Novidades

12 MAR

Teste de produto: o compressor portátil de R$ 350 para calibrar os pneus

A facilidade de uso do Air Hawk é o seu ponto mais forte (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)

Muita gente já pensou em manter no carro um compressor de ar. E muitos já desistiram por conta do espaço que esse tipo de equipamento rouba no porta-malas.

Compacto e leve, o Air Hawk não causa esse problema, mas será que o tamanho reduzido não afeta também a sua principal função, de encher pneus? Nosso teste mostrou que não.

Com bateria recarregável de 12 volts e com 1.500 mAh de capacidade, o Air Hawk é acompanhado ainda por um kit que inclui: estojo de tecido, carregador 110/220 volts e adaptadores para válvulas de pneus, infláveis (colchões e brinquedos) e bolas.

Com desenho do tipo pistola, o Air Hawk tem a facilidade de uso como seu ponto mais forte.

Para encher um pneu murcho, basta ligar o aparelho, rosquear a mangueira flexível na válvula, ajustar a pressão desejada (apresentada em psi ou kPa) e apertar o gatilho.

Visor digital conta com iluminação (azul) facilita a operação em locais escuros (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)

Automaticamente, o compressor liga e só desativa quando a pressão é atingida. Mas fique atento: se a pressão desejada estiver abaixo da do pneu, o Air Hawk não ligará, pois, assim como os compressores convencionais, ele não retira o ar.

O visor digital conta com iluminação (azul), o que facilita a operação em locais escuros. Há ainda um led branco logo acima do gatilho, apontado para a frente, para facilitar o acoplamento na válvula.

Como a mangueira é curta, o ideal é parar com a roda numa posição em que a válvula fique a cerca de 15 cm do chão, para que o Air Hawk, em funcionamento, possa se manter apoiado no piso.

Para comparação, testamos um segundo compressor, convencional, desses de ligar na tomada 12 V do carro.

Enquanto o Air Hawk precisou de pouco mais de 4 minutos para encher um pneu 235/45 R18, o modelo mais simples só cumpriu a tarefa em 12 minutos. E o melhor: a bateria carregada permite encher até quatro pneus.

Portátil e fácil de usar, o Air Hawk tem no preço alto (R$ 349,90) o seu único ponto fraco – um compressor tradicional custa em média de R$ 30 a R$ 60.

No uso, porém, ele supera os compressores convencionais com fio, maiores, mais pesados e, como nosso teste mostrou, menos eficientes.

Avaliação – Air Hawk Pro

O Air Hawk tem bateria recarregável de 12 volts (Reprodução/Internet)

Cumpre o que promete? Sim
Nota: 9,0
Comentário: Visor iluminado e parada automática: para calibrar, basta selecionar a pressão desejada e apertar o gatilho.
Preço médio: R$ 349,90
Compra: polishop.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 MAI

Nissan registra o menor lucro em 10 anos: 'Fundo do poço', diz presidente

A Nissan registrou o menor lucro anual em 10 anos e a tendência pode prosseguir em consequência da crise provocada pela prisão de seu ex-presidente do conselho, o brasileiro Carlos Ghosn, anunciou a empresa na última terça-feira (14). O lucro operacional no ano fiscal encerrado em março caiu 45%, a 319,1 bilhões de ienes (US 2,9 bilhões), o menor nível desde o exercício 2009-10, quando a montadora sofreu os efeitos da crise financeira global. Carlos Ghosn preso: o que se... Leia mais
15 MAI

Jeep Renegade ganha visual 'dark' com kit Night Eagle por R$ 92.020

O Jeep Renegade voltou a ter a opção do pacote Night Eagle, que adiciona equipamentos e garante um visual mais "dark". Disponível apenas para a configuração Sport com motor flex e câmbio automático, o pacote deixa o preço inicial do modelo em R$ 92.020. Disponível no configurador do site oficial da marca, o pacote custa R$ 4.500. Na prática, porém, ele sai por R$ 6.030, já que só pode ser combinado com a carroceria nas cores preto Carbon, prata Billet ou cinza Antique.... Leia mais
15 MAI

Festival Duas Rodas promete levar motociclistas para andar de moto no Autódromo de Interlagos

A 1ª edição do Festival Duas Rodas foi lançada nesta quarta-feira (15) e surge como alternativa ao tradicional Salão Duas Rodas. Com foco na experimentação de motos, o evento será realizado entre os dias 29 de agosto e 1º de setembro no Autódromo de Interlagos. Os ingressos com preço variando entre R$ 50 e R$ 980 vão começar ser vendidos pela internet no próximo dia 29. Veja os pacotes: R$ 50 - entrada geral com direito a test-ride na pista de mobilidade;R$ 90 -... Leia mais
15 MAI

Ferrari da década de 1980 é roubada durante test drive na Alemanha

A polícia da Alemanha recuperou uma Ferrari da década de 1980 que havia sido roubada durante um test drive. O homem que se passou por comprador e levou o carro ainda não foi encontrado. A Ferrari 288 GTO, de 1985, é estimada em US$ 2,2 milhões (cerca de R$ 8,7 milhões). Um homem se apresentou como possível comprador interessado no carro na segunda-feira (13) em Düsseldorf. Durante o teste, quando o dono desceu do carro, ele acelerou e não voltou mais. O carro foi... Leia mais
15 MAI

Novo Audi A4 oferece degustação de itens opcionais por 30 dias

A parte colorida superior do para-choque agora toca o capô, ao invés de parar no limite da grade (Divulgação/Audi)A conexão dos carros com a internet permite uma série de avanços, como a realização de recalls, atualizações ou até mesmo melhorias do carro remotamente — algo que a Tesla vem fazendo há muito tempo, diga-se.Claro que isso também abriu caminho para que as fábricas também pudessem ganhar mais dinheiro. O último exemplo dessa tendência é o novo Audi A4, que foi... Leia mais
15 MAI

Jaguar lança SUV elétrico I-Pace no Brasil por R$ 437 mil

A Jaguar entrou na era dos carros elétricos no Brasil apresentando o I-Pace, que chega às lojas em versão única por R$ 437 mil. Para o lançamento, porém, algumas unidades chegam equipadas com um pacote opcional que eleva o preço para R$ 449.190. O SUV importado da Áustria tem propulsão por dois motores elétricos (um para cada eixo) que produzem 400 cavalos de potência e 69,6 kgfm de torque instantâneos. A distribuição de peso é de 50:50, o que ajuda no desempenho do... Leia mais