Modelos começam a ser vendidos em 2018 (Divulgação/Mercedes-Benz) Após o sedã Classe S receber atualizações no visual, motor e tecnologias, agora é a vez das versões Coupé e Cabriolet serem renovadas para 2018. As Mercedes renovadas serão apresentadas ao público no Salão de Frankfurt, neste mês, entre os dias 16 e 24. O Classe S Coupé e o Cabriolet na versão S560 (a mesma que vem para o Brasil) são oferecidos com tração integral ou traseira e carregam o novo motor 4.0 V8 biturbo com 463 cv. Com essa motorização, ambos vão de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, com velocidade máxima de 209 km/h. Classe S Coupé vem com novo motor 4.0 V8 e 463 cv (Divulgação/Mercedes-Benz) O Coupé teve para-choques redesenhados, recebeu novas luzes do tipo Oled e teve as saídas de escape redesenhadas. Já o Cabriolet, além das mesmas alterações externas, conta com o sistema de escotilha de vento Aircap e de aquecimento da zona do pescoço AirScarf. A velocidade máxima do Cabriolet é de 209km/h (Divulgação/Mercedes-Benz) No interior, os dois modelos contam com duas telas de 12,3 polegadas cada, uma ao lado da outra, substituindo o quadro de instrumentos e a maioria dos controles de áudio e demais funções. É possível escolher o tipo de display desejado (são três opções, batizadas de “Classic”, “Sporty” e “Progressive”) e personalizar a exibição de informações. Os dois modelos contam com essa dupla tela de 12,3 polegadas cada (Divulgação/Mercedes-Benz) A adição do sistema de relaxamento Energizing estará também nos dois modelos, além do sedã. Com ela, os ocupantes têm opções de climatização (exalando até fragrâncias), massageador dos bancos (com funções de aquecimento e/ou ventilação) e trilha sonora. As vendas das novas versões do Mercedes-Benz Classe S Coupé e Cabriolet estão previstas para o início do próximo ano.
Fonte:
Quatro Rodas
Mercedes atualiza Classe S Coupe e Cabriolet para 2018
Mais Novidades
30 OUT
Sedãs automáticos por menos de R$ 60.000: Voyage x Ka x Prisma x Etios
– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Câmbio automático deixou de ser artigo de luxo há alguns anos. Se tornou algo tão democrático que não é preciso recorrer às versões mais caras dos compactos para ter esse conforto cada vez mais requisitado.Reunimos os sedãs compactos com câmbio automático mais baratos do Brasil: Volkswagen Voyage, Chevrolet Prisma, Ford Ka Sedan e Toyota Etios Sedã em suas versões mais básicas.Não fosse pelo aumento de R$ 600 no preço do Prisma às...
Leia mais
30 OUT
Inédito na Alemanha, novo BMW Série 3 já roda no Brasil
A camuflagem não consegue esconder o novo Série 3 (Paulo Souza/Quatro Rodas)Apresentado este mês no Salão do Automóvel de Paris, o novo BMW Série 3 não deverá aparecer no Salão de São Paulo.A BMW já confirmou que esse modelo chegará às concessionárias da Europa no primeiro semestre e nas brasileiras somente no segundo semestre de 2019. Portanto, ainda é cedo para mostrá-lo.Apesar da ausência, enquanto finaliza os detalhes para sua participação na feira paulista, a BMW já...
Leia mais
30 OUT
QUATRO RODAS de Novembro: os carros mais baratos de manter
– (Arte/Quatro Rodas)A revista do mês de novembro da QUATRO RODAS traz a terceira edição do Menor Custo, uma reportagem especial na qual levantamos todos os gastos que um proprietário terá ao longo de um ano.Foram analisados 36 carros nas seis categorias que mais vendem no Brasil. Para eleger os campeões, levamos em conta as despesas com seguro, combustível, documentação, impostos e manutenção.O Ford Focus está dando as costas para o Brasil (Divulgação/Ford)Também fizemos o...
Leia mais
30 OUT
Teste: Honda HR-V muda câmbio e suspensão para corrigir velhos problemas
Faróis ganharam prolongamento cromado alinhado à grade (Christian Castanho/Quatro Rodas)Onde hoje existe o disputadíssimo segmento de SUVs compactos, em março de 2015, quando o Honda HR-V estreou no Brasil, havia apenas três modelos: Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. O Honda HR-V desbancou todos eles e o Jeep Renegade e o Peugeot 2008, que chegaram em seguida. Não à toa, foi líder de vendas no segmento em 2015 e 2016.Agora, o HR-V muda para tentar desbancar o Jeep...
Leia mais
30 OUT
VW antecipa conceito de picape para brigar com Fiat Toro e Renault Oroch
A proporção de quase 1/3 da área envidraçada para 2/3 de área de metal segue a mesma receita do T-Cross (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen quer acirrar de vez a concorrência no segmento de SUVs e picapes. Na semana passada fez a apresentação mundial do SUV compacto T-Cross. Agora, anuncia uma picape conceitual para o Salão do Automóvel de São Paulo.O desenho revela uma picape com quatro portas e traços de SUV, bem ao estilo da Fiat Toro. Ela ficará posicionada entre a pequena...
Leia mais
30 OUT
Volkswagen anuncia conceito de rival da Fiat Toro para o Salão de São Paulo
A Volkswagen anunciou mais um destaque para o Salão de São Paulo. Uma picape conceitual inédita será apresentada para antecipar a concorrente alemã da Fiat Toro. O lançamento da versão final está previsto para um "futuro próximo", segundo a marca. A picape, de cabine dupla, será posicionada logo abaixo da Amarok e feita sobre a plataforma modular MQB assim como o Tiguan, em quem poderá ser baseada. O conceito terá visual muito próximo ao da versão de produção, com...
Leia mais