Os modelos mais vendidos do mundo em 2017 (Reprodução/Internet) As vendas mundiais de automóveis cresceram cerca de 2% no último ano em relação a 2016. Segundo dados divulgados pela consultoria Focus2Move, foram comercializadas 94,5 milhões de unidades em 2017. Entre os SUVs, o aumento nas vendas foi de impressionantes 12%. Enquanto todos os outros segmentos emplacaram menos em 2017, os utilitários esportivos foram na contra mão e emplacaram três modelos no top 10 dos mais vendidos do mundo. Modelo japonês é o mais vendido no mundo (Christian Castanho/Quatro Rodas) No topo do ranking, o Toyota Corolla segue na liderança global com 1.224.990 unidades vendidas. Apesar de ultrapassar a barreira do milhão, o sedã médio teve uma queda considerável de 6,6% em relação a 2016, quando emplacou 1.311.307 veículos. Na vice-liderança, a picape Ford F-150/F-Series foi o segundo (e último) veículo a ultrapassar a barreira dos sete dígitos em 2017, com 1.076.551 unidades emplacadas. Em terceiro no geral, Golf é o mais vendido na Europa (Divulgação/Volkswagen) O hatchback alemão fecha o pódio com 952.826 unidades. Mesmo com uma queda de 3,5%, o Golf segue como modelo mais vendido na Europa. Sucesso lá fora, o veículo emplacou apenas 3.955 unidades aqui no Brasil. A última geração do Civic mostrou em 2017 que a Honda acertou em cheio. O sedã médio pulou da décima posição de 2016, para o quarto lugar no ano passado. – (divulgação/Honda) Com 819.005 unidades vendidas, a distância para o líder e arquirrival Corolla ainda é grande, mas o Civic já começa a ameaçar. Fechando o top 5, o atual SUV mais vendido no mundo: o RAV4. O modelo da Toyota cresceu 11% nas vendas, emplacando 807.401 unidades e ultrapassando o Honda CR-V, sexto colocado com 748.048. – (Divulgação/Toyota) Em sétimo lugar mais um SUV. O Tiguan cresceu 34,5% nas vendas (a maior margem no top 10) e chegou em 703.143 unidades emplacadas. É a primeira vez que o utilitário esportivo da VW fica entre os dez primeiros. O Ford Focus manteve a 8° posição com 671.923 unidades vendidas, mas foram 45.445 unidades a menos comparado com 2016. Nova Silverado 2019 em exibição no Salão de Detroit (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) A Silverado saltou do 14° para o 9º lugar em 2017. Com 660.530 unidades comercializadas, a picape foi o modelo mais vendido da Chevrolet no mundo. No Salão de Detroit deste ano, a marca lançou a nova geração do modelo.
Fonte:
Quatro Rodas
23 JAN
Os 50 carros mais vendidos no mundo em 2017
Mais Novidades
06 MAR
Clássicos: Mazda RX-7 arrancava suspiros dos japoneses nos anos 90
Nelson Piquet foi um dos ilustres donos do RX-7 (Christian Castanho/Quatro Rodas)A década de 90 foi marcada pela intensa disputa entre o mundo e a indústria automobilística japonesa. Chevrolet Corvette, Porsche 964, Ferrari 348 e Lotus Esprit sentiram o peso da concorrência formada por Honda NSX, Mitsubishi 3000 GT, Nissan 300 ZX e Mazda RX-7.A história do RX-7 começa em 1961, quando a Mazda firmou contrato com a alemã NSU para aprimorar o motor rotativo criado por Felix Wankel. O...
Leia mais
05 MAR
O desconhecido esportivo de 1.250 cv que foi sozinho ao Salão de Genebra
– (Czinger/Divulgação)O Salão de Genebra, na Suíça, foi cancelado oficialmente após os casos de Coronavírus como adiantou QUATRO RODAS na última semana.O evento aconteceria entre esta semana e a próxima, mas o governo do país decretou uma lei que proíbe a realização de eventos com mais de 1.000 pessoas reunidas antes do dia 15 de março.Com o cancelamento do evento, todas as marcas desistiriam de ir ao Salão… ou quase todas.– (Czinger/Divulgação)Na contramão de todas as...
Leia mais
05 MAR
Quer uma perua? Com fim da Weekend, restam 5, todas acima de R$ 200.000
Desde que a Fiat Weekend foi aposentada no Brasil, já não resta nenhuma perua nacional à venda. E, pior que isso, não há opções abaixo dos R$ 213.950 – o Volvo V60 é o modelo mais barato da categoria atualmente.Para os fãs desses veículos familiares (que não cederam aos SUVs) e não querem levar o modelo sueco a casa, sobram apenas quatro alternativas: Audi A4 Avant e RS 4, Mini Clubman e Porsche Panamera Sport Turismo.Confira os detalhes de cada “sobrevivente”:O modelo atual...
Leia mais
05 MAR
Peugeot Landtrek: picape terá motor diesel mais fraco que Hilux, S10 e cia
Peugeot Landtrek chega ao Brasil até 2022 (DIvulgação/Peugeot)Anunciada oficialmente no dia 20 de fevereiro, a Peugeot Landtrek, picape que chega para competir com Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e VW Amarok, deve desembarcar no Brasil somente em meados de 2021 ou início de 2022.Entretanto, os detalhes do modelo já foram revelados para o mercado argentino, que receberá primeiro a picape. Haverá versões em cabine simples e dupla com duas opções de motor.Modelo tem carga útil...
Leia mais
05 MAR
BMW X6, “pai” dos SUVs cupês, fica maior e mais potente por R$ 514.950
– (Divulgação/BMW)A linha 2020 do BMW X6 chegou ao Brasil na versão xDrive40i. O SUV cupê anabolizado da marca alemã é fabricado nos Estados Unidos e desembarca por aqui custando R$ 514.950.O motor seis-cilindros 3.0 TwinPower Turbo dá 340 cv – 34 cavalos a mais que a geração anterior – e 46 mkgf de torque ao veículo. O câmbio é automático com oito marchas e a tração é integral.O trem de força leva o carro à máxima de 250 km/h e gera uma aceleração de 0 a 100 km/h em...
Leia mais
05 MAR
Toyota Hilux V6 de 234 cv chega ao Brasil mais barata que versão a diesel
Versão tem apelo esportivo e tração 4×4 (Divulgação/Toyota)A Toyota já oferece no Brasil a série especial GR-S da Hilux equipada com motor V6 4.0 a gasolina de 234 cv herdado do SUV irmão SW4, conforme anunciado em novembro do ano passado.Provisoriamente a picape média mais potente de nosso mercado – pelo menos até a chegada da VW Amarok V6 recalibrada, que deve ocorrer na próximas semanas –, a Hilux V6 já aparece no site oficial da marca pelo preço sugerido de R$...
Leia mais