Novidades

02 NOV

Veja como ir ao Salão de SP e ao GP Brasil de Fórmula 1

Os fãs de carros poderão curtir neste mês os dois maiores eventos do setor no Brasil: o Salão do Automóvel, que reúne cerca de 30 marcas, e a etapa do Mundial de Fórmula 1. A corrida em Interlagos acontece no próximo dia 10 e o salão, entre 8 e 18 deste mês, no São Paulo Expo, que fica na Zona Sul, mesma região do autódromo.

Ingressos para o salão

Para o salão, é possível comprar ingressos pela internet (totalacesso.com/pagina/SDAIngressoDiario) ou na hora, no local.

Os preços vão de R$ 72 a R$ 90, que é o valor para sábados e domingos.

O horário de funcionamento é o mesmo todos os dias, inclusive nos fins de semana: das 13h às 22h (entrada até às 21h). Apenas no último dia (18), o evento abre e fecha mais cedo: às 11h e às 19h (entrada até às 17h), respectivamente.

Ingressos para o GP do Brasil

Para o GP Brasil, o site oficial informava nesta sexta (2) que ainda há ingressos, mas 2 setores dos 6 de arquibancadas estavam esgotados.

Os convites de arquibancada vão de R$ 610 a R$ 3,1 mil --que inclui comida e bebida. Os de área vip custam de R$ 4,8 mil a R$ R$ 15,9 mil, que permite visitas aos boxes. Todos os tipos valem para os 3 dias do evento, ou seja, para os treinos e a corrida.

Há um ponto físico de venda no Shopping Market Place, na Zona Sul de São Paulo (Av. Dr. Chucri Zaidan, 902, Vila Cordeiro), que funciona das 10h às 22h de segunda a sábado e das 14h às 20h aos domingos.

Também é possível comprar na bilheteria do autódromo, na Av. Senador Teotônio Vilela s/nº, ao lado do Portão 7. Ela funcionará das 9h às 17h até a próxima quinta (8). Na sexta, o horário é das 7h às 17h. No fim de semana da prova, das 7h às 12h.

De Interlagos ao SP Expo

A corrida será às 15h10 de domingo (10), então é possível ir depois para o salão, onde se pode entrar até as 21h e ficar até as 22.

O mesmo vale para os dias de treinos. Na sexta, há sessões às 11h e às 15h em Interlagos. No sábado, o treino livre é ao meio-dia e o que define o grid de largada começa às 15h.

De carro

Se estiver de carro, confira o esquema de trânsito na região de Interlagos, pois haverá bloqueios.

O salão fica logo no começo da Rodovia dos Imigrantes, ainda no bairro do Jabaquara, a cerca de 15 km do autódromo e próximo de outras atrações, como o zoológico e o Jardim Botânico.

Há alça de acesso bem em frente ao SP Expo, no km 1,5, no sentido litoral da rodovia, e ela leva direto ao prédio, por meio do Viaduto Matheus Torloni (veja mapa abaixo). Este é um ponto que pode apresentar trânsito em horários de pico.

No SP Expo há um edifício-garagem com 4.200 vagas cobertas. Carros pagam R$ 45 para estacionar; motos, R$ 25; e vans, R$ 70.

Há ainda um estacionamento alternativo, na Av. Miguel Estéfano, 2.659, com direto a van que deixa os visitantes na entrada do pavilhão. Nele, todos os veículos pagam R$ 30.

Quem parar no edificio-garagem pode usar elevadores para ir ao 2º andar, onde uma passarela coberta leva até o pavilhão onde acontece o salão. É preciso descer para o térreo (há escada rolante) para acessar a entrada do evento. Quem vem em vans já desce na porta.

De transporte público

Se optar por seguir de Interlagos ao SP Expo em transporte público, a melhor solução é usar os trens da CPTM e o Metrô.

As empresas costumam realizar operações com horários especiais durante o GP Brasil. O bilhete unitário do trem custa R$ 4 e a transferência para o Metrô é gratuita.

Há dois itinerários possíveis, partindo da estação Autódromo (Linha 9-Esmeralda) da CPTM, no sentido Osasco. O mais simples é é desembarcar na estação Pinheiros e fazer a transferência para Linha 4-Amarela do Metrô, sentido Luz. Na Luz, fazer a baldeação para a Linha 1-Azul do Metrô, sentido Jabaquara. Desça na estação Jabaquara.

A organização do Salão disponibiliza um ônibus gratuito da estação até o SP Expo 1 hora antes da abertura do salão e até 1 hora depois. A distância até o local do evento é de 850 metros.

