet Cruze recebeu quatro estrelas para proteção de ocupantes adultos e crianças em testes feitos pelo Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos para a América e o Caribe). Produzido na Argentina, o sedã traz airbags frontais e laterais de série, mas a falta de airbags de cortina e a ausência do teste de impacto em poste fizeram com que o carro perdesse uma estrela na proteção de adultos.Resultados de impacto frontal e lateral do Chevrolet Cruze foram considerados... Leia mais
08 NOV

Como funcionam os seguros para carros antigos, superesportivos e blindados

Veículos placa preta, por exemplo, podem receber cobertura de até R$ 100.000 (Denis Freitas/Quatro Rodas)Se boa parte da frota nacional circula sem seguros, mesmo tendo acesso teoricamente fácil a eles, o que dizer de superesportivos? Ou de algum clássico precioso ou até mesmo de um simples veículo blindado? Apesar de boa parte desses automóveis poder custar mais de R$ 1 milhão, protegê-los não é tarefa das mais fáceis, já que a grande maioria das seguradoras e corretores evita ao... Leia mais
08 NOV

Michel Temer assina Rota 2030 que pode deixar carros mais baratos

O presidente durante a abertura do Salão do Automóvel, em São Paulo (Cesar Itiberê/PR/Agência Brasil/Divulgação)O presidente Michel Temer assinou nesta quinta-feira (8) o decreto que regulamenta o tão aguardado Rota 2030 durante a abertura oficial do Salão do Automóvel de São Paulo. A medida provisória foi aprovada pelo Senado nesta manhã.O programa automotivo, que deveria ter sido aprovado ainda no ano passado como substituto do Inovar-Auto, cria um incentivo fiscal de até R$... Leia mais
08 NOV

Salão do Automóvel é marcado por disputa de preços entre carros elétricos

Elétrico mais vendido do mundo, Nissan Leaf fica como o mais caro da mostra paulistana (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Parece que, enfim, o mercado brasileiro amadureceu na direção dos carros elétricos. Chevrolet, Nissan e Renault aproveitaram o Salão do Automóvel de São Paulo para lançar seus primeiros carros 100% elétricos no país.A Chevrolet deu início ao primeiro dia de coletivas à imprensa anunciando a chegada do monovolume elétrico Bolt.Será apenas em 2019, mas a marca já... Leia mais
08 NOV

Salão de SP abre as portas para o público

Depois de dois dias de apresentação para a imprensa, o público finalmente teve acesso ao Salão do Automóvel de São Paulo 2018 às 13h desta quinta-feira (8). Os primeiros admitidos foram os visitantes que compraram os ingressos mais caros, chamados de visitantes VIPs. Por volta de 13h44, a entrada VIP foi liberada para todo o público do Salão de São Paulo. As portas principais foram abertas às 13h52, com quase 1h de atraso. ACOMPANHE O SALÃO EM TEMPO REAL São 29... Leia mais