Novidades

29 OUT

Novo Chevrolet Camaro já chegará defasado ao Brasil

Logotipo da Chevrolet será reposicionado na grade (Divulgação/Chevrolet)

O Chevrolet Camaro reestilizado tem presença confirmada no Salão do Automóvel de São Paulo. Mas nem adianta ficar feliz: o modelo já tem os dias contatos nos Estados Unidos e chegará defasado ao evento brasileiro.

Detalhe no centro do para-choque será na mesma cor da carroceria (Divulgação/Chevrolet)

O fabricante confirmou as mudanças no visual do esportivo para o início de 2019. Ou seja, não haverá mais o bocão exclusivo da versão SS, que também foi alvo de críticas dos leitores de QUATRO RODAS nas redes sociais.

Faróis que avançam sobre a grade permaneceram sem mudanças (Divulgação/Chevrolet)

A novidade será apresentada durante o Sema, maior evento de personalização do mundo, que será realizado no fim deste mês em Los Angeles, nos EUA. Além disso, a Chevrolet mostrará novos acessórios e cores do cupê.

Como era: Camaro SS tinha emblema no centro do para-choque (Divulgação/Chevrolet)

Em relação ao Camaro atual, o modelo atualizado terá emblema reposicionado na grade superior, em vez de ser no próprio para-choque – que também perderá o aplique preto central, apesar de manter as mesmas formas.

Esportivo será apresentado no Salão do Automóvel com visual defasado (Divulgação/Chevrolet)

Nada deverá mudar em relação ao conjunto mecânico: motor V8 6.2 a gasolina com 461 cv e 62,9 mkgf, associado ao câmbio automático de dez marchas (que foi desenvolvido em conjunto com a Ford e está no rival Mustang).

Ao menos para os norte-americanos, também será possível adicionar spoiler traseiro escurecido, tampa do bocal de combustível que imita fibra de carbono, faixas pretas sobre capô, bancos Recaro e freios dianteiros Brembo.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 NOV
Vídeo: É possível ajustar o volante com o carro andando?

Vídeo: É possível ajustar o volante com o carro andando?

– (Divulgação/Subaru) Você está dirigindo em uma estrada e percebe que o volante não está na posição ideal. Aí vem a questão: ajustar com o carro andando ou não? Para ser politicamente correto: o ideal é parar o carro e fazer a regulagem com o veículo parado. No entanto, a questão aqui não é infringir a lei. A pergunta é: tecnicamente esse ajuste é possível ou há algum impedimento mecânico para realizar a manobra? Em... Leia mais
06 NOV
Bugatti Chiron seminovo é vendido por valor superior a um novo

Bugatti Chiron seminovo é vendido por valor superior a um novo

Unidade usada rodou 2.140 km até entrar à venda (Romans International/Divulgação) No mundo automotivo existe uma premissa: após a compra de um carro zero, a desvalorização é imediata. Mas para toda regra há exceções, e o Bugatti Chiron provou isso. A concessionária inglesa Romans International colocou à venda uma unidade do superesportivo. O preço é de £ 4.100.365 (R$ 15,5 milhões), valorizando 35% em relação ao modelo... Leia mais
06 NOV
Lei permite indicar o condutor principal no Renavam

Lei permite indicar o condutor principal no Renavam

O dono do carro poderá indicar o condutor principal (Doutor Multas/Internet) Donos de veículos já podem informar o nome da pessoa que geralmente utiliza o carro a fim de evitar que autuações sejam emitidas em seu nome. O presidente Michel Temer sancionou a Lei 13.495/2017, que facilita a responsabilização do motorista que foi autuado, e não o proprietário do carro. A norma assinada no dia 25 de outubro entra em vigor em 90 dias. O... Leia mais
06 NOV
Por que os carros da Tesla rodam mais do que os outros elétricos?

Por que os carros da Tesla rodam mais do que os outros elétricos?

O Model S pode rodar até 426 km sem precisar recarregar (Tesla Motors/Divulgação) Por que os carros da Tesla têm uma autonomia maior quando comparados a outros veículos elétricos? – Rômulo Serafim, Belo Horizonte (MG) A resposta é simples: deve-se basicamente ao conjunto de baterias dos Tesla, que é maior e superior ao dos rivais. Enquanto o BMW i3 tem uma bateria com capacidade de 19 kWh e o Nissan Leaf usa uma de 24 kWh (capazes... Leia mais
05 NOV
Peugeot 308 fica mais barato e ganha nova versão de entrada

Peugeot 308 fica mais barato e ganha nova versão de entrada

Todas as versões do 308 usam o motor 1.6 THP flex de até 173 cv (Marco de Bari/Quatro Rodas) A Peugeot fez algo raro nos dias atuais e reduziu os preços do 308. Antes tabelada a R$ 98.590, a versão Griffe THP agora não passa de R$ 84.990, ou R$ 13.600 a menos. No caso da versão especial Griffe THP Roland Garros, o desconto é ainda maior: os R$ 101.590 pedidos na época do lançamento caíram para R$ 87.990. Bem equipada,... Leia mais
04 NOV
Multas poderão ser parceladas com cartão de crédito

Multas poderão ser parceladas com cartão de crédito

Agente da CET autuando automóveis em São Paulo (Agliberto Lima/Quatro Rodas) Aceitos em praticamente todos os estabelecimentos comerciais do país, de lojas de shopping a barracas de feira, os cartões de débito e crédito poderão a partir de agora pagar a sua multa de trânsito. O pagamento poderá ser feito no cartão de débito ou parcelado no cartão de crédito. Antes, somente as multas aplicadas em veículos registrados no exterior... Leia mais