Novidades

05 JAN
Ford expande oferta da central Sync 3

Ford expande oferta da central Sync 3

Ford Focus 2016

Quase todas as versões do Focus passaram a ter central multimídia (Divulgação/Ford)

O Ford Focus foi o responsável por estrear no Brasil a central multimídia Sync3, que foi a principal novidade na reestilização do Fiesta e em breve estará disponível para o novo Ford Ka. Por isso a Ford estendeu a oferta do equipamento a mais versões do Focus e do Focus Fastback.

Além de ter tela sensível ao toque de 8 polegadas, a central oferece suporte a Android Auto e Apple CarPlay e diversos aplicativos instalados, uma grande evolução sobre a pequena central antiga.

FORD SYNC 3

Central tem tela de 8 polegadas sensível ao toque (Divulgação/Ford)

No hatchback, a central mais refinada passa a ser opcional para a configuração SE 2.0 AT. O preço passa de R$ 83.600 para R$ 84.780 com o equipamento. A versão SE 1.6 permanece com a central Sync2, sem GPS e tela sensível ao toque.

Já as versões SE Plus 1.6 manual (R$ 86.900), SE Plus 2.0 AT (R$ 92.100), Titanium 2.0 AT (R$ 103.490) e Titanium Plus 2.0 AT (R$ 109.190) passaram a ter o Sync de terceira geração como item de série.

No sedã não é diferente. A versão de entrada SE 2.0 ficou responsável por ter as duas opções: com ou sem o Sync 3. Quem preferir o modelo com o sistema multimídia equipado pagará módicos R$ 1.210 a mais, R$ 85.330.

Leia mais

" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/fastback01.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/fastback01.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-4246" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/fastback01.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Fastback01.jpg" width="940" height="530" data-portal-copyright="Marco de Bari" data-image-caption="Central é a única mudança do modelo para 2018" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/fastback01.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/fastback01.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/fastback01.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/fastback01.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/fastback01.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />

Central é a única mudança do modelo para 2018 (Marco de Bari/Quatro Rodas)

As demais versões SE Plus 2.0 (R$ 92.100), Titanium 2.0 (R$ 102.990) e Titanium PLus 2.0 (R$ 108.690) têm o equipamento como item de série.

Não há outras mudanças nos equipamentos, tampouco nos motores. O hatch tem duas motorizações: 1.6 Sigma de 135 cv, com câmbio manual de cinco marchas e o motor 2.0 de 178 cv com transmissão Powershift de dupla embreagem e seis velocidades. O sedã tem apenas o motor 2.0 com câmbio Powershift.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 DEZ

Falha em carregador de veículos elétricos controlado por aplicativo pode prejudicar rede elétrica, alerta pesquisa

Especialistas da fabricante de antivírus Kaspersky Lab estudaram o funcionamento de um carregador de veículos elétricos e descobriram que a interface de controle remoto do dispositivo, que permite controlar a velocidade da carga por aplicativo, tinha vulnerabilidades que permitiam a um hacker assumir o controle do dispositivo e enviar comandos que poderiam até desestabilizar a rede elétrica da vítima. O estudo conduzido por Dmitry Sklyar se concentrou no ChargePoint Home, um... Leia mais
28 DEZ

Na Estrada com Volvo: veja na websérie a estabilidade do XC60 híbrido

Tá na chuva? É para surfar! Pois foi esse o pensamento de Letícia e Fabiano, quando deram a partida em Paraty para seguir viagem a bordo do Volvo XC60 híbrido. No terceiro episódio da websérie Na Estrada com Volvo, o casal caiu na água e passou por diferentes estradas. Quem também mostrou que não tem tempo ruim é o Volvo XC60 Plug-in Hybrid. Como o veículo tem diferentes modos de direção, estabilidade é o que não falta. Eles ajudam o motorista a passar por pisos... Leia mais
28 DEZ

Documento digital para veículos é adiado para junho de 2019

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) anunciou nesta sexta-feira (28) o adiamento para a emissão do CRLVe, que é o documento para veículos em sua versão digital. A previsão era que os estados e Distrito Federal começassem a expedir do CRLVe até 31 de dezembro de 2018, porém, agora têm até 30 de junho de 2019. Assim como a CNH digital, a emissão do documento digital de veículos é facultativa para os motoristas. Em ambos os casos, ainda será exigido que o condutor... Leia mais
28 DEZ

Placa do Mercosul é adiada novamente, agora para junho de 2019

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) anunciou nesta sexta-feira (28) um novo adiamento para a implantação das placas do Mercosul. Com o novo prazo, os estados e o Distrito Federal têm até 30 de junho de 2019 para se adequar ao novo padrão. CNH com chip é adiada para o final de 2022 Com constantes idas e vindas, as placas do Mercosul deveriam começar a ser utilizadas em todo o Brasil até o final de dezembro de 2018, com prazos diferentes para cada estado. Alguns... Leia mais
28 DEZ

Quando verificar balanceamento, alinhamento e cambagem?

Deve-se checar a o alinhamento a cada 10.000 km (Divulgação/Honda)Você chega ao autocenter e vê uma faixa com a promoção para alinhamento de direção, balanceamento de pneus e ajuste de cambagem. Se ficou a impressão de que tudo deve ser feito junto, muita calma nessa hora.A grande maioria dos fabricantes de automóveis recomenda a verificação do balanceamento e do alinhamento a cada revisão de 10.000 km. Mas todos ressaltam: a execução de um serviço não implica na realização... Leia mais
28 DEZ

Os carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2018

O ano de 2018 passou voando. Dos cerca de 170 carros que testamos – sem contar os que experimentamos para fazer impressões ao dirigir, os carros do teste de Longa Duração e as picapes e os caminhões -, alguns modelos voaram baixo em nossa pista.Aqui separamos os 10 mais rápidos, que aceleraram de 0 a 100 km/h em, no máximo, 5 segundos, fazendo nossos olhos brilharem, nossos corpos grudarem nos bancos e nossos corações baterem mais forte.Atenção: como é uma retrospectiva referente a... Leia mais