Rodas maiores e detalhes na cor da carroceria diferenciam o Eco europeu (Ford/Divulgação) A Ford, enfim, apresentou a versão europeia do novo EcoSport. O utilitário esportivo fará sua estreia no continente durante o Salão de Frankfurt, que acontecerá na Alemanha em setembro. O SUV possui praticamente o mesmo visual do modelo revelado no Salão de Los Angeles e lançado posteriormente no mercado brasileiro. Mudaram faróis, grade frontal, capô e para-choques. Desde 2016, a principal diferença do EcoSport europeu em relação à versão brasileira é que o estepe pendurado na tampa do porta-malas é um opcional sem ônus para o comprador, que pode escolher entre a roda sobressalente ou kit de reparo emergencial. Teto pintado de preto está na moda entre os SUVs compactos (Ford/Divulgação) Além disso, o Eco europeu traz uma inédita versão ST-Line e o novo motor 1.5 EcoBlue movido a diesel, que entrega 125 cv. A transmissão é manual de seis marchas e a tração é integral sob demanda. Há ainda uma motorização 1.5 TDCi com 100 cv, tração dianteira e câmbio manual de seis velocidades. Rodas de liga leve podem ser de 17 ou 18 polegadas (Ford/Divulgação) A gama de motorizações inclui ainda três variações do motor 1.0 EcoBoost de três cilindros, com 100 cv, 125 cv (mesma configuração oferecida no Fiesta brasileiro) e 140 cv. Curiosamente, a caixa automática de seis velocidades só pode ser encomendada na versão com 125 cv – as outras saem de fábrica apenas com transmissão manual de seis marchas. Sem estepe externo, o EcoSport europeu fica com visual mais limpo (Ford/Divulgação) Segundo a Ford, o EcoSport europeu passou por alterações significativas, recalibrando amortecedores, molas, buchas, suspensão, caixa de direção, eixo de torção, assistência da direção elétrica e controle de estabilidade. A marca do oval azul oferece duas opções de rodas de liga leve (com 17 ou 18 polegadas), 12 opções de cores e até uma pintura bicolor – a opção de acabamento em dois tons é bastante utilizada em SUVs como Nissan Kicks e Renault Captur, mas ficou meio esquisita no EcoSport. Iluminação interna e materiais mais nobres deixaram o Eco europeu mais sofistificado (Ford/Divulgação) O sistema de entretenimento SYNC 3 pode vir com telas de 4,2, 6,5 e 8 polegadas, sendo que há outra tela de 4,2 polegadas no centro do painel de instrumentos. A lista de equipamentos do EcoSport vendido na Europa inclui câmera de ré, piloto automático e sensor de pontos cegos. Mercado europeu terá três variações do 1.0 EcoBoost e duas motorizações a diesel (Ford/Divulgação) As vendas do novo EcoSport devem ser iniciadas na Europa até o fim deste ano.
Fonte:
Quatro Rodas
05 SET
Novo Ford EcoSport chega à Europa com versão esportiva
Mais Novidades
28 SET
'Cemitério' guarda mais de 300 carros da era soviética na Rússia
Na remota vila de Chernousovo, o mecânico aposentado Mikhail Krasinets guarda mais de 300 carros da era soviética em ruínas, remanescentes de uma indústria automobilística que teve seu auge e se desintegrou com a queda da União Soviética. Colecionador de caminhões 'viciado' em Fenemê já perdeu a conta de quantos tem Seu museu a céu aberto, a cerca de 260 quilômetros ao sul de Moscou, capital da Rússia, atrai um punhado de amantes de automóveis e nostálgicos no verão,...
Leia mais
28 SET
Honda convoca Fit e City para recall por 'airbags mortais' da Takata
A Honda anunciou mais um recall envolvendo os "airbags mortais" após confirmar 28 ocorrências com os componentes defeituosos no Brasil. Desta vez, participam do chamado 66.915 unidades de City e Fit de ano/modelo 2014. De acordo com a marca, em caso de colisão, os airbags podem se romper e expelir fragmentos metálicos contra os ocupantes do veículo. Com isso, há o risco de danos físicos severos ou fatais e materiais. No caso do Fit, as unidades foram produzidas entre 8/3/2013...
Leia mais
27 SET
QUATRO RODAS de outubro: dirigimos o novo Toyota Corolla
– (Arte/Quatro Rodas)Chevrolet Cruze e Honda Civic que se cuidem. A nova geração do Corolla chega no ano que vem com plataforma modular e motorização híbrida.A QUATRO RODAS de outubro foi até a Austrália para dirigir o novo Corolla hatch e conhecer as novidades do modelo, que é inteiramente novo. Pela primeira vez, hatch e sedã terão design e mecânica muito semelhantes.Falando em sedãs médios, testamos a nova geração do Volkswagen Jetta, que estreia no Brasil com o motor 1.4...
Leia mais
27 SET
Elon Musk é acusado de fraude na bolsa por causa de post no Twitter
A agência reguladora do mercado nos Estados Unidos (SEC) acusou o presidente da Tesla, Elon Musk, de fraude, alegando que ele induziu investidores ao erro no mês passado, ao tuitar que poderia tirar a montadora da bolsa. Am considering taking Tesla private at $420. Funding secured. — August 7, 2018 Pegando o mercado de surpresa, Musk postou ainda que tinha fundos para fazer a operação, pagando US$ 420 por ação. As declarações provocaram uma interrupção momentânea na...
Leia mais
27 SET
Donos de Tesla vão ajudar a entregar veículos a novos clientes
Preço parte de US$ 35.000. Na prática, porém, esse valor só existe no papel (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)As polêmicas ao redor da Tesla não param. A marca enfrenta problemas na produção do Model 3 e ainda viu suas ações despencarem depois de seu CEO, o bilionário Elon Musk, fumar maconha durante uma entrevista nos Estados Unidos.A mais nova controvérsia é que Musk está recrutando voluntários para solucionar um problema de logística da marca de carros elétricos.Tudo...
Leia mais
27 SET
Correio técnico: o que muda nos carros com volante do lado direito?
Na Tailândia, os carros adotam mão-inglesa (Colin Dunjohn/Quatro Rodas)As diferenças variam entre cada modelo, mas as principais mudanças estão no posicionamento da caixa de direção e painel.Porém, há detalhes que normalmente passam despercebidos por nós, como os limpadores de para-brisa, que são invertidos para priorizar a limpeza do campo de visão do motorista.As modificações vão muito além da posição da coluna de direção (Colin Dunjohn/Quatro Rodas)Ainda há...
Leia mais