Os modelos mais vendidos do mundo em 2017 (Reprodução/Internet) As vendas mundiais de automóveis cresceram cerca de 2% no último ano em relação a 2016. Segundo dados divulgados pela consultoria Focus2Move, foram comercializadas 94,5 milhões de unidades em 2017. Entre os SUVs, o aumento nas vendas foi de impressionantes 12%. Enquanto todos os outros segmentos emplacaram menos em 2017, os utilitários esportivos foram na contra mão e emplacaram três modelos no top 10 dos mais vendidos do mundo. Modelo japonês é o mais vendido no mundo (Christian Castanho/Quatro Rodas) No topo do ranking, o Toyota Corolla segue na liderança global com 1.224.990 unidades vendidas. Apesar de ultrapassar a barreira do milhão, o sedã médio teve uma queda considerável de 6,6% em relação a 2016, quando emplacou 1.311.307 veículos. Na vice-liderança, a picape Ford F-150/F-Series foi o segundo (e último) veículo a ultrapassar a barreira dos sete dígitos em 2017, com 1.076.551 unidades emplacadas. Em terceiro no geral, Golf é o mais vendido na Europa (Divulgação/Volkswagen) O hatchback alemão fecha o pódio com 952.826 unidades. Mesmo com uma queda de 3,5%, o Golf segue como modelo mais vendido na Europa. Sucesso lá fora, o veículo emplacou apenas 3.955 unidades aqui no Brasil. A última geração do Civic mostrou em 2017 que a Honda acertou em cheio. O sedã médio pulou da décima posição de 2016, para o quarto lugar no ano passado. – (divulgação/Honda) Com 819.005 unidades vendidas, a distância para o líder e arquirrival Corolla ainda é grande, mas o Civic já começa a ameaçar. Fechando o top 5, o atual SUV mais vendido no mundo: o RAV4. O modelo da Toyota cresceu 11% nas vendas, emplacando 807.401 unidades e ultrapassando o Honda CR-V, sexto colocado com 748.048. – (Divulgação/Toyota) Em sétimo lugar mais um SUV. O Tiguan cresceu 34,5% nas vendas (a maior margem no top 10) e chegou em 703.143 unidades emplacadas. É a primeira vez que o utilitário esportivo da VW fica entre os dez primeiros. O Ford Focus manteve a 8° posição com 671.923 unidades vendidas, mas foram 45.445 unidades a menos comparado com 2016. Nova Silverado 2019 em exibição no Salão de Detroit (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) A Silverado saltou do 14° para o 9º lugar em 2017. Com 660.530 unidades comercializadas, a picape foi o modelo mais vendido da Chevrolet no mundo. No Salão de Detroit deste ano, a marca lançou a nova geração do modelo.
Fonte:
Quatro Rodas
23 JAN
Os 50 carros mais vendidos no mundo em 2017
Mais Novidades
04 MAR
Teste: Renault Duster 2021 evolui muito, mas fica fraco sem motor Mercedes
Faróis de milha, quebra-mato e borrachões formam o pacote Outsider (Fernando Pires/Quatro Rodas)Para driblar o envelhecimento, eliminar rugas e empinar o nariz, vale tudo. A nova moda nos centros estéticos é a harmonização facial, que usa uma série de procedimentos para equilibrar as proporções do rosto.Vai desde a aplicação de botox, de preenchedores como ácido hialurônico até o uso de lasers, ondas de rádio e tratamentos de pele. Tudo isso, sem cirurgia.Vidro de trás ficou...
Leia mais
04 MAR
Novo Renault Duster estreia por R$ 71.790; confira versões e equipamentos
– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com mudanças profundas, mas sem ganhar uma nova geração, o Renault Duster 2021 chega agora às lojas. E seus preços estão praticamente mantidos.Partem dos R$ 71.790 na versão Zen com câmbio manual. É exatamente o mesmo valor que era cobrado pela antiga versão Expression 1.6. O Duster mais barato com câmbio automático CVT custa R$ 77.790.O pacote Outsider inclui molduras nas caixas de roda e borrachões nas portasPacote Outsider também inclui...
Leia mais
04 MAR
Correio Técnico: como funciona o hidrovácuo do freio em um carro elétrico?
O hidrovácuo usa baixa pressão para deixar o freio macio (Christian Castanho/Quatro Rodas)Como o hidrovácuo do freio funciona em veículos elétricos, já que não há motor a combustão para gerar a baixa pressão? – Bruno Cavalcante – Salvador (BA). Usando uma bomba elétrica para tirar o ar do compartimento que auxilia nas frenagens. Esse sistema, aliás, não é exclusivo de veículos elétricos. Modelos híbridos, a diesel e alguns motores turbo de baixa cilindrada também usam a...
Leia mais
03 MAR
Morgan muda de geração após 70 anos! E troca motor do EcoSport por um BMW
Estrutura ainda mantém madeira, mas apenas para a carroceria (Morgan/Divulgação)O Morgan Plus 4 chegou ao mundo em 1950 e, de lá para cá, pouco havia mudado: do visual à estrutura de aço com madeira, quase tudo era igual. Mas agora o inglês recebeu novo “esqueleto” de alumínio e motor 2.0 turbo do BMW 330i.Só que reconhecer o esportivo atualizado não é tão simples. Primeiro, o nome agora é Plus Four, por extenso, enquanto os faróis com luzes diurnas de led e as entradas de...
Leia mais
03 MAR
Novo A3 ainda é um Golf disfarçado de Audi. A3 Sedan aparece só em 2022
Principal destaque do novo A3 é a grade dianteira hexagonal (Divulgação/Audi)Na Audi, não há espaço para revoluções de estilo – menos ainda para um modelo de sucesso global, como o A3. Entretanto, somente a versão hatch (batizada Sportback) foi apresentada, enquanto o sedã deverá ficar apenas para 2022.Vale lembrar que o A3 Sedan atual deixará de ser produzido localmente ainda em 2020, o que deixa dúvidas sobre se o três-volumes deixará temporariamente de ser oferecido (como...
Leia mais
03 MAR
Novo Peugeot 208 é o carro do ano na Europa. QUATRO RODAS foi jurada
Novo Peugeot 208 somou 281 pontos, contra 242 do Tesla Model 3 e 222 do Porsche Taycan (Divulgação/Peugeot)Próximo de chegar ao Brasil, o novo Peugeot 208 está fazendo sucesso na Europa. Em cerimônia realizada esta semana na Suíça, o hatch francês desbancou Tesla Model 3 e Porsche Taycan para ser eleito o carro europeu do ano em 2020.Realizado desde 1964, o prêmio é o mais importante do velho continente e tem, entre seus jurados, o jornalista português Joaquim Oliveira, colaborador...
Leia mais