Novidades

13 AGO

Elon Musk negocia com sauditas financiamento para tirar Tesla da bolsa

O presidente da Tesla, Elon Musk, afirmou nesta segunda-feira (13) que está negociando com o fundo soberano da Arábia Saudita e com outros investidores para financiar a saída da fabricante de carros elétricos da bolsa.

Em uma mensagem surpreendente publicada no Twitter na última terça (7), Musk revelou a intenção de parar de negociar ações da montadora na bolsa de Nova York. A declaração fez o valor das ações disparar.

No mesmo dia, Musk disse que o financiamento para a saída da bolsa estava "assegurado". Mas os comentários surpreendentes alimentaram especulações de que seria necessário pedir grandes empréstimos para isso.

Risco de dívida

Ainda na semana passada, reguladores do mercado dos Estados Unidos pediram que a Tesla explicasse as afirmações de Musk. Até agora um plano não foi entregue à Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos (SEC, na sigla em inglês).

Em uma mensagem nesta segunda, no site da Tesla, o executivo afirmou que "não há dúvida" de que os sauditas financiariam a transação após a reunião realizada entre eles no último dia 31.

E acrescentou que a operação seria estruturada com equidade, para que não caia sobre a empresa uma dívida esmagadora.

"Continuo conversando com o fundo soberano saudita, e também estou conversando com outros investidores", disse.

A decisão, porém, precisa ser aprovada pelos principais acionistas da montadora. Musk é dono de cerca de 20% das ações.

Por que a Tesla?

Horas antes de o executivo anunciar a intenção de tirar a Tesla da bolsa, na terça, corriam rumores de que um fundo saudita tivesse comprado parte da Tesla, o que a empresa não confirmou no dia.

Nesta segunda, Musk assumiu que o fundo comprou "quase 5%" da Tesla "recentemente", e que então pediu uma nova reunião com o executivo.

Musk indicou que vinha tendo contato com o fundo saudita há algum tempo e que eles propuseram "muitas vezes", desde 2017, transformar a Tesla em empresa de capital fechado.

Para Musk, seu plano interessa aos sauditas "por sua importância de diversificar-se em relação ao petróleo" e indicou que o fundo soberano "tem capital mais do que suficiente para executar tamaña transação".

O Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita (PIF, na sigla em inglês) é conhecido por investimentos em tecnologia, incluindo os US$ 45 bilhões no Vision Fund, do SoftBank Group.

Valor de mercado

Musk explicou ainda que sua ideia comprar as ações da Tesla a US$ 420, informada também na semana passada, aplica-se somente aos atuais acionistas que não queiram continuar na empresa se ela se retirar da bolsa.

"Agora minha melhor estimativa é de que aproximadamente dois terços das ações atualmente em poder de investidores seriam mantidos na companhia", disse.

Fonte: G1

Mais Novidades

27 JAN
Triste realidade: não existe mais carro zero abaixo de R$ 35.000 no Brasil

Triste realidade: não existe mais carro zero abaixo de R$ 35.000 no Brasil

–– (Arte/Quatro Rodas)Após a morte do Caoa Chery QQ, quem deseja comprar um veículo zero-quilômetro no Brasil não poderá sair de casa sem ter ao menos R$ 35.000 na conta (ou em crédito aprovado para financiamento).– (Arte/Quatro Rodas)Esse é o valor – quer dizer, R$ 34.990, mas o desconto de R$ 10 é tão simbólico quanto considerar que R$ 1,99 significa pagar R$ 1, e não R$ 2 –  das versões de entrada de Renault Kwid e Fiat Mobi, os atuais dois automóveis mais baratos... Leia mais
27 JAN
Correio Técnico: Por que carros elétricos também têm baterias de 12V?

Correio Técnico: Por que carros elétricos também têm baterias de 12V?

A bateria de 12V (à direita) não é responsável por movimentar o Leaf (Divulgação/Nissan)Por que os carros elétricos têm baterias de 12 V? – Gustavo Casarini, Piracicaba (SP)Para controlar os sistemas periféricos e monitorar o trem de força do veículo. Ainda que seja uma bateria de alta-tensão — que pode ultrapassar os 400 V — que alimenta os motores elétricos e ar-condicionado, modelos como o Nissan Leaf ainda mantêm o acumulador tradicional para abastecer os controles... Leia mais
27 JAN
No varejo, Honda HR-V ainda é SUV compacto mais vendido do Brasil

No varejo, Honda HR-V ainda é SUV compacto mais vendido do Brasil

No varejo, o Honda HR-V é o SUV compacto mais vendido (Christian Castanho/Quatro Rodas)Dos 2.658.923 automóveis e comerciais leves emplacados em 2019, 44,5% foram vendidos a empresas, frotistas, locadoras e compradores PcD, com descontos ou isenção de impostos.Isso quer dizer que apenas 55,5% foram consumidores comuns, que fazem sua escolha de forma passional e, também, são mais suscetíveis a mudanças na economia do país.Não por acaso, o ranking de vendas para este público é bem... Leia mais
27 JAN

Recall: comunicado aos proprietários do A 250 Vision da Mercedes-Benz

 (Mercedes-Benz/Divulgação)Sistema envolvido: teto solar panorâmico.Razões técnicas: constatou-se uma possível inconformidade no processo de fixação do painel de vidro deslizante do teto solar panorâmico.Riscos e implicações: tal inconformidade poderia, ao longo do tempo, ocasionar o gradual descolamento do vidro deslizante. Caso o usuário não perceba o descolamento do vidro a partir da formação de bordas salientes no teto deslizante ou do ruído advindo de corrente de ar no... Leia mais
25 JAN
Novo VW Golf terá cinco versões esportivas: GTI de 245 cv é a mais “mansa”

Novo VW Golf terá cinco versões esportivas: GTI de 245 cv é a mais “mansa”

– (Diario Motor/Reprodução)Vazamento de dados mostram a potência que terá a nova linha de esportivos do Volkswagen Golf. A imagem revela que, ao todo, serão disponibilizadas cinco versões “apimentadas” do hatch médio, sendo uma a diesel e as demais a gasolina.O icônico Golf GTI deve ter motor 2.0 TSI que gera 245 cv, e que poderá ser auxiliado por um sistema híbrido leve de 12 volts.O GTI TCR chega como a evolução esportiva do lendário hot hatch. Manterá o mesmo motor do... Leia mais
24 JAN
QUATRO RODAS de fevereiro: VW Polo GTS à prova contra Renault Sandero RS

QUATRO RODAS de fevereiro: VW Polo GTS à prova contra Renault Sandero RS

– (Arte/Quatro Rodas)A edição de fevereiro da QUATRO RODAS já está pronta para chegar às bancas e também à sua casa. O VW Polo GTS finalmente foi lançado, e já foi testado em primeira mão por nossa reportagem.Mas não teve moleza: quem o esperava na pista era o Renault Sandero RS, hot hatch já consolidado no mercado nacional.Os últimos compactos esportivos do Brasil se enfrentaram em um comparativo de encher os olhos e o Volkswagen de quase R$ 100.000 caiu no asfalto junto como... Leia mais