Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas dos passageiros traseiros aumentou 25,4 mm. A distribuição de peso 50:50 será mantida na nova geração. A nova geração do SUV-cupê ficou maior (Divulgação/BMW) Na dianteira, a grade do duplo rim ficou maior. Os faróis de LED foram redesenhados e os faróis de neblina estão na horizontal, substituindo os redondos da primeira geração. No design traseiro, as lanternas de led com desenho 3D estão mais finas e maiores. A posição da placa foi modificada e está abaixo da tampa do porta-malas agora e a ponteira dupla de escape foi dividida, ocupando as laterais do modelo. Na traseira, mudanças nas lanternas e no reposicionamento da placa (Divulgação/BMW) O novo X4 será oferecido em três versões de acabamento (xLine, M Sport e M Sport X) e seis opções de motorização, três a gasolina (2.0 de 184 e 252 cv e 3.0 de seis cilindros e 360 cv) e três a diesel (2.0 de 190 e 231 cv e 3.0 de seis cilindros e 326 cv). As duas opções mais potentes são exclusivas dos esportivos voltados para desempenho: M40i (gasolina) e M40d (diesel). Independentemente da escolha, a transmissão é sempre automática Steptronic de oito marchas e tração integral. No interior, tela de 10,25 polegadas e sistema Head-Up Display (Divulgação/BMW) Além dos faróis em led de série, o novo X4 conta com sistema de aviso de colisão frontal, detector de pedestre e frenagem pós-colisão entre os itens de segurança. A central multimídia com tela de 10,25 polegadas pode ser controlada através do touchscreen ou por botões no console central. Segundo a BMW, o sistema head-up display, que disponibiliza informações no para-brisa, está 70% maior.
Fonte:
Quatro Rodas
15 FEV
Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior
Mais Novidades
09 AGO
Por que 70% dos brasileiros preferem oficina particular a concessionária
Concessionárias ainda são vistas como “careiras” (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Quando chega a hora de fazer a manutenção em seu veículo, você prefere levar a mecânico particular ou a concessionária?Se sua resposta foi “mecânico particular”, você concorda com 70% dos 8.300 entrevistados por uma pesquisa do WebMotors. O estudo analisa o comportamento dos proprietários de veículos no pós-venda.Você costuma levar seu veículo para realizar revisão na concessionária ou...
Leia mais
09 AGO
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/K/x/1XFxSkTAWXRXZ9eG9wNQ/corniche-1-..jpg)
Bentley de 1939 destruído na Segunda Guerra Mundial é reconstruído pela empresa
A indústria automotiva está repleta de casos de restauração de modelos históricos. Mas a centenária fabricante inglesa de carros de luxo Bentley finalizou um processo de reconstrução de um exemplar único. É um Corniche, de 1939. A única unidade havia sido feita sob encomenda para um piloto grego, mas, depois de dois acidentes, foi destruída em um bombardeio na França logo no início da Segunda Guerra Mundial. Moderno para a época Mas a história começa bem antes....
Leia mais
08 AGO
Fiat e Renault levam bronca por divulgar itens que Cronos e Kwid não têm
Fiat Cronos (Divulgação/Fiat)O Latin NCAP, programa de segurança viária para América Latina e Caribe, deu uma “puxão de orelha” nesta quinta-feira (8), em sua página oficial no Facebook, na Fiat e na Renault.A primeira a ser admoestada foi a Fiat. O motivo é um GIF que a marca divulga no hot site do sedã Cronos, ilustrando o funcionamento dos airbags laterais do modelo – oferecidos apenas como opcionais.Segundo o órgão de segurança, “esse não é o equipamento de airbags...
Leia mais
08 AGO
Longa Duração: VW Virtus não é um trator, mas os solavancos aumentaram
Escapada da cidade levou o Virtus até Cruzeiro (SP) (Zeca Chaves/Quatro Rodas)O editor Leonardo Felix entrou para a equipe no fim de 2018. Portanto, ele chegou com o teste de Renault Kwid, Toyota Prius e Volkswagen Virtus já em curso. E essa visão de quem chega depois também é valiosa. “É duro se acostumar aos trancos do câmbio do Virtus. Na cidade, dirigindo de pé leve, chega a assustar o solavanco durante as aproximações em semáforos fechados, por exemplo. Parece que alguém deu...
Leia mais
08 AGO
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/m/Q/6ewrDDRzWwHGJuLlGHNA/cruze-premier-2-.jpg)
Chevrolet Cruze 2020 chega com 'cara' nova e wi-fi para os ocupantes
A Chevrolet lançou nesta quinta-feira (7) o Cruze 2020. Além das mudanças no visual, o modelo passa a oferecer wi-fi para os ocupantes. De acordo com a fabricante, trata-se do primeiro veículo do país com tal tecnologia. Civic 2020 perde câmbio manual e fica mais caroChevrolet terá outros lançamentos em 2019; veja quaisCruze vai sair de linha nos Estados Unidos A própria Chevrolet já havia criado uma série especial do Agile com internet a bordo em 2012, mas foram apenas...
Leia mais
08 AGO
Os Eleitos 2019: os 34 carros que estarão no resultado final da pesquisa
– (Arte/Quatro Rodas)A edição de 2019 de Os Eleitos foi um sucesso e bateu o recorde de participações da história da pesquisa, que avalia o pensamento dos proprietários dos 45 modelos mais vendidos do mercado nacional e suas marcas. Foram 3.365 respostas.Os donos do Toyota Yaris Hatch deixaram todos os proprietários dos outros modelos para trás e ficaram com a melhor marca no fechamento: 158 respostas.Além dele, mais 17 modelos atingiram a cota máxima de 100 respostas. Outros 16...
Leia mais