Novidades

22 AGO

Bancos de investimentos estão indecisos sobre fechamento de capital da Tesla

A avaliação pelo presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, de um negócio de US$ 72 bilhões para tirar a montadora da bolsa está apresentando um dilema para os bancos de investimentos: ignorar as preocupações sobre a viabilidade do negócio ou se arriscar a perder o que pode ser a maior e mais importante aquisição de alto perfil no ano.

Musk não apenas pegou investidores e analistas desprevenidos no início do mês, ao anunciar no Twitter que estava considerando fechar o capital da fabricante de carros elétricos dos Estados Unidos. Ele também chacoalhou o mundo dos bancos de investimento, que reagiu às notícias com entusiasmo e perplexidade.

Isso ocorre porque nenhuma empresa do tamanho da Tesla teve seu capital fechado por investidores financeiros, como Musk sugeriu, em vez de ser adquirida por uma empresa maior.

Além disso, o método padrão de fazer isso, sobrecarregar a empresa com dívidas na chamada compra alavancada, não é uma opção para a Tesla, uma vez que tem uma dívida de cerca de US$ 11 bilhões e não está fazendo dinheiro. A Tesla registrou prejuízo operacional de US$ 1,6 bilhão no ano passado.

Gritaria

O debate sobre a viabilidade do acordo polarizou os banqueiros. Durante uma teleconferência realizada em um banco de investimentos na semana passada, a discussão sobre se o acordo representava uma grande oportunidade ou uma tolice acabou em gritaria, segundo uma executivo de um banco que forneceu os detalhes sob a condição de que seu nome e do banco fossem mantidos em sigilo.

"Dado o tamanho de um acordo, a capacidade de endividamento e o fluxo de caixa da empresa, os banqueiros parecem igualmente preocupados com o fato de o acordo acontecer em breve", disse Stefan Selig, ex-executivo do Bank of America e fundador da firma de assessoramento financeiro e estratégico BridgePark Advisors LLC, que não está envolvida no negócio.

Os banqueiros que desejam assessorar o negócio estão cortejando Musk e o comitê especial do conselho da Tesla, que irá considerar de forma independente os méritos da oferta esperada de Musk.

Investigação

Trabalhar para Musk também pode implicar risco para a reputação, já que a Securities and Exchange Comission (SEC), orgão regulador dos mercados dos EUA, está investigando a precisão da afirmação de Musk no Twitter de que o financiamento da operação estava garantido, disseram fontes.

No entanto, muitos banqueiros disseram que isso não seria um impedimento, dada a magnitude do possível acordo.

Musk, que detém cerca de 20% da Tesla, disse em um post em um blog na semana passada que o tamanho efetivo do acordo seria muito menor do que a avaliação de US$ 72 bilhões da oferta, porque, segundo sua estimativa, dois terços dos acionistas da empresa devem escolher a opção de "rolar" suas participações e continuar como investidores da empresa de capital fechado, em vez de embolsar os ganhos.

Musk também disse que o fundo soberano da Arábia Saudita, que se tornou acionista da Tesla no início deste ano, com participação de apenas 5 por cento, poderia ajudá-lo a financiar a parte em dinheiro do negócio.

Fonte: G1

Mais Novidades

11 JAN

Tesla quer usar tecnologia espacial para fazer carro voar

Este Tesla Roadster da geração passada está na órbita da terra a 72 mil km/h (Divulgação/Tesla)Elon Musk não estava brincando quando anunciou, por meio de sua conta no Twitter, que o novo Tesla Roadster será capaz de voar usando tecnologia empregada nos foguetes da SpaceX.Isso não tem a ver com o antigo Tesla Roadster de uso pessoal que Musk enviou para o espaço no ano passado – e que agora está no espaço a mais de 72 mil km/h.Ele quer fazer a nova geração do esportivo flutuar... Leia mais
11 JAN

Ford EcoSport sem estepe será lançado em fevereiro em versão Titanium 1.5

Sem estepe, Ford subiu a placa traseira do EcoSport para a tampa do porta-malas (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)Apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro do ano passado, o Ford EcoSport nacional desprovido de estepe já tem prazo para ser lançado: será na segunda quinzena de fevereiro.QUATRO RODAS consultou fontes ligadas à fabricante, que confirmaram o cronograma. Apresentação comercial será no fim do próximo mês, com chegada efetiva às concessionárias... Leia mais
11 JAN

Chevrolet confirma novos Onix, Prisma e inédito SUV para o Brasil

Chevrolet confirma SUV derivado dos novos Onix e Prisma para o Brasil (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet confirmou uma nova família de veículos para 2019. Não entendeu o recado? Estes serão os sucessores do atuais best-sellers Onix e Prisma – além de um inédito SUV.Mark Reuss, presidente da General Motors, diz que os modelos representarão um a cada cinco automóveis vendidos pela marca (e um total de 75% do volume na América do Sul).Nova geração do Prisma apareceu em documento... Leia mais
11 JAN

Os Eleitos 2018: as picapes médias com donos mais satisfeitos

Picape da Chevrolet conquistou proprietários, principalmente, pelo espaço da caçamba (Otavio Silveira/Quatro Rodas)O equilíbrio reinou nas picapes médias. A nota final do trio ficou dentro do intervalo de 1 ponto e as avaliações positivas e negativas foram bem distribuídas entre elas. Contudo, alguns pontos agradaram muito mais na S10.Por exemplo, espaço da caçamba (108,2 contra 106,5 da média da sua turma), velocidade de arranque (106,6 x 100,8), visibilidade (101,3 x 99,8) e... Leia mais
11 JAN

GM terá nova família global de carros que representará 75% das vendas na América do Sul

A GM anunciou que vai lançar uma nova família global de veículos de alto volume ainda em 2019. De acordo com a montadora, esta linha de modelos vai representar 75% do total de vendas da empresa na América do Sul, até 2023. Ainda não há detalhes sobre quais serão os modelos, mas a montadora afirmou que serão diversos veículos, incluindo sedãs e SUVs para marca Chevolet. Não há a confirmação de que a aguardada 2º geração do Onix e Prisma, o carro mais vendido do... Leia mais
11 JAN

Bolsonaro sanciona lei que determina cassar CNH de condenados por contrabando

O presidente Jair Bolsonaro sancionou nesta sexta-feira (11) a lei que cassa a CNH de motoristas condenados que utilizaram veículos em crimes de receptação, descaminho e contrabando. De acordo com o texto publicado no Diário Oficial da União, a punição vale para o condutor que tiver a decisão judicial transitada em julgado. Nesse caso, o criminoso terá seu documento de habilitação cassado ou será proibido de obter a CNH pelo prazo de 5 anos. Depois desse período, o... Leia mais