Novidades

31 AGO
Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Novo modelo no segmento de hatches, o Fiat Argo não se destaca apenas pelos aspectos modernos e visuais. Com equipamentos antes presentes em veículos de médio porte, o Argo traz uma segurança inigualável.

A carroceria é reforçada com aços de alta performance (aço de alta resistência, ultrarresistente e hot stamping) presentes principalmente nas áreas que formam a célula de sobrevivência aos ocupantes. Na comparação com o Fiat Punto, o Argo teve aumento de 7% na rigidez torcional e de 8% na rigidez flexional, o que resulta em maior resistência, segurança e durabilidade.

O interior das portas é reforçado, assim como o pavimento e banco traseiro para contenção de carga porta-malas, que tem por sua vez um gancho de retenção de bagagem. Por isso, o veículo conta com máxima resistência no impacto e mínima deformação no crash lateral.

Outra vantagem é o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC). Através de uma série de sensores, o sistema garante a dirigibilidade e estabilidade do carro nas situações de perda de aderência dos eixos dianteiro ou traseiro. Automaticamente, as rodas são freadas de forma seletiva, e a potência do motor pode ser momentaneamente diminuída para que o veículo tome a direção correta apontada pelo motorista.

Um fato comum que todo motorista já sofreu é a perda do controle de tração em rampas íngremes e escorregadias. No Argo, o sistema que realiza este controle diminui o torque de forma seletiva nas rodas dianteiras, podendo diminuir a potência do motor para aumentar a aderência das rodas ao piso e garantir uma partida segura e sem sustos.

Você fica tenso na hora de arrancar o carro em ladeiras? O novo Argo chega com o Hill-Holder, assistente para partida em rampas. Este sistema impede que o veículo se desloque em trechos íngremes, evitando colisões, além de atuar também em manobras de estacionamento em subidas e descidas.

Experiência no mercado de hatches

Em seus mais de 40 anos no Brasil, a Fiat se notabilizou por desenvolver produtos altamente conectados aos anseios dos consumidores, em especial nos segmentos de hatches compactos, atualmente o segmento de maior volume do mercado. Desde o pioneiro Fiat 147 até o mais recente Mobi, várias dinastias de hatches campeões de venda se sucederam, como as várias gerações do Uno e do Palio, ou ainda o premiado Punto.

Em um momento em que o consumidor tem alto nível de exigência com seu carro de uso diário, exigindo estilo, conforto, segurança, espaço, praticidade e muita conectividade, o Argo se apresenta como uma verdadeira experiência premium dentro da categoria.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

08 MAI

Alemanha inaugura sua primeira autobahn elétrica

A primeira autobahn elétrica da Alemanha, voltada para o transporte de cargas, foi inaugurada nesta terça-feira (07/05) perto de Frankfurt. Veja como anda um caminhão elétrico criado no Brasil Na verdade trata-se de um trecho de 5 km na autobahn A5, no estado de Hessen. Em ambos os lados da pista foram colocados cabos aéreos, semelhantes aos usados pelos bondes elétricos. Caminhões com motores elétricos poderão se acoplar aos cabos aéreos e recarregar suas baterias ao... Leia mais
08 MAI

Yamaha NMax renovado aparece em registro de patente no Brasil

Além de uma nova moto de baixa cilindrada da Honda, uma versão atualizada do scooter Yamaha NMax também teve o desenho registrado no Instituto Nacional da Propriedade (Inpi) esta semana. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados Como aconteceu recentemente com as Hondas CB 500F e CB 650R, além da Suzuki Katana, as patentes são feitas no país por motivos de segurança da propriedade intelectual, mas isso quer dizer que os modelos serão vendidos no mercado brasileiro. Ao... Leia mais
08 MAI

Honda HR-V Touring volta por R$ 139.900 com motor 1.5 turbo do Civic

A Honda anunciou a chegada da linha 2020 do HR-V para junho no Brasil. A principal novidade está no retorno da versão topo de linha Touring, que passa a vir com o mesmo motor turbo do Civic por R$ 139.900. Veja os preços da linha 2020: LX 1.8: R$ 94.400EX 1.8: R$ 101.700EXL 1.8: R$ 111.900Touring 1.5 turbo: R$ 139.900 Enquanto as demais configurações do SUV permanecem equipadas com motor 1.8 flex de até 140 cavalos de potência e câmbio automático CVT, a Touring adota o... Leia mais
08 MAI

Volkswagen começa pré-venda de seu 'elétrico popular' que custa 30 mil euros

A Volkswagen anunciou nesta quarta-feira (8) o início da pré-venda do ID.3 na Europa. O aguardado "elétrico popular" da montadora, que apareceu como conceito em 2016, terá preços que variam de 30 mil euros a 40 mil euros. Os interessados devem fazer um reserva pela internet e desembolsar 1 mil euros para garantir o carro. A produção está prevista para o final de 2019, e as entregas das primeiras unidades. Por enquanto, apenas a edição especial de lançamento ID.3 1ST, de... Leia mais
08 MAI

Elétrico, Volkswagen ID.3 será mais barato que Nissan Leaf e Tesla Model 3

ID.3 será o elétrico de maior volume da VW (Volkswagen/Divulgação)A Volkswagen ainda não revelou por completo, mas já iniciou a pré-reserva do primeiro modelo de sua família de elétricos. O ID.3 só chega ao mercado europeu daqui a um ano, mas tem o respaldo de uma promessa importante: custará menos de 30.000 euros, cerca R$ 132.000. Em outras palavras, será mais barato que o Tesla Model 3 (44.500 euros), que o VW e-Golf (42.900 euros) e que o Nissan Leaf (36.800 euros). Não à... Leia mais
08 MAI

Honda HR-V turbo chega às lojas em junho bebendo só gasolina: R$ 139.900

Faróis passam a ser totalmente em leds; sensores de estacionamento usam sonares aparentes (Divulgação/Honda)A Honda anunciou nesta quarta-feira (8) que a linha 2020 do HR-V começa a chegar em junho à rede de concessionárias da marca. A grande novidade fica por conta da volta da versão Touring, que passará a contar com motor 1.5 turbo, como antecipado pela marca no último Salão do Automóvel.A boa notícia é que o SUV será equipado com um propulsor quatro-cilindros com injeção... Leia mais