Atendimento da concessionária foi excepcional (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas) Com o hodômetro perto dos 40.000 km, entramos em contato com a concessionária paulistana Caoa Premium Services. A atendente disse ter a possibilidade de receber nosso Creta somente dali a mais de duas semanas. Insistimos, alegando necessidade de viagem com o carro e conseguimos um encaixe que diminuiu a espera para apenas dois dias. Ponto positivo, afinal quem não gosta de ter um pedido atendido? Na manhã da data combinada chegamos ao belo prédio, amplo, envidraçado e com um piso branco de doer os olhos (na área da oficina, inclusive). À disposição dos clientes, um café da manhã típico de hotel. Mais um ponto para a casa. Fomos recepcionados por uma atenciosa e cordial consultora técnica, que logo se anunciou como a responsável pelo nosso Creta. No dia seguinte, como combinado, pagamos uma conta de R$ 608 (ante os R$ 671 sugeridos no site da Hyundai), retiramos o SUV e o levamos diretamente para o nosso consultor, Fabio Fukuda, que fez uma meticulosa avaliação dos serviços prestados pela Caoa. Filtro de ar: sem a peça em estoque, autorizada premium nem se preocupou em nos avisar que não havia feito a troca (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas) “O óleo do motor é novo e está no nível correto e o respectivo filtro foi substituído, assim como o de cabine. Mas o filtro de ar do motor ainda é o mesmo, apesar de ter troca prevista nesta revisão”, disse Fukuda. Imaginamos, então, que a tal diferença da conta não se tratava de um desconto. Ligamos para a Caoa e a consultora que havia nos atendido confirmou nossa suspeita: “Este é o primeiro Creta com 40.000 km que atendemos aqui. Por isso, nem temos o filtro de ar do motor em estoque. Mas pode rodar tranquilo até a próxima revisão ou, se preferir, voltar daqui uns 15 dias, pois encomendamos a peça na fábrica”. Sete meses e 40.000km após a estreia, em junho de 2017, Creta já passou pela quarta revisão (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas) E, assim, como que por feitiço, todo o nosso encanto pelo atendimento cordial e o belo cenário da concessionária premium desapareceu…
Fonte:
Quatro Rodas
Longa Duração: Hyundai vacila na revisão do Creta
Mais Novidades
Jeep Renegade reestilizado ficará mais próximo do Compass
Flagra revela grade mais estreita e faróis diferentes (Reprodução/Internet)
O Renegade completará três anos de mercado em abril, mas a Jeep já trabalha na primeira atualização visual do SUV compacto.
Em geral, quando um carro tem design muito marcante, ou as mudanças são pequenas ou são bastante significativas. Os flagras, divulgados no Renegade Jeeps no Instagram, mostram que a Jeep escolheu o primeiro caminho.
Vale...
Leia mais
Nissan registra patentes do novo March no Brasil
Modelo brasileiro deve ser lançado depois de 2020 (reprodução/Internet)
A Nissan registrou no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) as patentes do novo Micra.
O compacto é vendido no Brasil como March, mas nosso modelo está na quarta geração – uma atrás do hatch oferecido na Europa.
Design lembra muito o do Nissan Kicks, com quem o Micra compartilhará plataforma e componentes (reprodução/Internet)
...
Leia mais
A fibra de vidro ainda é usada em automóveis?
Toda a carroceria do Troller T4 é feita de fibra de vidro (Marcos Camargo/Quatro Rodas)
A fibra de vidro ainda é usada em automóveis? – Roberto Parente Jr., Salvador (BA)
Ela não só ainda é usada como é o principal componente da carroceria do Troller T4. Uma de suas principais vantagens é a ausência de corrosão e sua menor densidade em relação ao aço, o que possibilita carrocerias mais leves.
Segundo a Ford, proprietária da...
Leia mais
Flagramos o Volkswagen T-Cross com carroceria final no Brasil
T-Cross é baseado na plataforma MQB e tem dimensões de Renegade (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)
Esqueça Virtus, Amarok V6, novo Tiguan e o Golf reestilizado. O grande lançamento da Volkswagen em 2018 será o T-Cross, flagrado no Brasil por QUATRO RODAS.
O modelo será a resposta, ainda que tardia, aos Jeep Renegade, Ford EcoSport, Hyundai Creta e Honda HR-V. É a primeira vez que a Volkswagen aposta em um SUV compacto.
Apesar da...
Leia mais
Nissan Terra: SUV da Frontier aparece na China
SUV derivado da Frontier será lançado em abril (Reprodução/Internet)
O Nissan Pathfinder se tornou um carro independente da Frontier em 2013. Mas isso não impediu a fabricante japonesa de fazer um SUV derivado de sua picape média.
É o novo Nissan Terra, flagrado sem camuflagem na China e que será apresentado oficialmente no Salão de Pequim, em abril. Ele será vendido em mercados asiáticos e terá os Toyota SW4, Ford Everest e...
Leia mais
Mini troca câmbio automático por câmbio de dupla embreagem
Nova transmissão DCT é mais rápida e eficiente (Divulgação/Mini)
Pela primeira vez em 17 anos um Mini será vendido com câmbio de dupla embreagem. O compacto foi lançado com câmbio CVT, que depois substituído por transmissões automáticas convencionais de seis marchas, sempre como opção a uma caixa manual.
Agora a fabricante inglesa controlada pela BMW começa a usar a nova caixa automatizada de dupla embreagem e sete marchas nos...
Leia mais