Novidades

15 NOV

Celular já pode substituir a chave do carro no Brasil

Aplicativo do OnStar controla travas, faróis e buzina do carro (Divulgação/Chevrolet)

Há chaves de carros que servem como controle remotoaquelas que custam uma fábula. Mas há outra opção: usar seu próprio celular.

Por aqui, só BMW, Chevrolet, Mini e Volvo oferecem funções associadas a aplicativos para smartphones. Dependendo do fabricante, dá até para você acionar o motor à distância.

Cada marca oferece comodidades específicas, como acendimento de faróis, acionamento da buzina e controle do ar-condicionado. Mas também há recursos voltados à segurança.

Quer um exemplo? Se você programar o monitoramento de rota no OnStar, da Chevrolet, qualquer mudança suspeita de trajetória será notificada até a chegada ao destino.

Nos BMW, é possível visualizar imagens das câmeras do veículo no celular, enquanto os Volvo permitem consultar as últimas 40 viagens feitas, com detalhes de consumo e distância.

Por meio dos aplicativo da BMW e da Mini, é possível verificar (e acionar) o travamento das portas, acender os faróis, tocar a buzina e programar o funcionamento do ar-condicionado.

Aplicativo da BMW permite controlar diferentes funções do carro (Divulgação/BMW)

Como as opções oferecidas pelas demais marcas, ConnectedDrive (e o Connected) funcionam graças a um chip de celular com pacote de dados – instalado no veículo e dedicado a isso.

Nos modelos da BMW, dá para acessar as câmeras 360° pelo celular (Divulgação/BMW)

Também é possível consultar as condições de trânsito em tempo real e utilizar o serviço de concierge para reservar hotéis e pedir recomendações de restaurantes, por exemplo.

Controle do veículo também pode ser feito por smartwatch (Divulgação/BMW)

Os modelos Série 2, 3, 4, 5, 6 e 7; X1, X2, X3, X4, X5, X6, a linha esportiva M, os elétricos i3 e i8 e todos os carros Mini vêm equipados de fábrica com as funcionalidades sem nenhum custo.

Há três pacotes por aqui: o mais barato, Safe, custa R$ 50 por mês e dá direito a assistência na recuperação de roubo e furto, agendamento de serviços e acesso a informações do veículo.

Serviço da Chevrolet é oferecido em três pacotes mensais (Divulgação/Chevrolet)

Também dá para receber alertas caso o manobrista exceda o raio de 500 metros em relação ao estacionamento, controlar travas, luzes e buzina, dependendo do modelo.

Na intermediária Protect, que custa R$ 65 mensais, é possível fazer chamadas de emergência pelo aplicativo, monitorar rotas em tempo real e avisar a chegada ao destino.

Por fim, a opção mais cara, Exclusive, que sai por R$ 80 ao mês, acrescenta à lista de serviços uma central de concierge capaz de enviar pontos de interesse à central multimídia MyLink.

O serviço é oferecido para todos os carros da marca à venda no Brasil e é gratuito nos dois primeiros anos após a compra. Depois disso, a renovação anual é oferecida por R$ 800.

Volvo On Call também permite controlar o veículo pelo smartphone (Divulgação/Volvo)

Além de permitir o controle de travas e ar-condicionado por meio do aplicativo para celular, o On Call também aciona remotamente o motor e informa a localização exata do veículo.

Aplicativo tem compatibilidade com smartwatch (Divulgação/Volvo)

Também há um sistema de assistência 24 horas, suporte de emergência para caso de acidentes e alerta de colisão automática, que indica o local do veículo e presta apoio até o resgate.

 

Em caso de suspeita de roubo com acionamento do alarme, o proprietário é notificado por meio do aplicativo e, em caso de confirmação, é possível imobilizar o veículo à distância.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JAN

GM propõe piores condições para mais de 13 mil trabalhadores

Chevrolet Onix: nem líder de vendas foi capaz de evitar crise na GM (Divulgação/Chevrolet)A General Motors apresentou nesta quarta-feira (23) um plano de reestruturação com 28 tópicos aos sindicatos dos metalúrgicos de São Caetano do Sul e São José dos Campos (SP), onde atualmente trabalham aproximadamente 13.300 funcionários somados.QUATRO RODAS teve acesso à íntegra do documento apresentado aos representantes dos trabalhadores de São José, complexo que emprega cerca de 4.800... Leia mais
23 JAN

Geely FY11: o SUV chinês com visual de BMW e plataforma de Volvo

Novo SUV da Geely será lançado neste ano (Geely/Divulgação)Talvez você não lembre da Geely, marca chinesa que teve curta passagem pelo Brasil. Mas há um detalhe importante: ela é dona da Volvo e, em breve, terá sua própria versão do XC40.Por enquanto, o futuro SUV não tem nome, mas as primeiras imagens já foram reveladas – e surpreende pela semelhança com o BMW X4. A plataforma é CMA, a mais nova da Volvo.Visual, principalmente na traseira, lembra o BMW... Leia mais
23 JAN

VW alerta: carros a combustão ficarão mais caros para bancar os elétricos

Carros mais baratos da Volkswagen terão os maiores aumentos de preço no futuro (Divulgação/Volkswagen)Cumprir regras de emissões cada vez mais rigorosas (e difíceis de burlar, diga-se) e desenvolver carros elétricos e autônomos tem custo elevado, e isso já começa a tirar o sono dos fabricantes.Entre eles está a Volkswagen, que já avisou: seus carros ficarão mais caros. Principalmente seus carros a combustão mais baratos, o que pode afetar diretamente modelos vendidos no... Leia mais
23 JAN

Primeiras impressões: novo Mercedes Classe A até bate um papo com o dono

Novo Classe A já está na concessionárias por R$ 194.900 (Divulgação/Mercedes-Benz)Apresentado no último Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, o novo Mercedes-Benz Classe A começou a ser pré-vendido no fim do ano passado na configuração Launch Edition, limitada a 100 unidades, por R$ 199.900.Chega agora às concessionárias a versão A 250 Vision, que perde alguns equipamentos, é verdade, tais quais acabamento interno metálico, pacote visual AMG, ar-condicionado de duas... Leia mais
23 JAN

Clássicos: VW Voyage equilibrava limitações do Gol e virtudes do Passat

O Voyage trouxe faróis maiores acompanhados dos piscas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Segredo industrial, o Gol três-volumes estampou a capa de nossa edição de março de 1981. O mistério da Volkswagen só foi desvendado em julho. O Voyage era o segundo filho da família BX, concebida pela equipe do engenheiro alemão Philipp Schmidt especialmente para o Brasil.O Voyage era o meio-termo entre as limitações do Gol e as virtudes do Passat. Superou o primeiro em aproveitamento de espaço... Leia mais
23 JAN

GM negocia redução de piso salarial e terceirização em plano de reestruturação no Brasil

A General Motors (GM) negocia a redução do piso salarial, fim da estabilidade de emprego para lesionados e liberação da terceirização em todos os setores no plano de reestruturação da empresa no Brasil. A pauta de exigências foi apresentada aos trabalhadores nesta quarta-feira (23) em assembleia na fábrica de São José dos Campos (SP). Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, a pauta apresentada pela GM conta com 28 itens e marca o início das negociações. A entidade e... Leia mais