Versão Sedan Platinum agora custa R$ 69.780 (Toyota/Divulgação) A Toyota reajustou os preços da linha Etios em setembro. O aumento médio foi de R$ 300, sendo que o menor reajuste (R$ 230) foi aplicado no Etios Hatch X 1.3 manual. A versão X 1.3 automática agora sai por R$ 51.870, um incremento de R$ 260 em comparação ao valor praticado anteriormente. Reajuste na linha Etios foi em média de R$ 300 (Toyota/Divulgação) O maior aumento foi aplicado na versão Sedan Platinum, que sofreu um aumento de R$ 350 e já se aproxima da casa dos R$ 70.000 (R$ 69.780). O último reajuste havia sido feito em julho deste ano. Veja a nova tabela de preços do Toyota Etios:
Fonte:
Quatro Rodas
Etios Hatch
Modelo
Preço anterior
Preço atual
Diferença
X 1.3 manual
R$ 46.650
R$ 46.880
R$ 230
X 1.3 automático
R$ 51.610
R$ 51.870
R$ 260
XS 1.5 manual
R$ 51.920
R$ 52.180
R$ 260
XS 1.5 automático
R$ 56.880
R$ 57.170
R$ 290
Ready 1.5 automático
R$ 60.720
R$ 61.030
R$ 310
XLS 1.5 automático
R$ 62.340
R$ 62.650
R$ 310
Cross 1.5 automático
R$ 65.280
R$ 65.606
R$ 326
Platinum 1.5 automático
R$ 65.990
R$ 66.320
R$ 330
Etios Sedan
Modelo
Preço anterior
Preço atual
Diferença
X 1.5 manual
R$ 51.410
R$ 51.670
R$ 260
X 1.5 automático
R$ 56.370
R$ 56.650
R$ 280
XS 1.5 manual
R$ 54.750
R$ 55.000
R$ 250
XS 1.5 automático
R$ 59.710
R$ 60.000
R$ 290
XLS 1.5 automático
R$ 65.180
R$ 65.500
R$ 320
Platinum 1.5 automático
R$ 69.430
R$ 69.780
R$ 350
Toyota aumenta preços da linha Etios em até R$ 350
Mais Novidades
Nissan terá SUV maior que o Kicks no Brasil; veja opções
Vendido nos EUA como Rogue Sport, Qashqai é um dos cotados para o Brasil (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Fabricado em Resende (RJ), o Kicks foi o Nissan mais vendido no Brasil em 2017. Foram 33.464 unidades emplacadas, o que lhe garantiu o quarto lugar no disputado segmento de SUVs compactos. Agora a Nissan quer ir além.
Em conversa com QUATRO RODAS no Salão de Detroit, o presidente da Nissan do Brasil, Marco Silva, falou dos próximos...
Leia mais
Mercedes e Prius surpreendem no segmento dominado pelo Corolla
– (reprodução/Divulgação)
O domínio do Toyota Corolla no segmento de sedãs médios já virou uma tradição no Brasil há pelos menos 10 anos. Não foi diferente em 2017.
No ano passado o três-volumes japonês teve 66.188 unidades emplacadas, índice que o deixou como o sétimo automóvel mais vendido do Brasil – à frente dele, apenas modelos populares.
É também o segundo lugar entre os sedãs que mais encontraram clientes,...
Leia mais
Nova geração da RAM 1500 ganha sistema elétrico auxiliar
Picape ganhou design mais moderno e está mais leve (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
A FCA mostrou a RAM 1500 no Salão do Automóvel de São Paulo de 2016. O tempo passou e a opção menor e mais leve à RAM 2500 – que tem motor 6.7 seis cilindros turbodiesel de 330 cv e colossais 104 mkgf de torque – não chegou às lojas brasileiras. Este é um bom momento para reconsiderar isso.
Em nova geração, a RAM 1500 vai bem além da...
Leia mais
Hyundai Veloster de segunda geração vira um esportivo de verdade
– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
A segunda geração do Hyundai Veloster quer encerrar com a fama de esportivo lento. Vale dar uma chance a ele.
Apresentado nesta segunda-feira (15) no Salão de Detroit, o hatch com pegada esportiva traz mudanças visuais e mecânicas. Mas mantém características da primeira geração, como a permanência das três portas.
– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Apesar da pegada...
Leia mais
BMW X2 é SUV que parece hatch. Ou o contrário
Novo SUV (ou SAV, segundo a marca) apresentado no salão de Detroit (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
A BMW está ampliando seu cardápio de SUVs com o X2. A carroceria compacta, aliás, confunde até a classificação tradicional: a marca chama de SAV (Sport Activity Vehicle).
Mas, na verdade, é um crossover. Mescla traços de SUV com linhas de cupê. Uma fórmula já conhecida na BMW com o X4 e X6.
Esse crossover tem 436 cm de...
Leia mais
Novo Ford Mustang Bullitt tem câmbio manual e painel retrô
A ausência do cavalo no radiador é uma das marcas dos Mustang Bullitt (Divulgação/Ford)
O filme Bullitt (1968) foi um hit instantâneo, no final da década de 60. A película conta com (provavelmente) a melhor cena de perseguição automotiva na história do cinema, entre um Mustang e um Dodge Charger.
O Ford era pilotado por Steve McQueen e foi imortalizado pelo falecido ator e piloto. Aquele fastback verde escuro ficou tão marcado...
Leia mais