Novidades

31 AGO
Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Novo modelo no segmento de hatches, o Fiat Argo não se destaca apenas pelos aspectos modernos e visuais. Com equipamentos antes presentes em veículos de médio porte, o Argo traz uma segurança inigualável.

A carroceria é reforçada com aços de alta performance (aço de alta resistência, ultrarresistente e hot stamping) presentes principalmente nas áreas que formam a célula de sobrevivência aos ocupantes. Na comparação com o Fiat Punto, o Argo teve aumento de 7% na rigidez torcional e de 8% na rigidez flexional, o que resulta em maior resistência, segurança e durabilidade.

O interior das portas é reforçado, assim como o pavimento e banco traseiro para contenção de carga porta-malas, que tem por sua vez um gancho de retenção de bagagem. Por isso, o veículo conta com máxima resistência no impacto e mínima deformação no crash lateral.

Outra vantagem é o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC). Através de uma série de sensores, o sistema garante a dirigibilidade e estabilidade do carro nas situações de perda de aderência dos eixos dianteiro ou traseiro. Automaticamente, as rodas são freadas de forma seletiva, e a potência do motor pode ser momentaneamente diminuída para que o veículo tome a direção correta apontada pelo motorista.

Um fato comum que todo motorista já sofreu é a perda do controle de tração em rampas íngremes e escorregadias. No Argo, o sistema que realiza este controle diminui o torque de forma seletiva nas rodas dianteiras, podendo diminuir a potência do motor para aumentar a aderência das rodas ao piso e garantir uma partida segura e sem sustos.

Você fica tenso na hora de arrancar o carro em ladeiras? O novo Argo chega com o Hill-Holder, assistente para partida em rampas. Este sistema impede que o veículo se desloque em trechos íngremes, evitando colisões, além de atuar também em manobras de estacionamento em subidas e descidas.

Experiência no mercado de hatches

Em seus mais de 40 anos no Brasil, a Fiat se notabilizou por desenvolver produtos altamente conectados aos anseios dos consumidores, em especial nos segmentos de hatches compactos, atualmente o segmento de maior volume do mercado. Desde o pioneiro Fiat 147 até o mais recente Mobi, várias dinastias de hatches campeões de venda se sucederam, como as várias gerações do Uno e do Palio, ou ainda o premiado Punto.

Em um momento em que o consumidor tem alto nível de exigência com seu carro de uso diário, exigindo estilo, conforto, segurança, espaço, praticidade e muita conectividade, o Argo se apresenta como uma verdadeira experiência premium dentro da categoria.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

29 NOV

Chevrolet confirma Cruze com novo visual e outros 9 lançamentos para 2019

A Chevrolet, que deve encerrar o ano na liderança do mercado brasileiro, anunciou que terá 11 lançamentos em 2019. Alguns deles já foram mostrados no Salão do Automóvel, como Camaro (cupê e conversível), Equinox Midnight e o elétrico Bolt. Na noite desta quarta-feira (28) a marca também confirmou a chegada do Cruze com visual renovado, nas versões hatch e sedã. Ele será o primeiro veículo da marca a ter a bordo internet 4G e Wi-fi. Porém, os outros 5 modelos... Leia mais
29 NOV

Documento de veículos de papel continua com emissão obrigatória mesmo com versão digital

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) alterou as regras sobre o CRLVe, que é o documento para veículos em sua versão digital. A resolução inicial previa que os motoristas poderiam optar por emitir apenas a versão física ou a eletrônica do documento. Com a alteração, mesmo com a expedição do CRLVe, que é facultativo, também será exigido que o condutor faça a cópia de papel do documento. Na hora de dirigir, o motorista pode levar consigo o documento que... Leia mais
29 NOV

Com Ghosn preso, Renault, Nissan e Mitsubishi reafirmam compromisso com sua aliança

Os grupos Renault, Nissan e Mitsubishi reafirmaram nesta quinta-feira (29) sua adesão à aliança que formam, em um momento de incerteza por causa da detenção do seu presidente, Carlos Ghosn, no Japão, devido a uma suposta fraude fiscal. Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora Em comunicado, os três parceiros explicaram que "de forma unânime e com convicção seus conselhos de administração reafirmaram estes últimos dias seu profundo compromisso com a união". ... Leia mais
29 NOV

Nissan Leaf e Renault Zoe vendem 19 unidades e fazem frota de elétricos subir 6,3% no Brasil

Veículos elétricos ainda “engatinham” no Brasil, e isso não é novidade. No entanto, os primeiros resultados de recentes lançamentos começam a aparecer. Nissan Leaf e Renault Zoe tiveram a pré-venda aberta no Salão do Automóvel de São Paulo, no início de novembro. Nas últimas três semanas, a dupla vendeu 19 unidades. Destas, a pequena vantagem é do Leaf, que teve 10 pedidos, contra 9 do Zoe. Os números podem parecer insignificantes diante da venda de veículos a... Leia mais
28 NOV

Governo dos EUA estuda taxas extras sobre veículos importados da China

O governo dos Estados Unidos está estudando impor mais tarifas aos carros importados da China, disse nesta quarta-feira (28) o representante do comércio Robert Lighthizer em comunicado. Lighthizer apontou que a taxação extra seria uma resposta às tarifas chinesas de 40% sobre os veículos norte-americanos. As tarifas sobre a importação de veículos já foram aumentadas recentemente pela China e pelos Estados Unidos, segundo a agência Reuters. Os Estados Unidos taxaram em... Leia mais
28 NOV

Impressões: novo Honda Accord ganha motor turbo e condução semiautônoma

Novidade já está à venda no Brasil por R$ 198.500 (Divulgação/Honda)O Honda Accord está à venda no Brasil e terá uma difícil missão: atrair a clientela de Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes Classe C – todos abaixo dos R$ 198.500 cobrados pelo novato.QUATRO RODAS comparou há pouco tempo os dois principais concorrentes, Passat e Camry, que também têm esse mesmo objetivo. E o Volkswagen teve o melhor custo/benefício.Modelo ficou mais baixo, menor e mais larga que... Leia mais