Novidades

12 MAR

Teste de produto: o compressor portátil de R$ 350 para calibrar os pneus

A facilidade de uso do Air Hawk é o seu ponto mais forte (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)

Muita gente já pensou em manter no carro um compressor de ar. E muitos já desistiram por conta do espaço que esse tipo de equipamento rouba no porta-malas.

Compacto e leve, o Air Hawk não causa esse problema, mas será que o tamanho reduzido não afeta também a sua principal função, de encher pneus? Nosso teste mostrou que não.

Com bateria recarregável de 12 volts e com 1.500 mAh de capacidade, o Air Hawk é acompanhado ainda por um kit que inclui: estojo de tecido, carregador 110/220 volts e adaptadores para válvulas de pneus, infláveis (colchões e brinquedos) e bolas.

Com desenho do tipo pistola, o Air Hawk tem a facilidade de uso como seu ponto mais forte.

Para encher um pneu murcho, basta ligar o aparelho, rosquear a mangueira flexível na válvula, ajustar a pressão desejada (apresentada em psi ou kPa) e apertar o gatilho.

Visor digital conta com iluminação (azul) facilita a operação em locais escuros (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)

Automaticamente, o compressor liga e só desativa quando a pressão é atingida. Mas fique atento: se a pressão desejada estiver abaixo da do pneu, o Air Hawk não ligará, pois, assim como os compressores convencionais, ele não retira o ar.

O visor digital conta com iluminação (azul), o que facilita a operação em locais escuros. Há ainda um led branco logo acima do gatilho, apontado para a frente, para facilitar o acoplamento na válvula.

Como a mangueira é curta, o ideal é parar com a roda numa posição em que a válvula fique a cerca de 15 cm do chão, para que o Air Hawk, em funcionamento, possa se manter apoiado no piso.

Para comparação, testamos um segundo compressor, convencional, desses de ligar na tomada 12 V do carro.

Enquanto o Air Hawk precisou de pouco mais de 4 minutos para encher um pneu 235/45 R18, o modelo mais simples só cumpriu a tarefa em 12 minutos. E o melhor: a bateria carregada permite encher até quatro pneus.

Portátil e fácil de usar, o Air Hawk tem no preço alto (R$ 349,90) o seu único ponto fraco – um compressor tradicional custa em média de R$ 30 a R$ 60.

No uso, porém, ele supera os compressores convencionais com fio, maiores, mais pesados e, como nosso teste mostrou, menos eficientes.

Avaliação – Air Hawk Pro

O Air Hawk tem bateria recarregável de 12 volts (Reprodução/Internet)

Cumpre o que promete? Sim
Nota: 9,0
Comentário: Visor iluminado e parada automática: para calibrar, basta selecionar a pressão desejada e apertar o gatilho.
Preço médio: R$ 349,90
Compra: polishop.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 JAN
Salão de Detroit: veja 10 carros que devem ser destaque

Salão de Detroit: veja 10 carros que devem ser destaque

O Salão de Detroit é tradicionalmente o primeiro do ano, começando poucos dias após a virada. Apesar de outra feira, a CES, voltada para tecnologia, ter cada vez mais espaço no cenário automotivo, a mostra na cidade-sede das mairoes montadoras americanas ainda é muito importante. Na edição de 2017, a imprensa local fala em 40 lançamentos. É menos do que salões europeus, mas o Salão de Detroit também é mais voltado ao mercado americano - há marcas expondo que não... Leia mais
04 JAN
Veja 10 carros e 10 motos mais vendidos no Brasil em 2016

Veja 10 carros e 10 motos mais vendidos no Brasil em 2016

Em 2016, as vendas de carros novos no Brasil caíram pelo 4º ano consecutivo. Mesmo assim, o mercado teve seu vencedores, como o Chevrolet Onix que se consolidou na liderança geral, depois de assumir o topo em 2015. O HyundaiHB20 conquistou um inédito segundo lugar, e a nova geração do FordKa apareceu pela primeira vez no terceiro lugar do pódio. Pela primeira vez desde 2008, há modelos que não são compactos entre os 10 mais populares do país. O ToyotaCorolla conseguiu um... Leia mais
04 JAN
Chevrolet Onix é o carro novo mais vendido do Brasil pelo 2º ano seguido

Chevrolet Onix é o carro novo mais vendido do Brasil pelo 2º ano seguido

Pelo 2º ano consecutivo, o Chevrolet Onix foi o veículo novo mais vendido do Brasil. O hatch encerrou 2016 com 153.372 emplacamentos, superando o HyundaiHB20, que vendeu 121.616 unidades. Os dois foram os únicos modelos a superar a marca de 100 mil carros comercializados no ano. O "pódio" é completado pelo Ford Ka, que teve 76.616 exemplares vendidos.Veja os 10 mais vendidos em 2016: 1) Chevrolet Onix: 153.372 unidades 2) Hyundai HB20: 121.616 3) Ford Ka: 76.616 4) Chevrolet Prisma:... Leia mais
04 JAN
Por que a Ford cancelou investimento de US$ 1,6 bilhão em nova fábrica no México dias antes da posse de Trump

Por que a Ford cancelou investimento de US$ 1,6 bilhão em nova fábrica no México dias antes da posse de Trump

A Ford anunciou esta semana uma decisão que surpreendeu os Estados Unidos e o México: vai cancelar o investimento de US$ 1,6 bilhão (R$ 5,2 bilhões) na construção de uma nova fábrica em território mexicano. O projeto havia sido duramente criticado, durante a campanha, pelo agora presidente eleito Donald Trump. A empresa também pretende investir US$ 700 milhões (R$ 2,3 bilhões) anuais, nos próximos quatro anos, na produção no estado americano de Michigan, onde prevê a criação... Leia mais
04 JAN
Fiat Chrysler mostra protótipo de carro pensado para a geração 'Y'

Fiat Chrysler mostra protótipo de carro pensado para a geração 'Y'

A Fiat Chrysler (FCA) revelou na terça-feira (3) o protótipo de um carro destinado à geração "Y", que conta com componentes modulares, se move com energia elétrica e pode se adaptar à condução autônoma. O Chrysler Portal, apresentado em Las Vegas antes da abertura do Salão de Eletrônica (CES), foi criado por uma equipe de jovens engenheiros do grupo tendo em conta as expectativas da geração "Y", atualmente alvo de muitas empresas. Concebido como um carro de passeio, o Portal... Leia mais
03 JAN
Ford cancela fábrica de US$ 1,6 bilhão no México após críticas de Trump

Ford cancela fábrica de US$ 1,6 bilhão no México após críticas de Trump

A Ford cancelou nesta terça-feira (3) um investimento de US$ 1,6 bilhão na cidade de San Luis de Potosí, no México, onde iria construir uma nova unidade de montagem de veículos. Em comunicado, a Ford também disse que produzirá a nova geração do modelo Focus na fábrica que tem na cidade de Hermosillo "para melhorar a rentabilidade da companhia", e que investirá US$ 700 milhões em Flat Rock, no estado de Michigan, nos Estados Unidos.  + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes... Leia mais