Para pegá-lo, vá para a saída para a Rua Nelson Fernandes, desça pela direita e vá até a esquina da Rua Anita Costa (nº 98), onde também fica o terminal rodoviário. Lembre-se: transporte oficial é grátis os visitantes descem na porta de entrada do pavilhão.

Também há ônibus gratuitos partindo da estação Santos-Imigrantes (Linha 2-Verde) do metrô.

Da Av. Paulista / Jardins ao SP Expo

A melhor opção é ir de metrô.

O bilhete unitário custa R$ 4. Há 2 intinerários que levam a estações onde a organização do salão disponibiliza ônibus gratuitos ate o SP Expo 1 hora antes da abertura do salão e até 1 hora depois.

Se estiver mais próximo das estações Brigadeiro, Trianon Masp ou Consolação, tome a Linha 2 (Verde) do Metrô, sentido Vila Prudente. Desça na estação Santos-Imigrantes.

Se estiver mais perto da Rua da Consolação, utilize a linha 4-Amarela, a partir da estação Paulista, que fica Rua da Consolação, quase na esquina com a Av. Paulista. De lá, siga pelo sentido Luz e desembarque na estação final. Faça a transferência para a linha 1-Azul, sentido Jabaquara, e siga até a estação de mesmo nome.

Para utlizar o transporte gratuito na estação Jabaquara até o salão, vá para a saída para a Rua Nelson Fernandes, desça pela direita e vá até a esquina da Rua Anita Costa (nº 98), onde também fica o terminal rodoviário. Os visitantes descem na porta de entrada do pavilhão.

Fonte: G1

Mais Novidades

20 FEV

Qual o carro mais seguro feito no Brasil? E o mais caro? E o mais rápido?

Cada carro alinhado aqui tem um ponto forte mais forte que o dos demais (Christian Castanho/Quatro Rodas)Diz o ditado que a grama do vizinho é sempre mais verde. No universo automobilístico, porém, não existe carro que seja melhor em tudo. O mais esportivo com certeza não é o mais confortável. O mais rápido não é nem de perto o mais econômico. E o mais barato não consegue ser o mais equipado. Portanto, por mais invejável que seja o carro do seu vizinho, alguma coisa ele tem de... Leia mais
20 FEV

Dez hatches automáticos para comprar por menos de R$ 70 mil

Além de ter uma motorização eficaz, Onix 1.4 Advantage mantém linha de design já conhecida do hatch (Christian Castanho/Quatro Rodas)Para alguns, manter a tradição é essencial. Para outros, quanto mais soluções existirem para dar adeus ao pedal de embreagem, melhor. E, se antes ter um carro automático parecia impossível pelo valor a ser desembolsado, hoje há várias possibilidades com preços menos salgados para garantir o conforto do seu dia a dia.Por isso, fizemos uma lista dos... Leia mais
19 FEV

Prefeito de São Bernardo do Campo diz que fechamento da Ford atinge 4,8 mil famílias: 'Covardia'

O prefeito de São Bernardo do Campo, Orlando Morando (PSDB), disse ter ficado surpreso com o anúncio da Ford, que vai fechar a fábrica na cidade neste ano e que vai parar de vender caminhões na América do Sul. Em nota enviada à imprensa, Morando disse "pelo menos poderiam ter respeitado o Brasil e a nossa cidade." O texto cita que Morando ficou "indignado com o fato da Ford não ter avisado e tampouco dialogado com ninguém sobre sua decisão de deixar de atuar no segmento... Leia mais
19 FEV

Sindicato negocia produção de novos modelos na fábrica da Volks em Taubaté

O Sindicato dos Metalúrgicos informou que negocia com a Volkswagen um acordo para a produção de novos modelos na fábrica em Taubaté (SP). Uma proposta será votada em uma assembleia nesta quarta-feira (20) pelos operários e tem como meta tornar a unidade mais atrativa para investimentos. De acordo com o sindicato, o acordo viabilizaria instalação da plataforma universal MQB - essa plataforma é versátil e pode dar origem a modelos de segmentos diversos. Isso permitiria a... Leia mais
19 FEV

Renault Arkana: SUV cupê já está registrado no Brasil e chega até 2021

É o caimento acentuado da traseira que separa o Arkana do Captur (Divulgação/Renault)Futuro SUV cupê da Renault para mercados emergentes, o Arkana teve seu desenho registrado no arquivo de patentes brasileiro.Não foi por acaso: conforme apurado por QUATRO RODAS, ele começará a ser vendido no Brasil entre o final de 2020 e início de 2021.Design do conceito já está patenteado no Brasil (Reprodução/Internet)A fabricante francesa já havia se antecipado e registrado a patente de... Leia mais