Renault Kwid foi sucesso na pré-venda: precisou de um reforço de 2.000 unidades no lote inicial (Christian Castanho/Quatro Rodas) Tem gente que faz questão de estar entre os primeiros a adquirir certos produtos – são os early adopters. A expressão em inglês se refere a essas pessoas que fazem esforços para garantir o item, como passar a madrugada na fila da Apple Store à espera do último iPhone ou se degladiar com outros consumidores pela última geração do PlayStation. No caso de carros, você pode garantir os primeiros chassis daquele lançamento da moda entrando na pré-venda. Isso satisfaz quem gosta de exclusividade. Mas também traz riscos. O primeiro deles é em relação ao preço: os primeiros da fila podem pagar mais caro. Quatro casos recentes provam o sucesso da pré-venda. O primeiro é o Renault Kwid, que precisou de um reforço no lote inicial (de 2.000 unidades) e de uma prorrogação no período devido às mais de 7.000 encomendas de clientes que nem sequer viram o modelo ao vivo. Na VW, o novo Polo acumulou cerca de 4.000 encomendas em um mês, enquanto 450 Amarok V6 esgotaram em menos de 24 horas. Ainda mais rápido foi o estoque de 50 Peugeot 3008, que acabou em duas horas – só os da cor cobre foram vendidos em menos de 30 minutos. Os primeiros clientes foram presenteados com um patinete elétrico. VW Polo acumulou 4.000 encomendas em um mês. Outro sucesso na pré-venda (Divulgação/Volkswagen) Ninguém duvida: ter um carro que pouca gente tem é legal. E as séries especiais de lançamento costumam ser bem equipadas e vir com alguns diferenciais, como na Amarok. No entanto, há suas desvantagens.
Fonte:
Quatro Rodas
08 FEV
Pré-venda: vale a pena comprar carro antes de ele chegar na loja?
Mais Novidades
02 JAN
Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado
Célia: passageiros perguntam sobre o cheiro estranho (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Quem tem ar-condicionado pode se dar ao luxo de deixar o mau cheiro do lado de fora do carro. Pena que a regra não esteja valendo para alguns donos de Jeep Compass, que enfrentam o constante odor de mofo mesmo em veículos novos.
Proprietário de um Longitude 2016, o advogado Eduardo Donato, de Campina Grande (PB), percebia que algo não estava bem já...
Leia mais
02 JAN
Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets
– (Paulo Bitu/Quatro Rodas)
Esta época do ano é propícia para viajar. E, para quem tem animal de estimação, fica a dúvida de como transportá-lo. Já pensou nas cadeirinhas dobráveis? Práticas e leves, elas quase não ocupam espaço quando estão fora de uso. No nosso teste, comparamos três marcas para cães de pequeno e médio portes.
“Para a segurança de todos e até evitar multas, é recomendável levar o pet em cadeiras...
Leia mais
02 JAN
Conheça a próxima geração do Hyundai Creta
Futuro Creta terá elementos do Intrado, carro-conceito de 2014 (Divulgação/Hyundai)
As vendas do Creta seguem a pleno vapor e, para que continuem assim, a Hyundai já trabalha na segunda geração do SUV compacto.
Mas já? Pensando bem, nem é tão cedo assim. É bom lembrar que o Creta – vendido em outros mercados como ix25 – foi lançado na Índia em 2014. Isso explica por que a Hyundai do Brasil, antes do lançamento aqui, negava...
Leia mais
02 JAN
Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos
Fiat Weekend: após 20 anos de mercado deixará de ser produzida (Divulgação/Fiat)
Arara-azul, onça-pintada e mico-leão-dourado são exemplos de animais em extinção no Brasil. Já na fauna automotiva, algumas espécies também correm o risco de sumir (ou até já sumiram) do mapa. E não estamos falando apenas de números de vendas, mas de modelos à disposição do consumidor.
Dizimadas pelos SUVs, é cada vez mais raro avistar peruas...
Leia mais
29 DEZ
Transmissão automática: hora de perder o medo dela
Reparo de caixa automática: só com mão de obra especializada (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Até os anos 90, câmbio automático era mais rotulado que uísque comprado no Paraguai. “É caro de manter” e “Dá muito problema” eram as frases que faziam as pessoas abrirem mão desse conforto.
Mas ainda bem que o tempo passou. Hoje já tem carro compacto com mix de vendas equilibrado entre a versão automática e a manual.
Você...
Leia mais
29 DEZ
Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível
– (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Era o auge da euforia da abertura do mercado aos importados quando surgiu o Kadett GSi, no fim de 1991, acrescentando uma importante vogal ao nome da versão GS, lançada em 1989.
O fim da era do carburador, que abriu espaço para a injeção eletrônica no país, ofereceu um presente a mais para o consumidor brasileiro, o GSi conversível. O carro nasceu com um único concorrente nacional na mesma versão, o...
Leia mais