Versão Sedan Platinum agora custa R$ 69.780 (Toyota/Divulgação) A Toyota reajustou os preços da linha Etios em setembro. O aumento médio foi de R$ 300, sendo que o menor reajuste (R$ 230) foi aplicado no Etios Hatch X 1.3 manual. A versão X 1.3 automática agora sai por R$ 51.870, um incremento de R$ 260 em comparação ao valor praticado anteriormente. Reajuste na linha Etios foi em média de R$ 300 (Toyota/Divulgação) O maior aumento foi aplicado na versão Sedan Platinum, que sofreu um aumento de R$ 350 e já se aproxima da casa dos R$ 70.000 (R$ 69.780). O último reajuste havia sido feito em julho deste ano. Veja a nova tabela de preços do Toyota Etios:
Fonte:
Quatro Rodas
Etios Hatch
Modelo
Preço anterior
Preço atual
Diferença
X 1.3 manual
R$ 46.650
R$ 46.880
R$ 230
X 1.3 automático
R$ 51.610
R$ 51.870
R$ 260
XS 1.5 manual
R$ 51.920
R$ 52.180
R$ 260
XS 1.5 automático
R$ 56.880
R$ 57.170
R$ 290
Ready 1.5 automático
R$ 60.720
R$ 61.030
R$ 310
XLS 1.5 automático
R$ 62.340
R$ 62.650
R$ 310
Cross 1.5 automático
R$ 65.280
R$ 65.606
R$ 326
Platinum 1.5 automático
R$ 65.990
R$ 66.320
R$ 330
Etios Sedan
Modelo
Preço anterior
Preço atual
Diferença
X 1.5 manual
R$ 51.410
R$ 51.670
R$ 260
X 1.5 automático
R$ 56.370
R$ 56.650
R$ 280
XS 1.5 manual
R$ 54.750
R$ 55.000
R$ 250
XS 1.5 automático
R$ 59.710
R$ 60.000
R$ 290
XLS 1.5 automático
R$ 65.180
R$ 65.500
R$ 320
Platinum 1.5 automático
R$ 69.430
R$ 69.780
R$ 350
Toyota aumenta preços da linha Etios em até R$ 350
Mais Novidades
Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral
Sem acabamento, é possível ver a estrutura da porta e a barra de proteção lateral do Porsche Panamera Sport Turismo (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
Barras de proteção lateral eram frequentemente citadas nas QUATRO RODAS dos anos 1990. Esse equipamento de segurança estreou entre os carros nacionais com o Chevrolet Vectra de 1993.
À época, segurança veicular ainda não era um assunto tão discutido como hoje. E airbags e freios ABS...
Leia mais
Nova Chevrolet Silverado 2019 é revelada nos EUA
A nova Silverado foi apresentada com a inédita versão LT Trailboss, destinada ao off-road (Divulgação/Chevrolet)
A Chevrolet mostrou as primeiras imagens da Chevy Silverado. A nova geração da picape chegará ao mercado norte-americano em 2018, já como modelo 2019.
A apresentação aconteceu durante um evento de comemoração dos 100 anos do lançamento da primeira picape da marca. A Silverado 2019 chegou pendurada por um helicóptero...
Leia mais
Senado aprova projeto para instalar pontos de recarga no Brasil
Infra-estrutura para donos de carros elétricos ainda é precária no país (BMW/Divulgação)
A Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado aprovou uma proposta que obriga as concessionárias de energia elétrica a instalarem pontos de recarga para veículos híbridos ou elétricos.
O projeto de lei é de autoria do deputado federal Heuler Cruvinel (PSD/GO).
A proposta inicial obrigava as companhias a instalarem os pontos com repasse...
Leia mais
Impressões: Kia Stonic chega ao Brasil em 2018
Apostando no visual, ele pode ser uma das opções mais baratas do segmento (Divulgação/Kia)
A Kia tem uma ampla gama de SUVs pelo mundo: KX3, Sportage, Sorrento, Mohave. Não satisfeita, ela decidiu fazer mais um. Em setembro deste ano, apresentou o Stonic, um SUV que tem porte ligeiramente menor que o do KX3, até agora seu menor SUV, para brigar no segmento de Jeep Renegade e outros.
O Stonic tem 4,14 m de comprimento, enquanto o KX3...
Leia mais
Ford Ranger está até R$ 4 mil mais cara
Edição limitada sai por R$ 6.400 a mais do que a Ranger XLS 2.2 (Divulgação/Ford)
Há novas mudanças na tabela de preços da Ford para dezembro. Se recentemente a marca reduziu o preço da versão de entrada do Ka, a picape Ranger foi na contra mão e teve aumentos consideráveis nas versões com motor diesel.
A configuração XLS 2.2 4×2 manual teve o menor reajuste (R$ 2.420) e custa agora R$ 139.270. Já a XLT 3.2 4×4 automática...
Leia mais
Clássicos: Ferrari Berlinetta Boxer, curva radical
Faróis escamoteáveis: hit dos anos 70 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Suceder uma Ferrari como a 365 GTB/4 e GTS/4 “Daytona” não era tarefa fácil. Último projeto da marca sem a supervisão da Fiat, esse marco no design italiano dos anos 60 dominou o pódio das 24 Horas de Daytona de 1967, de onde veio seu apelido.
Mas a 365 GT4 Berlinetta Boxer (ou simplesmente BB) não só se provou digna de tal missão como surpreendeu por sua...
Leia mais