Todas as peças que são cromadas nas outras versões são pretas na Toro Blackjack (Divulgação/Fiat) Atração do Salão do Automóvel de São Paulo no ano passado, a Fiat Toro Blackjack, enfim, começa a ser vendida. Por R$ 112.990, a versão combina o conjunto de motor 2.4 flex e câmbio automático de nove marchas com todos os detalhes da carroceria pintados de preto – inclusive os logotipos da Fiat. Rodas são as mesmas da versão Freedom, mas recebem pintura preta (Divulgação/Fiat) As mudanças de estilo começam pelos faróis com máscara negra e pelas rodas de 17 polegadas (opcionais na versão Freedom) com pintura preta. Grade, faróis de neblina e logotipos são pretos. Para não dizer que não há cromados, a soleira das tampas da caçamba está intacta. Por fim, há uma faixa preta no capô e na tampa da caçamba para contrastar com o brilho da carroceria. A cor preta predomina no interior, mas há detalhes em cinza claro. Até o logotipo no centro do volante perdeu a cor original (Divulgação/Fiat) O interior tem acabamento todo preto, o que inclui a forração do teto, os bancos de couro com a inscrição Blackjack e emblemas alusivos nas portas dianteiras. Para contrastar, a moldura da central multimídia (com o nome da versão em relevo) e as molduras das saídas de ar são cinza claro. Esta versão tem central multimídia diferente das demais. Trata-se de um aparelho da linha de acessórios Mopar, com tela de 6,2 polegadas, capaz de reproduzir DVD. Conta com TV digital, navegador GPS, conexões USB e Bluetooth e câmera de ré. Versão tem central multimídia da Mopar (Divulgação/Fiat) Só há uma opção de motor: o 2.4 Tigershark MultiAir Flex de 186 cv e 24,9 mkgf, combinado ao câmbio automático de nove marchas. A tração é dianteira.
Fonte:
Quatro Rodas
Fiat Toro Blackjack chega às lojas por R$ 112.990
Mais Novidades
Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift
Freio de mão vendido como acessório é similar ao usado em ralis (Reprodução/Ford)
A Ford está obcecada para fazer do Focus RS uma máquina de fazer drifts – a manobra em que o carro faz curvas de lado, pendulando a traseira de forma controlada.
Primeiro o hatch esportivo ganhou um “modo drift”, que altera vários parâmetros de motor, câmbio, bloqueio de diferencial e do controle de estabilidade para facilitar a manobra....
Leia mais
O maior colecionador de QUATRO RODAS
Caetano: várias revistas repetidas como reserva (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Em 57 anos, já contamos a história de muitos colecionadores de carros, mas é a primeira vez que falamos do maior colecionador da QUATRO RODAS.
O engenheiro Francisco Caetano, 34 anos, possui 2.000 edições. Além das mensais, tem todos os especiais já publicados, como coletâneas e livros.
“Da maioria das revistas tenho dois exemplares, para sempre...
Leia mais
GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020
Marca investirá R$ 13 bilhões no Brasil até 2020 (Chevrolet/Divulgação)
A General Motors investirá US$ 300 milhões para fabricar um novo veículo global na Argentina. A marca não revelou detalhes sobre a novidade, limitando-se a informar que o carro “faz parte de uma nova linha de modelos globais destinados a novos segmentos”.
Seu lançamento ocorrerá em 2020 e o carro também será exportado para o Brasil. Carlos Zarlenga,...
Leia mais
Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?
O encosto protege a cabeça contra impactos traseiros (reprodução/Internet)
Em carro sem regulagem de altura do encosto de cabeça, não há risco maior de o ocupante se machucar em caso de colisões? – Leonardo Contin da Costa – Florianópolis (SC)
Esse risco é baixo e ainda assim só para quem tiver mais de 2 metros de altura.
Segundo o engenheiro Alessandro Rubio, da Comissão de Segurança Veicular da SAE Brasil, nos modelos sem...
Leia mais
Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP
Espaço está aberto para visitação de quarta a domingo (Brunno Migliorança/Divulgação)
O primeiro espaço dedicado ao jornalismo automotivo já está aberto para visitação.
O MIAU (Museu da Imprensa Automotiva) foi inaugurado oficialmente em São Paulo na última semana.
A ideia partiu de Marcos Rozen, jornalista especializado em automóveis com passagens por grandes veículos de mídia do setor, como a agência AutoData.
...
Leia mais
03 NOV
Vídeo prova que o Volvo 850 é indestrutível
Dar fim a um Volvo é mais difícil do que parece (Reprodução/Youtube)
Os Volvo são conhecidos por serem seguros. Mas um cara resolveu colocar uma 850 Wagon no mesmo rol da Toyota Hilux que sobreviveu a uma demolição e da Kombi que continuou funcionando após ser dobrada por uma árvore: o dos carros indestrutíveis.
Um ferro-velho foi feito de campo de provas para descobrir até onde o caixote sueco resistiria.
O 850 colide forte com...
Leia mais