Novidades

12 MAR

Teste de produto: o compressor portátil de R$ 350 para calibrar os pneus

A facilidade de uso do Air Hawk é o seu ponto mais forte (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)

Muita gente já pensou em manter no carro um compressor de ar. E muitos já desistiram por conta do espaço que esse tipo de equipamento rouba no porta-malas.

Compacto e leve, o Air Hawk não causa esse problema, mas será que o tamanho reduzido não afeta também a sua principal função, de encher pneus? Nosso teste mostrou que não.

Com bateria recarregável de 12 volts e com 1.500 mAh de capacidade, o Air Hawk é acompanhado ainda por um kit que inclui: estojo de tecido, carregador 110/220 volts e adaptadores para válvulas de pneus, infláveis (colchões e brinquedos) e bolas.

Com desenho do tipo pistola, o Air Hawk tem a facilidade de uso como seu ponto mais forte.

Para encher um pneu murcho, basta ligar o aparelho, rosquear a mangueira flexível na válvula, ajustar a pressão desejada (apresentada em psi ou kPa) e apertar o gatilho.

Visor digital conta com iluminação (azul) facilita a operação em locais escuros (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)

Automaticamente, o compressor liga e só desativa quando a pressão é atingida. Mas fique atento: se a pressão desejada estiver abaixo da do pneu, o Air Hawk não ligará, pois, assim como os compressores convencionais, ele não retira o ar.

O visor digital conta com iluminação (azul), o que facilita a operação em locais escuros. Há ainda um led branco logo acima do gatilho, apontado para a frente, para facilitar o acoplamento na válvula.

Como a mangueira é curta, o ideal é parar com a roda numa posição em que a válvula fique a cerca de 15 cm do chão, para que o Air Hawk, em funcionamento, possa se manter apoiado no piso.

Para comparação, testamos um segundo compressor, convencional, desses de ligar na tomada 12 V do carro.

Enquanto o Air Hawk precisou de pouco mais de 4 minutos para encher um pneu 235/45 R18, o modelo mais simples só cumpriu a tarefa em 12 minutos. E o melhor: a bateria carregada permite encher até quatro pneus.

Portátil e fácil de usar, o Air Hawk tem no preço alto (R$ 349,90) o seu único ponto fraco – um compressor tradicional custa em média de R$ 30 a R$ 60.

No uso, porém, ele supera os compressores convencionais com fio, maiores, mais pesados e, como nosso teste mostrou, menos eficientes.

Avaliação – Air Hawk Pro

O Air Hawk tem bateria recarregável de 12 volts (Reprodução/Internet)

Cumpre o que promete? Sim
Nota: 9,0
Comentário: Visor iluminado e parada automática: para calibrar, basta selecionar a pressão desejada e apertar o gatilho.
Preço médio: R$ 349,90
Compra: polishop.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 JAN
Volkswagen diz que vai pagar multa de US$ 4,3 bi por fraude nos EUA

Volkswagen diz que vai pagar multa de US$ 4,3 bi por fraude nos EUA

A Volkswagen confirmou nesta terça-feira (10) que negociou o pagamento de US$ 4,3 bilhões em multas pelo escândalo dos motores a diesel nos Estados Unidos. O acordo encerraria processos na esfera civil e criminal sobre o "dieselgate" e ainda precisa ser aprovado por autoridades americanas.  ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testescronologia10 perguntas e respostas'chefão' renuncianovo ceo assumereflexo no brasila fraude, 1 ano depois A montadora afirmou que também... Leia mais
10 JAN
Volkswagen deve ser a montadora que mais vendeu em 2016

Volkswagen deve ser a montadora que mais vendeu em 2016

Apesar do escândalo das emissões que balançou a Volkswagen, a montadora alemã alcançou um recorde de vendas globais para o grupo, com 10,3 milhões de veículos em 2016. Os números devem colocar a companhia à frente da rival japonesa Toyota como maior fabricante mundial de automóveis, em termos de volume.  ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testescronologia10 perguntas e respostas'chefão' renuncianovo ceo assumereflexo no brasila fraude, 1 ano depois Os resultados... Leia mais
09 JAN
Líder de vendas há 35 anos nos EUA, Ford F-150 ganha visual reestilizado

Líder de vendas há 35 anos nos EUA, Ford F-150 ganha visual reestilizado

Se o "reinado" do Gol no Brasil durou 27 anos, a líder de vendas nos Estados Unidos não muda há 35 anos. A dona do posto é Série F, da Ford, uma linha de picapes que tem um grande número de versões e jeitos de se personalizar. A novidade que a Ford preparou para o Salão de Detroit é uma reestilização - discreta, é verdade, mas acompanhada de novas opções de motores e itens de segurança. A picape volta a ter opção de motor diesel, com um V6 de 3 litros. A potência não foi... Leia mais
09 JAN
Trump elogia Ford e Fiat Chrysler por anúncios de investimentos nos EUA

Trump elogia Ford e Fiat Chrysler por anúncios de investimentos nos EUA

O presidente-eleito dos Estados Unidos, Donald Trump, elogiou Ford e Fiat Chrysler nesta segunda-feira (9) por anunciarem novos investimentos no país após ele fez da produção norte-americana de veículos parte importante de sua campanha.  SALÃO DE DETROITVeja os destaques de 2017minuto a minutosupergaleriadestaques em vídeokombi do futuroecosport reestilizado A Ford anunciou na semana passada que vai abandonar planos para construir uma fábrica de US$ 1,6 bilhão no México e que... Leia mais
09 JAN

FBI prende executivo da Volkswagen por acusação de fraude nos EUA

O FBI prendeu um executivo da Volkswagen por acusação de conspiração para fraudar os Estados Unidos no "dieselgate", segundo reportagem publicada nesta segunda (9) pelo jornal New York Times. Oliver Schmidt, que comandou o departamento de "compliance" regulatório da empresa nos EUA entre 2014 e março de 2015, foi preso no último sábado (7) por investigadores federais norte-americanos no aeroporto de Ford Lauderdale, na Flórida, de acordo com o jornal, que citou pessoas com... Leia mais
06 JAN
Bentley mostra carro de produção mais potente da sua história

Bentley mostra carro de produção mais potente da sua história

A Bentley divulgou nesta sexta-feira (6) imagens e detalhes do carro de produção mais poderoso de sua história. Com 710 cavalos de potência, o novo Continental Supersports acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos, de acordo com a fabricante, que faz parte do Gurop Volkswagen.  + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carrosconsulte a tabela fipecarros de a-zmotos A velocidade máxima é de 336 km/h na versão com teto rígido e 330... Leia mais