Novidades

02 DEZ
Carro Zero, Seminovo ou Usado – Qual é o Melhor?

Carro Zero, Seminovo ou Usado – Qual é o Melhor?

Ter um carro é o sonho de consumo de muitos brasileiros. Mas quando chega a hora de adquirir esse bem pode surgir aquela dúvida: é melhor comprar um carro novo, seminovo ou usado? A resposta a essa pergunta pode ser um pouco difícil de responder, pois isso depende do perfil de cada comprador. Para facilitar essa escolha, separamos algumas considerações importantes que poderão ajudá-lo!

Quando vale a pena comprar um carro novo?

Valerá sempre a pena ter um automóvel zero quando o comprador deseja ficar pelo menos três anos com o veículo. Isso porque esse é o período em que há certa estabilização em relação ao seu valor. Assim, pode ainda haver alguma vantagem em revendê-lo do que se fosse um carro seminovo ou usado.

Veja também:  Como Cuidar do Câmbio de Dupla Embreagem
Nesse caso, também pode haver menos gasto com manutenção, porque o carro não teve outros donos. Além disso, mesmo quando ele necessita de algum reparo, pode-se utilizar a garantia.

Quando vale a pena comprar um carro seminovo?

Motoristas iniciantes devem optar por um veículo seminovo, porque ainda estão ganhando experiência ao utilizá-lo e costumam desgastá-lo mais rapidamente. Dessa forma, arranhar ou bater um carro que não é novo pode ser menos negativo.

Mas com certeza o preço pode ser a maior vantagem quando se adquire esse tipo de carro. Muitas vezes ele ainda está em ótimo estado, bem equipado, com manutenção em dia e sendo vendido por valor inferior ao de um novo de qualidade equivalente.

Quando vale a pena comprar um carro usado?

Algumas pessoas podem torcer o nariz para um carro usado mais antigo, mas essa também pode ser uma boa opção de compra. Isso dependerá de seu preço e estado de uso, principalmente se tiver pertencido a apenas um dono que o manteve em boas condições.

Entretanto, adquirir um carro usado mais antigo requer alguns cuidados especiais:
· Em caso de financiamento, deve-se analisar se a taxa de juros não é muito alta.

· Deve-se analisar o histórico da placa do veículo, verificando se está isento de problemas criminais e/ou multas.

· Realizar vistoria da parte mecânica do automóvel usado. Nesse caso, vale a pena contratar os serviços de uma empresa de consultoria ou mecânico de confiança.

· Evitar carros importados mais antigos, pois suas peças podem ter preço bastante elevado.

Sendo assim, antes de escolher entre um carro novo, seminovo ou usado, é importante analisar suas necessidades, quanto pode gastar e período que pretende continuar com ele. Por fim, lembre-se sempre de que esse tipo de compra não se trata de um investimento, pois tende a se desvalorizar com o tempo.


Fonte: Carro Bonito

Mais Novidades

24 ABR

Tesla volta a registrar prejuízo trimestral, acima do esperado

A Tesla voltou a registrar prejuízo após dois trimestres seguidos de lucro. A fabricante de carros elétricos divulgou uma perda de US$ 702 milhões no 1º trimestre deste ano, acima do esperado por analistas de mercado. Um ano atrás, a empresa comandada por Elon Musk tinha registrado prejuízo de US$ 709,6 milhões. Os resultados passaram a ser positivos no 3º e 4º trimestres de 2018. A receita neste começo de ano também ficou aquém do esperado, em US$ 4,54 bilhões,... Leia mais
24 ABR

Uber inclui São Paulo em plataforma que divulga dados de trânsito

A Uber anunciou nesta quarta-feira (24) que adicionou São Paulo à plataforma "Uber Movement", que apresenta dados do trânsito na cidade. É a primeira vez que a Uber disponibiliza esse tipo de informação no país — além de SP, cidades como Santiago, no Chile, e Bogotá, na Colômbia estão também disponíveis na América do Sul. Com essa plataforma, qualquer pessoa pode fazer consultas e baixar dados sobre tempo de deslocamento entre diferentes pontos da cidade, além de... Leia mais
24 ABR

Rivian R1T: por que uma picape elétrica com torque de caminhão faz sentido

Picape elétrica tem design futurista, mas já está em sua versão definitiva (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Compradores de picapes médias tradicionais costumam torcer o nariz para versões com motores flex. Preferem a força, a autonomia e a confiabilidade dos motores turbodiesel. Só que uma picape 100% elétrica pode ser a melhor solução.A Rivian R1T é uma picape grande do porte Chevrolet Silverado e Ford F-150, mas a única coisa que elas têm em comum é a origem de suas... Leia mais
24 ABR

Quer ser sócio de uma marca chinesa de carro? No Salão de Xangai você pode

Tamanho de estandes varia de acordo com a importância (e orçamento) de cada marca (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Há pouco menos de uma década a indústria automobilística chinesa ainda era conhecida por produzir as mais diferentes “réplicas” de veículos ocidentais.As discutíveis homenagens envolviam cópias de modelos tão distintos como Ford F150 Raptor, Volkswagen Up! e a maioria dos alemães premium.Mas o mercado chinês amadureceu e mudou – ainda que tenha algumas... Leia mais
24 ABR

Fiat Argo 2020 mata versão 1.8 manual e perde itens para ficar mais barato

Argo Precision 1.8: esqueça os faróis com led e as rodas de liga leve como itens de série (Divulgação/Fiat)A estreia da versão aventureira Trekking não é a única novidade na linha 2020 do Fiat Argo. A FCA promoveu outras mudanças na gama do hatch compacto premium.Uma das principais foi a extinção da configuração que une o motor 1.8 E.torQ flex a câmbio manual. A partir de agora, o propulsor quatro-cilindros 16V de 139 cv virá sempre aliado à caixa automática de seis marchas... Leia mais
24 ABR

Nissan reduz estimativa de lucro para menor nível em quase uma década

A Nissan previu que terá em 2019 o menor lucro em quase uma década, devido à fraqueza nos Estados Unidos, enquanto se ajusta à vida sem Carlos Ghosn e traça o futuro da parceira com a Renault. A montadora japonesa espera que o lucro operacional para o ano encerrado em março caia 45% contra um ano antes, a 318 bilhões de ienes (US$ 2,84 bilhões), ante previsão anterior de 450 bilhões de ienes, devido a despesas ligadas à concessão de garantias de veículos nos EUA, seu... Leia mais