Sempre quis virar o rei do drifting? A BMW te ensina (BMW/Divulgação) O drifting é uma arte dominada por poucos. Não é fácil aprender a manobrar o volante na hora certa e dosar o pé no acelerador sem perder alguns dias (ou meses) vendo o mundo por outra perspectiva. Stefan Landmann é um piloto profissional que já venceu as 24 horas de Nürburgring em 2011. Ele também é um dos instrutores de um curso lançado pela BMW M na Alemanha – e o professor de um vídeo tutorial divulgado pela marca. Pista molhada facilita as manobras e poupa os pneus (BMW/Divulgação) O austríaco ensina de forma didática todos os passos para se tornar um rei do drifting da noite para o dia. Ou não: o próprio Landmann ressalta que é preciso muito tempo e prática para botar seu carro de lado nas curvas com segurança. Drifting sempre foi uma das atividades favoritas da marca alemã… (Reprodução/Youtube) O primeiro passo é desligar o controle de estabilidade, chamado pela BMW de ESC. Logo após engatar a segunda marcha, Stefan lembra que não é preciso correr demais: manter uma velocidade de 15 a 20 km/h é mais do que suficiente para realizar a manobra. Pisar fundo no acelerador de uma vez é o segredo para girar as rodas traseiras. Isso fará o carro sair de traseira, proporcionando a sensação de que “as rodas de trás querem ultrapassar as da frente”, nas palavras do instrutor. Contraesterçar a direção na hora certa garante a continuidade da manobra (reprodução/Youtube) O passo seguinte é tirar o pé do acelerador e contraesterçar a direção ao mesmo tempo. Tudo precisa ser feito rapidamente para manter o carro de lado. Lindmann lembra que a quantidade de esterço necessária depende de quanto o veículo está escapando de traseira. Uma recomendação é olhar para a direita enquanto realiza a manobra. É fundamental pisar levemente no acelerador (de 20% a 30% do curso do pedal é suficiente) várias vezes enquanto a direção é contraesterçada. Só assim a manobra continuará acontecendo. Para interromper a ação, basta tirar o pé do acelerador e endireitar a direção. BMW oferece curso de drifting na Alemanha (reprodução/Youtube) Caso você não se sinta seguro para realizar estes procedimentos sozinho, a BMW oferece um curso na Alemanha. O participante realiza um treinamento teórico e prático a bordo de um M3 ou M4. A taxa de inscrição é de 95 euros, mas atualmente não há vagas abertas.
Fonte:
Quatro Rodas
BMW divulga videoaula ensinando drifting – e de graça
Mais Novidades
25 AGO
Carros mais econômicos, Hilux renovada, CB 300 R e mais destaques da semana
Confira o que foi notícia sobre carros e motos na semana de 18 a 24 de agosto: Carros mais econômicos Todo ano o Inmetro publica uma lista com os carros mais econômicos do país. Baseado nestes dados, o G1 mostrou quais são os hatchs pequenos, sedãs e SUVs que gastam menos combustível. Aventador SVJ A Lamborghini revelou o seu o mais novo esportivo: o Aventador SVJ, que tem motor V12 de 780 cavalos. Rival do Tesla A Jaguar aposta suas fichas no I-Pace, seu...
Leia mais
24 AGO
Fabricante de armas Kalashnikov lança carro elétrico retrô e vira piada
O Consórcio Kalashnikov, conhecido por produzir o rifle AK-47, apresentou o carro conceito CV-1, um dos poucos veículos elétricos russos. “A Kalashnikov planeja rivalizar com os principais fabricantes de carros elétricos, incluindo a Tesla”, afirmam os representantes da empresa. O CV-1 é equipado com bateria de 90 kWh, e tem autonomia de 350 quilômetros, segundo a empresa. Carro elétrico? Veja como anda o Jaguar I-Pace Até agora, no entanto, foi apresentado apenas um...
Leia mais
24 AGO
Bugatti mostra supercarro de 1.500 cavalos e 5 milhões de euros
A Bugatti mostrou nos Estados Unidos nesta sexta-feira (24) seu novo supercarro. É o Divo. Ele é baseado no Chiron, mas traz diferenças visuais, além de melhorias aerodinâmicas. Seu motor W16 tem 1.500 cavalos, a mesma potência do Chiron. Porém, sua velocidade máxima é limitada em 380 km/h. Em relação ao Chiron, o Divo é 35 kg mais leve, e pode chegar a 1.6 G de aceleração lateral. Serão produzidas apenas 40 unidades - todas de forma artesanal. O preço? A...
Leia mais
23 AGO
BMW lança nova geração do conversível Z4
O BMW Z4 está de volta. A fabricante mostrou nesta quinta-feira (23) as primeiras imagens da nova geração do conversível. Em setembro do ano passado, no Salão de Frankfurt, a marca alemã havia exibido um conceito que antecipava as linhas gerais do roadster. A apresentação oficial será em um dos maiores eventos de colecionadores e carros clássicos do mundo, o Pebble Beach Concours d'Elegance, nos Estados Unidos. Por enquanto, a BMW divulgou apenas alguns detalhes do modelo,...
Leia mais
23 AGO
Capacete com ar-condicionado promete resfriar, mas não 'congelar'
Ficar fechado em um capacete em um dia muito quente em uma cidade poluída pode ser um motivo para espantar muitos usuários de motos. Pensando em melhorar essa situação, s empresa americana Feher criou um capacete com ar-condicionado, com preço de lançamento de US$ 550 - equivalente a mais de R$ 2,2 mil. A ideia vem de Steve Feher, criador do ACH-1, que já trabalhou também com dispositivos de resfriamento no ramo automotivo. A empresa garante que o objetivo não é...
Leia mais
23 AGO
Honda CB 500X e CB 500F 2019 ganham nova cor laranja
A Honda anunciou nesta quinta-feira (23) a chegada dos modelos 2019 das CB 500X e CB 500F ao mercado brasileiro. Sem mudanças técnicos, as motocicletas ganharam nova cor laranja perolizado. Kawasaki lança Ninja 400 no Brasil por R$ 23.990 Veja os preços da linha CB 2019: CB 500F (Preto Perolizado, Vermelho Perolizado): R$ 24.490CB 500F (Laranja Perolizado): R$ 24.890CB 500X (Preto, Vermelho): R$ 26.490CB 500X (Laranja Perolizado): R$ 26.890CBR 500R (Vermelho): R$ 24.900 A...
Leia mais