Novidades

26 SET
Teste do especialista: desengraxantes sem uso de água

Teste do especialista: desengraxantes sem uso de água

Produtos ajudam na remoção de fuligem e óleo sem o uso de água (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Nem sempre água e sabão são suficientes para limpar as mãos depois de mexer no carro. Nesse caso, uma dica simples pode estar nos desengraxantes vendidos na versão em bisnaga.

Para nosso teste, convocamos três das marcas mais conhecidas e levamos ao mecânico Roberto Kussano. “Esses cremes desengraxantes são mais indicados para o uso caseiro ou até para uma calibragem de pneus, situações em que nem sempre temos uma pia com detergente para limpar as mãos“, explica o especialista.

O Especialista

  • Nome: Roberto Kussano 
  • Profissão: mecânico
  • Experiência: comanda, há 27 anos, o centro automotivo que leva seu nome, onde nunca faltam cremes desengraxantes para as mãos.
1 – Vonder 2 – Centralsul Química 3 – Gienex
Nota do especialista 8,0 7,0 6,0
Comentário “Ele foi o que se saiu melhor até para as sujeiras mais pesadas, como graxa e piche. Mesmo assim, é preciso repetir o processo de usar mais creme e esfregar as mãos até que toda a sujeira incrustada nas unhas e palma das mãos seja eliminada. Notei que ele deixou as mãos mais hidratadas que os demais.” “Teve desempenho parecido com o da Vonder: limpa qualquer tipo de sujeira, ainda que tenha de repetir o processo por mais de uma vez. Tem 50 gramas a mais que o vencedor, mas decidi deixá-lo em segundo lugar por não conter hidratante como o produto da Vonder. Seu aroma forte, que lembra laranja, pode não agradar a todos.” “É menos cremoso em relação aos demais, o que dificulta na hora de espalhar. Mas limpou bem as sujeiras impregnadas nas mãos, ainda que tenhamos de usar uma dose a mais de pasta em relação aos outros dois. É o único que pede para enxaguar com água. Não deixou aroma forte nas mãos.”
Pró contém hidratante menor preço aroma suave
Contra maior preço aroma forte embalagem mole, difícil de manusear
Preço R$ 20 (250g) R$ 13 (300g) R$ 15 (500)
Site vonder.com.br centralsulquimica.com.br gienex.com

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 OUT
Impressões: Toyota Yaris, mais que Etios e menos que Corolla

Impressões: Toyota Yaris, mais que Etios e menos que Corolla

Aparência de Corolla e jeito de andar do Etios (Colin Dunjohn/Quatro Rodas) Recentemente a Volkswagen anunciou o Virtus para ocupar a lacuna entre o Voyage e o Jetta. Este sedã, derivado da nova geração do Polo, terá como missão não apenas reconquistar os clientes do antigo Polo sedã, mas também roubar os consumidores do Honda City. Nota-se, então, que o segmento volta a prosperar, mas o asfalto não será tão liso assim para o... Leia mais
31 OUT
VelociRaptor 6×6 é um incrível Ford F-150 Raptor com seis rodas

VelociRaptor 6×6 é um incrível Ford F-150 Raptor com seis rodas

Superpicape 6×6 foi baseada na F-150 Raptor (Henessey Performance/Divulgação) A Ford F-150 Raptor é linda e monstruosa por natureza, mas para alguns, ainda não é o bastante. No SEMA, salão de preparação que acontece esta semana em Las Vegas, os texanos da Hennessey apresentaram a nova versão da VelociRaptor 6×6, uma superpicape de seis rodas e mais de 600 cv. Para-choque na versão 6×6 ficou mais robusto (Henessey... Leia mais
31 OUT
1 em cada 3 brasileiros pode ter isenção de IPVA

1 em cada 3 brasileiros pode ter isenção de IPVA

30% da população pode ter isenção de IPVA– (Marco de Bari/Quatro Rodas) No Brasil existem 45,6 milhões de pessoas portadoras de algum tipo de deficiência, segundo o IBGE. Esse número representa cerca de 25% da população. Todas elas têm direito, por meio da Lei Nº 8.989/95, à isenção de IPVA e outros impostos, como ICMS e IPI na compra de carros zero-km. No entanto, o texto da lei dá margem para dúvidas e abre brechas, pois... Leia mais
31 OUT
Impressões: Volkswagen I.D. Buzz, a Kombi do futuro

Impressões: Volkswagen I.D. Buzz, a Kombi do futuro

O estilo pão de fôrma está garantindo na Kombi de 2022 (Divulgação/Volkswagen) A meta da Volkswagen é vender mais de 1 milhão de carros elétricos por ano a partir de 2025. Um dos modelos desse gigantesco bolo é justamente a I.D. Buzz, que você conhece agora. Mas, antes das apresentações formais, para quebrar o gelo, pode chamar esse protótipo apenas de nova Kombi. A I.D. Buzz está carregada de tecnologia, o que nunca foi o forte... Leia mais
31 OUT
Teste: Peugeot 2008 Griffe com câmbio de seis marchas

Teste: Peugeot 2008 Griffe com câmbio de seis marchas

Por fora, nada novo: o 2008 Griffe mantém a cara de 2015 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Como para um estudante de humanas, números nunca foram o ponto forte do 2008. Além de ficar longe de seus rivais em vendas, ele mantinha um antiquado (e criticado) câmbio automático de quatro marchas. Porém, chegou a hora de a Peugeot alterar essa equação: agora, finalmente equipado com uma transmissão de seis velocidades, ele quer mudar o... Leia mais
31 OUT
Longa Duração: Creta teve dois pneus furados em uma viagem

Longa Duração: Creta teve dois pneus furados em uma viagem

Hyundai em visita a Campos do Jordão – SP (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Rodar com os pneus com a calibragem correta é importantíssimo, pois somente com a pressão adequada o carro oferece o máximo em performance, economia e, principalmente, segurança. No caso do Creta, o indicador de pressão dos pneus é um grande aliado. “Estranhei o fato de o painel mostrar apenas 24 libras nos traseiros, quando o correto são 33 libras.... Leia mais