Novidades

05 NOV

Mercado em outubro: Chevrolet Onix vende mais que o dobro do Hyundai HB20

O pódio de outubro: Onix, Ka e HB20 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O emplacamento de veículos de 2018 está como a Fórmula 1: matematicamente já temos um vencedor antes do final do campeonato.

O Chevrolet Onix fechou o décimo mês do ano com o dobro de veículos vendidos, no acumulado, quando comparado ao segundo colocado, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Foram emplacadas 22.324 unidades do hatch da GM em outubro, ante 21.763 de setembro. Mas isso não representa um crescimento real (de 2,5%), pois o décimo mês teve 3 dias úteis a mais do que o mês da independência.

O Ka Sedan é o 18º mais vendido em outubro (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Porém, a briga pela segunda posição ainda existe: Ford Ka e Hyundai HB20 disputam a posição carro a carro. Em outubro, o Ford levou vantagem sobre o coreano, com 10.461 modelos emplacados contra 9.361 do Hyundai, ultrapassando o HB20 e assumindo o segundo lugar entre os veículos mais vendidos.

O Volkswagen Gol repetiu o bom desempenho de setembro, cravando a quarta posição. Porém, o time da VW vai ter uma conversa longa com os vendedores de Polo, pois o hatch caiu da quinta para a nona posição, com 454 unidades a menos que em setembro, deixando o posto para o Chevrolet Prisma.

Prisma tem a menor distância do solo (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Feliz mesmo está o time da Fiat Chrysler Automóveis (FCA), que deixou de amargar a nona posição em setembro e colocou a Strada em sexto lugar – que em setembro era do Renault Kwid -, um acréscimo de 15% nas vendas.

Além da picape, Argo (6.881) e Compass (6.163), respectivamente, na sétima e oitava colocações.

O Renault mais emplacado foi o Sandero, substituindo o Kwid entre os dez primeiros, com exatas 6.060 unidades.

Os tão cobiçados SUVs compactos aparecem no meio da tabela, ocupando o 14º, 25º, 26º e 27º lugar, com Honda HR-V, Jeep Renegade, Renault Captur e Ford EcoSport, respectivamente. Já na 38ª posição há um empate entre Chevrolet Cobalt e Tracker e Ford Ranger, os três com 2.094 unidades cada.

Chevrolet Tracker e Cobalt, juntamente com a Ford Ranger, empatam com 2.094 emplacamentos cada (Divulgação/Divulgação)

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 SET
Raio X: quanto custa manter um Ford Mustang GT de mais de R$ 300.000?

Raio X: quanto custa manter um Ford Mustang GT de mais de R$ 300.000?

Mustang: 466 cv no V8 aspirado (Christian Castanho/)Com motor V8 5.0 de 466 cv e câmbio automático de dez marchas, o Ford Mustang vai de 0 a 100 km/h em 4,5 s.É o carro dos sonhos de muita gente. Mas, por mais que seja um esportivo daqueles que podem ser usados no dia a dia sem problemas, ele ainda é um esportivo.Preço: R$ 315.900 Revisões até 60.000 km: R$ 9.034 Seguro: R$ 37.808 Rede: 322 concessionárias Desvalorização: 11,1%Suas revisões são caras, sobretudo a de 60.000 km (R$... Leia mais
16 SET
Quinteto elétrico da JAC tem mini-SUV a R$ 120.000 e picape a R$ 230.000

Quinteto elétrico da JAC tem mini-SUV a R$ 120.000 e picape a R$ 230.000

O pequenino iEV20, baseado no T20, suvinho do antigo J2 (Divulgação/JAC)Que a chinesa JAC vai promover uma virada em sua estratégia de vendas no Brasil ao se transformar numa marca de carros elétricos, todo mundo já sabe.A novidade, antecipada em algumas horas por QUATRO RODAS, no entanto, está no vazamento da lista com nomes e preços de cada um dos cinco veículos elétricos que invadirão o showroom das concessionárias. Confira:– (Reprodução/Quatro Rodas)Segundo nossa fonte, as... Leia mais
16 SET
Impressões: Chevrolet Onix Plus sacrifica detalhes para lacrar no conjunto

Impressões: Chevrolet Onix Plus sacrifica detalhes para lacrar no conjunto

Onix Plus chega para substituir o Prisma (Divulgação/Chevrolet)A General Motors não quer saber de brincadeira com o novo Chevrolet Onix.Fazendo uso de uma plataforma chinesa, a GEM (desenvolvida em parceria com a SAIC), solução vista com olhos céticos por muitos, a fabricante entregou ao mercado a nova geração do hatch e de sua derivação sedã, agora chamada Onix Plus (adeus, Prisma!), com uma receita arrebatadora.Tudo para mantê-los como a família de carros mais vendida do país.... Leia mais
16 SET
Correio Técnico: motores com injeção direta têm problemas de carbonização?

Correio Técnico: motores com injeção direta têm problemas de carbonização?

A carbonização é mais comum nas válvulas de admissão (Marco de Bari/Quatro Rodas)Motores com injeção direta ou a diesel têm mais problemas de carbonização? José Luiz Salvador, por e-mailNa verdade, os veículos com injeção direta (incluindo todos os motores a diesel modernos) possuem menos tendência à carbonização das válvulas.“Nesses sistemas, o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão e não passa pelas válvulas de admissão”, explica Fabio Fukuda,... Leia mais
16 SET
Fim da exigência de simulador para CNH e suspensão de aulas para cinquentinha valem a partir desta segunda

Fim da exigência de simulador para CNH e suspensão de aulas para cinquentinha valem a partir desta segunda

O número de aulas para tirar a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) vai ser reduzido a partir desta segunda-feira (16). A mudança determinada pelo governo federal em junho passado também altera o processo para obter a ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor), documento exigido para guiar cinquentinhas, como são conhecidos os ciclomotores com motor de até 50 cm³. É #FAKE que resolução determina fim de aulas teóricas de direção e amplia para 20 anos prazo da CNH ... Leia mais
15 SET
Ícone do design brasileiro, Anísio Campos criou Puma GT e Dacon 828

Ícone do design brasileiro, Anísio Campos criou Puma GT e Dacon 828

Anísio e o Dacon 828, lançado em 1982 (Homem-Carro/Divulgação)O mais conhecido designer de automóveis brasileiro morreu no sábado à noite (14) aos 86 anos.José Anísio Barbosa de Campos foi responsável pela criação de mais de 15 modelos brasileiros entre os anos 60 e os anos 90, a maioria deles de produção quase artesanal.Mas antes de se dedicar à arte de desenhar, Anísio começou sua carreira nas pistas, ainda nos anos 50.Em destaque, o AC-1600, de 1968, o primeiro protótipo... Leia mais