Novidades

11 OUT
Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

O rolo de silicone pega tudo o que encontra pela frente (Gustavo Pitta/Quatro Rodas)

Poeira, pelos de cachorro, areia, restos de bolacha… Para limpar toda essa sujeira que gruda no tecido dos bancos do carro, geralmente você tem duas alternativas: apela para um aspirador portátil ou para uma escova de limpeza. Bem, agora há uma terceira opção: o Papa Pelos, importado pela Cockpit.

A sacada do produto é o cilindro revestido de silicone, no qual a sujeira gruda com facilidade. E ele é melhor do que aqueles rolinhos de fita adesiva, que exigem a troca pelo refil depois de um tempo.

Quando a poeira ou os pelinhos não grudarem mais no Papa Pelos, basta lavar em água corrente e voltar a usá-lo.

Para conferir se ele é mesmo do tipo “lave e use”, testamos em quatro carros (Citroën Aircross 2013, Honda Civic 1996, Honda Fit 2010 e Honda HR-V 2016), todos com carpete, forros de teto, porta e bancos de tecido cobertos com poeira e pelos de animais.

Nos quatro, o rolinho conseguiu remover todas as partículas presas ao tecido. Para efeito de comparação, usamos uma escovinha comum antes: o trabalho foi maior e alguns pelinhos insistiram em não sair.

Ao final do teste, dois problemas ficam bem claros. Nos cantos dos bancos ou teto dos carros em que havia muita poeira, o alcance não foi dos melhores, porque o suporte – de ângulos retos – impedia que o silicone entrasse nas frestas.

Outro ponto negativo está no tamanho do rolo, que tem apenas 7 cm de largura. Tivemos de fazer várias “viagens” até o tanque mais próximo para lavar o silicone e voltar a usá-lo.

O ideal é que tivesse uns 30 cm e um cabo semelhante ao de rolos de pintar parede, no qual o suporte do cabo passa por dentro do rolo, e não por fora.

É importante lembrar que, para o produto durar mais, é preciso lavá-lo periodicamente e nunca deixar exposto ao sol ou superfícies aquecidas ou cortantes, como destaca na embalagem.

Ao custo de R$ 12,90, o Papa Pelos é uma boa aquisição, apesar de limitado em algumas situações.

Avaliação – Papa pelos cockpit

Bom, porém pequeno. O tamanho do rolo é adequado para roupas e regiões pequenas. Para tapetes, deveria ser maior (Internet/Divulgação)

  • Nota: 6,5
  • Comentário: Remove bem pelos, areia e poeira em bancos de tecido. Porém, como é pequeno demais, exige muito trabalho para cobrir toda a área dos bancos.
  • Preço: R$ 12,90
  • Compra: rodabrill.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 OUT
Quiz Melhor Direção: Você sabe fazer um test-drive perfeito?

Quiz Melhor Direção: Você sabe fazer um test-drive perfeito?

O test-drive perfeito é feito de vários detalhes (FCA Press/Divulgação)O momento do test-drive é essencial para conhecer o carro novo e conferir se ele se adapta às suas necessidades e preferências. Por isso, QUATRO RODAS e Fiat se uniram para criar um guia para uma avaliação perfeita.Agora é a sua vez: coloque seus conhecimentos à prova em nosso quiz. Para ajudá-lo, confira aqui todos os capítulos do guia e todos os episódios da websérie Melhor Direção, criada pelos... Leia mais
10 OUT

Longa Duração: revisão do Toyota Prius tem problemas no rodízio

Prius: revisado e com película nos vidros (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A rede Toyota já foi analisada outras duas vezes na história recente do Longa Duração, com o Etios (em 2014) e o Corolla (2015).Em ambos os casos, vivenciamos na prática o que os donos mais valorizam nos carros da marca: a elevada qualidade de pós-venda. No entanto, vimos que a afamada rede ainda tem um ponto a evoluir. Aconteceu com o Etios, com o Corolla e voltou a acontecer com o Prius: ao fazer o rodízio de... Leia mais
10 OUT

Yamaha renova MT-07 e preço vai a R$ 33.790

A Yamaha apresentou na última terça-feira (9) a renovada MT-07. Com freios ABS de série, o preço da moto sobe de R$ 32.290 para R$ 33.790. Veja as principais mudanças da MT-07: Visual renovado, que lembra o da MT-09Suspensões recalibradas, ficaram mais rígidas Assento novo, mais largo e mais rígido Lançada em 2015 no Brasil, a MT-07 passa por suas primeiras alterações importantes. A principal está no visual, que foi inspirado em sua "irmã maior", a MT-09. O farol ficou... Leia mais
10 OUT

Meu passado me condena: conheça os Mitsubishi preparados pela AMG

O Galant foi o segundo modelo da parceria entre a marca japonesa e a então preparadora (Divulgação/Mitsubishi)Quando atingimos uma certa idade na vida, paramos para refletir atitudes ou pensamentos que tivemos no passado. Nem sempre nos orgulhamos de algumas delas, não é mesmo?A AMG, hoje importante divisão esportiva da Mercedes-Benz, deve se sentir da mesma forma com os Mitsubishi Debonair e Galant preparados sob sua chancela. Isso mesmo: um dia a AMG mexeu em carros nipônicos.Anos... Leia mais
10 OUT

Honda CB Twister 250 F CBS 2019: primeiras impressões

Com o lançamento da nova Yamaha Fazer 250 no final de 2017, a Honda também se mexeu e acaba de apresentar a renovada CB 250 F Twister 2019. Veja os preços da Twister 2019: Twister CBS: R$ 13.990 (mesmo preço da antiga versão sem CBS) Twister ABS: R$ 14.990 (antes, custava R$ 15.530) Como a atual geração da CB Twister chegou ao mercado em 2015, a moto ainda é consideravelmente nova. As novidades para o modelo 2019 foram poucas e pontuais, sendo a inserção dos freios... Leia mais
09 OUT

Jeep Renegade híbrido será lançado na Europa em 2020

A Jeep anunciou na última segunda-feira (8) que o Renegade terá uma nova versão híbrida plug-in (com possibilidade de recarga na tomada) na Europa a partir de 2020. A pré-produção começa já no ano que vem, na fábrica de Melfi, na Itália, de onde já saem as versões convencionais do SUV. O local recebeu investimento de 200 milhões de euros, que inclui modernização nas instalações e capacitação dos funcionários. Fiat Chrysler vai ter 25 novos produtos na América... Leia mais